ircowiec

napisze jeszcze raz sam to przerabialem i wiele postow przeczytalem w wiekszosc odnosial sie wlasnie do tego co wczesniej napisalem i usuniecie usterki u innych tez polegala na odnalejzienu uszkodzonych kablach poprostu sterownik dostaje bledny sygnal od masterow czyli przednie drzwi i klapa bagaznika i otwiera central spowrotem ta sama reakcja bedzie jak ktores drzwi nie domkniesz nie docisnie krancowki tez cental odbija co do dziewczyny mozesz miec kabel w produ uszkodzny ktos nadepnol na prog i znow styka lub klapa bagaznika otworzylesz zamknoles i styla do czasu po kilka krotnym otwarciu problem powroci i mam spore watpliwosci zeby odciety akumulator mial cos z tym wspolnego

sprezarki masz uzywane od 250zl stan oczywiscie pod znaiem ??? a gwaracji tez napewno brak wiec jezeli regeneracja nie bedzie duzo droasza dal bym do regeneracji bo wtedy dostajesz gwaracje na sprezarke przynajmniej rok tanio kupic dwa razy kupic to jest moje motto :)

w tym przypadku ja postawil bym na sprezarke tak jak by ja bloklo przydusilo silnik i zgasl i 2 raz to samo tylko sprezarka juz zdechla ale to jest zgadywanie jak na 80% postach tu jezeli sie nie zajrzy sprawdzi dojdzie co to jest ot sa tylko domysly powodow moze byc duzo i nie zadko takie co w zyciu bysmy sie nie spodziewali :)) najpewniejsz odpowiedz da ci mechanik wraz z faktura :P :P

Na LPG na 100% na bezynie bardzo praktycznie wogule nie jezdze teraz bylem w kelln i dojs kawalek jechalem na benie bo problem z plg po tamtej strone i niedam sobie glowy urwac ale wydaje mi sie ze tez

A ja powiem tak na takich kombinacjach mozesz jezdzic rok dwa a mozesz pare godzin ale uwazam jedna sa zeczy na ktorych mozna oszczedzac i kombinowac ale nie na bezpieczenstwu np hamulcach zablokuje ci kolo prze 50km/h oki opanujesz ale jedz tak 120+ albo na dalsz trase i niech ci szczeli wtedy koszt nerwy i problemy przewyzsza kwote jako zaplacisz za zrobienie tego jak nalezy nie oszczedzaj i kombinuj na hamulcach bo to sie zemsci predzej czy puzniej Pozdrawiam

hmm to juz teraz nie wiem albo nie chodzi wogule albo sie wlacza chodzi ale tylko przez jakis czas potem odpocznie i znow chodzi i jeszcze jedno czules wyraznie dzialnie klimy czy tylko wizualnie wyglada jak by sie wlaczyla ale nie chlodzi

Hmmm przeczepalem google i niec na ten temat nie znalzlem i nie wydaje mi se by takie byly niemiec wypuscil by auto na gazie gdzie tam all na bezyne stac i teraz w niemczech jest stacji lpg czy z gazem ziemnym bo i take sa jak na lekarstwo a co w tamtych latach ale sie nie upieram przy swoim :) mozliwe ze na specjalne zamowienie ow gaz byl montowany ale seryjnie prawdopodobne

oczywiscie ze by uciek ten dodatek to nieuszczelniacz lacz dodatek do lokalizacji nieszczelosci 2 tygodnie wystarczajacy czas na wyparowanie :) uzywasz czy nie cisnienie jest caly czas w wezach tylko niejest tloczone

na twoim miejscu poszukal bym servisu blizej klimatyzacji bo jazda 300km nie jest tania a teraz co 4 servis samochodowy zalmuje sie klima nawet firmy ktore zajmuja sie klimami do budynkow np LG a moze sie okazac ze naprawa w nastepnym servisie moze wyjsc taniej nic jazda tych 300km przedewszystkim niech sprawdza cisnienie a to zrobia w pare minut na miejsc i powiedza ci co jest grane co moze byc i jaka bedzie szacunkowa naprawa a co do sprezarki zanim ayto oddasz na warsztat szpisz sobie wszystko co na niej jest by porownac gdy mechanik powie ze cza bylo ja wymienic i skasuje cie sporo a okaze sie ze to ta sama naprawil ja lub blo cos innego ale najpierw cza sprawdzic cisnienie jak bedzie slabe albo wogule go nie bedzie to wiesz co jest grane a zlokalizowanie nieszczelnosci nie zawsze jest proste a szczegulnie jak jest pod deska rozdzielcza i nikt tego nie zrobi ci na miejscu Pozdrawiam

