ircowiec

Witam kupilem zestaw elektrycznych szyb so sedana w zestawie dostalem 2 podnosniki z silniczkami na 2 przewody 2 przyciski na 4 przewody jakis modul o numerach BMW 1 387 954 084659053 0013212 00 LOEWE. HW: 16 / SW: 65 12041 tak pisze na nim ma 3 wtyczki jedna 4 pinowa jedna 5 pinowa i jedna 26 pinow cienkich jak to wszystko podlaczyc moze ktos ma jakies schematy propozycje (oprucz warsztatu i ASO) dostalem wszystkie wtyczki z 10cm kablami wiec kolory mam dodam ze mam e36 91r sedan szyby manual i jeszcze jedno czy po przez ten zestaw bedzie mozna zrobic domykanie szyb z alarmu i czy to kompletny zestaw czy jeszcze jest cos potrzebne oprucz kilometra kabli ?

Ja proponuje od sprawdzenia instalacji czy gdzies nie jest zlamany przetarty kabel zaczol bym od strony kierowcy

I nikt nie pomoze ?

Wymien modul sterujacy tym wszystkil lub sprawdz czy ow modul dostaje zasilanie i mase

kombi jest dluzsze i ma tyl przystosowany na wieksze obciazenia zaladuj tyl i sprawdz wtety czy masz to samo

Wlej motodoktor zagesci ci olej bedzie lepsza kompresja i klekot powinien zniknac

tak mocno ciagnac nic nie urwiesz :) jak sciagniesz bedziesz widzial jak wyglada scianka grodziowa czy gdziesz sie przecisniesz czy bedziesz musial wiercic ale otwory beda jakies na 100%

Ja proponuje ci progami lewa strona a siedzenie jest na zatrzaskach wiec z sciagnieciem nie ma problemu nie cza nic odkrecac a przez tylnia siane przejdziesz juz jak chcesz znajdziesz jaks dziure lub se wywiercisz

Bo mialem taki kaprys jak nie masz konkretnych odpowiedzi to sie nie udzielaj i nie nabijaj postow bo ja w przeciwienstwie do ciebie oczekje pomocy na zadane pytanie

Na cegielki nie patrz my niestety mamy troche inna (gorsza) jakosc artykulów olej powino sie wymieniac co 10 12 tys km lub raz w roku bez wzgledu na km a w praktyce jest ruznie mialem taki przypadek co gostek od nowosci nie wymienil oleju przez kilka lat efekt zatarl silnik bo on nie wiedzial ze cos takiego sie robi :)

Chce wymienic manualne szyby na elektryczne w sedanie z 91 roku zamowilem podnosniki przyciski konsolie instalacje (cieta :( ) modul czo nalezy zrobic jakich problemow sie spodziewac czy modul nalezy podmienic i jakims istniejacym czy osobno zamontwac jak podlaczyc do centrala (alarmu) automatyczne domykanie czym najlepiej zaslepic dziury po korbkach cze jest gdzies dostepny a moze ktos ma schemat takiego podłaczenia ???

Witam dołaczam sie do tematu mam u siebie manuale wlasnie kupilem caly zestaw elektryczny podnosniki przyciski konsole moduł instalacje Jak sie do tego zabraz ten modul zamienia sie z innym czy montuje sie go dodatkowo czy jest jakis wieksz problem z zamontowaniem podnosnikow w drzwiach ? czym najlepiej zaslepic dziury w drzwiach po korbkach ? i jakich problemow moge sie spodziewac przy takiej wymianie Pozdrawiam

masz dalej zapowietrzony uklad muszisz odpowietrzac na otwartym termostacie

Wlej sobie motodoktor zagesci ci olej silnik bedzie szczelniejszy powino przestac klekotac

teraz zalapalem mialem to samo sprawdz dokladnie kopulke mialem pekniecie na jedny mpalcu dojzalem ja dopiero po dokladnym sprawdzenia i jak bylo such auto chodzilo jak bylo wilgotnie auto zaczlo gupie bo iskra uciekala do wieczora auto sie wygrzalo wie bylo sucho rano rosa wilgoc Pozdrawiam

to co tu piszesz nie ma pokrycia i jest jakas sciema z kad ty wytrzasnoles kwote 2000 za glowice ja tak zylowalem auto ze szczeli mi rozrzad nie musze mowic jaki tego efekt zawory wszystko do wymialny i remont silnika głowica i pierscienie na tloku + calutki rozrzad i wszystkie uszczelki do poskladania wyszlo mnie nie caly 1000zl i mam na to faktury z tego tygodnia!!!!! i przed awaria mi nic nie stukala ani nie klekotalo ty tu piszesz ze za remont gowicy dales 2000zl + uszczelki to remont silnika wyszedl by cie minimum 2500zl ktory niby sprzedales po 4 miesiacach za 600zl i wsadziles m42 ktore nie sa tanimi silnikami cza wymienic caly osprzet komputer przeplywke krokowy przepustnice modol zaplonowy wiec kto tu uwierzy w to co ty tu napisales

tydzien temu mialem robic waspa z m40 na m43 i jak sie okazalo jakie to problemy i jakie sa tego koszta to koncze robic remont m40

teraz sie wyjasnilo ja benzyna ty ropniaka wiec niewiem jakie tam jest zasilanie w paliwo :roll:

