seer

Bardzo proszę o sprawdzenie akcji dla BH93380. Dzięki

Przy przycisku SOS, przy lusterku wstecznym i lampce?? Jaka wchodzi tam bateria? Typ, symbol? Pozdrawiam, Michał

Pomogłem?

1. ściągnij archiwum z BMW connected 2. rozpakuj fizycznie sam na pendrive lub dysk zewnetrzny, do katalogu głównego. MUSI DZIAŁAĆ.

Tak, tył zmieniony i tył właśnie popiskiwał przy dojeżdżaniu. Myślę ze u Ciebie jest to samo. Na przód został oryginał. Nowe w końcu. Jakby był oryginał ATE Ceramic to bym zamienił ( czysta felga) ale nie produkują jeszcze, bądź się dogadali z BMW i wcale...

Witam serdecznie. Miałem ten sam problem w 6 GT, ale to pewnie te same M pakietowe hamulce niebieskie zaciski. Nie pomagało smarowanie, czyszczenie, a miałem klocki oryginalne, nowe, zupełnie niewyjeżdżone. Zamieniłem na ceramiczne ATE CERAMIC, nr części 13.0470-2716.2. Zupełna cisza. I czyste felgi. Szkoda że na przód do tych zacisków nie ma ATE Ceramic. Pozdrowienia. Michał

Ktoś już ma 2020-1 mapy? U mnie ciągle 2019-4

A nie lepiej wymienić z góry? Wtedy odpadną koszty wymiany czujnika który się nie zetrze.

W kórych modelach? W NEW EVO będzie z 2018?

W szczelnej butelce oryginalnej trwałość jest 10 lat.

:) 2 x Blueprint ADB112520 - 50,81 zł = 101,62 zł. "I cyk dwójeczka" :twisted: :twisted: A teraz popatrzcie na olej , kupować póki jest jeszcze ;) https://allegro.pl/oferta/olej-bmw-sae-0w-30-longlife-83212365935-6826545150 SAE BMW Longlife 0W-30 LL12FE 20 zł buteleczka Kupiłem 15 na zapasik , 3 wymiany co 10 tys ;) Piszą do mnie : Mamy tego dużo na stanie. A ja do nich tak po zakupie : Jakbyście nie sprzedawali tego za 120 zł ( minus 15 % rabatu od doradcy serwisowego, pożal się boże) to byście nie mieli DUŻO na stanie;) :nienie:

Witajcie, zastanawiam się nad wymianą filtra kabiny. W serwisie 800 zł, chyba ich pogięło Filtr kabinowy MANN-FILTER CUK 23 014-2 - 320 zł FILTR KABINOWY WĘGLOWY KNECHT LAK 675/2/ - 240 zł Blueprint ADB112520 - 50,81 zł Teraz pytanie, gdzie jest i jak wymienić samemu? NA YT sucho, nie ma nic.

Myślałem,ze skoro podjąłeś tą sprawę w ASO, to Cie to frapowało jak mnie.

Witaj sonar, jestem inicjatorem tego tematu, Czyli również Ciebie zaskoczyło że ta końcówka prawa jest ciągle zamknięta? Przecież jakby miała być na stałe zamknięta, to po co by robili klapkję, silnik na tłumiku. Coś to dziwne. A może to coś z normami spalin ?? z Kiedy masz auto produkcja? Ja mam bez DPF na szczęście, bo od września 2018 już szły z DPF, dlatego brałem bez, bo mam duzo krótkich zimnych odcinków.

Klapka się otworzy jak wrzucisz tryb sport i przygazujesz - obroty pow 4 tys. i dym leci wtedy z obu rur. i Pozostanie otwarta aż zmienisz na komfort... przynajmniej u mnie tak jest. Na N skrzynia na postoju tak robi? Czy trzeba jechać?