Zgadza sie goly silnik 1.6 od 800 do 1200zl kupi mnie koszta waspa tez wyleczyly z tego pomysly a moja bejce mam w takim stanie ze szkoda mi sprzedawac

boze cos zle odlaczasz niema takiej mozliwosci ze z filtra bierze paliwo na 5 min chodzenia silnika pozatym wtryskiwacze potrzebuja cisnienia pare barow paliwa z kad ma to wzisc jak nie dziala pompa mize ty odlaczasz wskazik poziomu paliwa jak tylko auto poskladam do kupy sam to sprawdze bo dlamnie to dziwne mialem problemy z pompa na stykach jak sie potem okazalo auto gaslo mi w casie jazdy potem to wybadalem i zaraz po tym jak pompa przestala chodzic auto gaslo teraz juz to usunolem

mi tloki docisly do zaworow i je pokrzywili i sa delikatne zarysowania wglebianie w miejscach gdzie dobili do zaworow i nie wymienilem tych tlokow teraz nie rozumie ze glowica jest do niczego jezeli nie jest krzywa ani peknieta smialo remontuj nowy tlok ssoncy kosztuje 14zl a wydechowy 22zl masz 4 takie i 4 takie umnie niewiem jak u cienie jes firma co zajmuje sie sprawdzanie naprawiniem planowaniem glowic ale i tak nie robilem tego u nich remont glowicy wyszedl mnie 370zl co zaluje bo jak bym to zrobil w wlasnym zakresie wszylo by mnie sporo taniej kupilem juz wszystkie uszczelki i kompletny nowy rozrzad i remon silnika wyszedl mnie okolo 800 900 zl a za drugi co chcialem wymienic mialem zaplacic 1700zl ty przynajmnie wiem ze bedzie syper kompresja nie bedzie brac oleju i dlugo pociagnie jezeli nie masz kasy odradzam waspa jezeli kasa to nie problem polecam waspa ja mialem na to 1700zl jak bym mial 2500 3000 to bym zrobil waspa

mi padl 1.6 zylowalem a pasek niebyl najlepszej firmy i zawory pokrzywione silnik do remontu chcialem zrobic wlasnie waspa ale z m40 1,6 na m43 1,8 i dowiedzialem sie tu na forum ze taki wasp to nie problem co potem okazalo sie nie prawda nagralem se silnik z calutkim osprzetem kompem instalacja modolem zaplonowym przeplywomierzem sonda lambda poprostu all i bylem zadowolony i sam sprzedajacy skonsultowal mnie z szpecem od bmw bo niechcial zebym przyjechal nazat z tym silnikiem i co cie okazalo skrzynia ta sama ale pod innym kontem w m43 jest wiecej czujnikow czeba cos tam przeprogramowywac by z reszta auta gralo i wycofalem sie z tego i zrobilem sobie calkowity remont obecnego silnika od nowych zaworow pierscienie na tlokach all uszczelek pelny rorzad totalny remont i wyszlo mnie to okolo 1000 i wiem co mam zrobione i wiem ze silnik dlugo posluzy a kupujac inny nigdy niemasz pewnosci co kupujesz i ile moze cie jeszcze kosztowac jezeli masz ograniczona ilosc kasy nie pakuj sie bo mozesz sie przejechac jezeli masz kase jak najbardziej wymien silnik na jakis ladny

polecam silniki IS one sa mocne przy malej pojemosci ale z wymiana na inny silnik musisz liczyc sie z kosztami okolo 2000 3000zl

Polowa bedzie uwalonych.... Mialem taka za stowke przez pol roku i wywalilem bo auto palilo 10 na trasie i 13 w miescie, teraz mam ori Boscha Boscha :8) i pali mi ok 7 w trasie i max 12 w miescie. Sondy sprzedawana na allegro za stowke sa pozbawione numerow, nie wiem czy to orginalne odpady czy podroby... znajomy mechanik kupil kiedys 5 sztuk z czego 1 dzialala :duh: te sondy kupuje sie z rachunkiem i gwaracja na 2 lata odpadow nikt nie daje na gwaracje i jeszcze raz pisze odradzam BOSHA polecam NTK

servis bew to inny swiat takie ceny jakie oni maja podzespolow to malo co tak z nog zwala