dlamnie to dziwne mozna dac 1rok na sprezarke skraplacz ale na odczynik i szczelnosc przeciez nieszczelnosc mozesz w kazdej chwili lapnac a co dopieru w przeciagu roku ale to moja hipoteza proponuje allegro i bedziesz zaraz wiedzial po ile chodza sprezarki

KSU dobre pytanie niema czegos takiego moze byc w ostatecznosci montowany przez servis bmw ale o orginalnym gazie bmw nie slyszalem a napewno w tym modelu :)

po za tym porzadny servis przy nabijanu w cenie ma olej odgrzybiane osuszanie przynalniej tak jest na warsztatach gdzie ja bylem i wszystko kosztowalo od 150 do 200zl w zaleznosci od ilosci odczynika ile wchodzi

oczywiscie ze moze sie zatrzec a jak gostek sprawdzil szczelnosc na oko jest zajebisty w klimie jak sienie myle jest ponad 20 atmosfer cisnienie i przy malej nieszczelnosci nie wybada tego uklad jest wtedy napelniany specjalnym roztworem na ktorym jezdzi sie pare dni wraca na serwis sprawdzaja cisnienie czy nie spadlo jezeli spadlo to dzieki temu odczynikowi widac gdzie jest nieszczelnosc no robi sie tam biale czy jakos tak przynajmniej na 2 servisach przy mojej klimie tak to mi tlumaczyli i jak masz mala nieszczelosc mozesz miec tak ze przy 20 atmosferach pita pomalu a przy powiedzmy 12 juz nie bedzie uciekac z powodu malego cisnienia co do gwaracji nato raczej zaden servis ci nie da !! umnie mechanik sprzezarke recznie jakos sprawdzic czy tloczy Pozdrawiam

malo prawdopodobne ze zgasl silnik od klimy ale tez tak moglo byc a ze nie dziala zaczol bym od tego czy nadal jest nabita jaks nieszczelnsc przewodow a to zdaza sie czesto i i kasa ktora poszla na nabicie ulotnila sie w powietrzu i od tego bym zaczol ja mam klime pusta juz jakis okres z powodu nieszczelnosci a dioda pomimo tego tez mi sie zaswieca Pozdrawiam

Dziwny problem przy gwaltownym hamowaniu gasnie silnik lub przy duzej predkosci 160/200km przy wrzuceniu na luz auto spada z obrotow do tego stopnia ze gasnie dzieje sie tak na gazie gaz mam podlaczony po przez przeplywomierz na benzynie to samo silnik 1,6 m40 Pozdrawiam

proponuje odpalic silnik i odkrecic przewod zasilajacy z przeplywomierza i bedziesz widzial reakcje czy silnik zacznie inaczej pracowac czy caly czas tak samo ja bym na przeplywomierz nie stawial ale moge sie mylic po za tym przepustnica sprawdz tez bo jezeli nie wymieniles na nowe czesci a przypuszczam ze tak bedzie nie znaczy ze sa w nalezytym stanie one moga byc sprawne ale zanieczyszczone Pozdrawiam

Witak mialem ten sma problem po zamknieciu czy z kluczyka czy tez z pilota zaraz sie otwieraly spowrotem dopiero za ktoryms razem zaskakiwal i po przeczytaniu wielu postow doszlem do tego napewno masz ktorysz przewod uszkodzony (zlamny) proponuje zacza od tylniej klapy najczesciej tam sie to dzieje i umnie tez tak bylo na odcinki od karoseri do klapy a nastepnie sprawdz krancowki w drzwiach ale jak by one nawalily lub sie zaciely nie gaslo by si swiatlo w srodku jak masz oczywiscie wlaczone na drzwi ale ja stawian na uszkodzony przewod gdzies i to jest moim zdaniem bardzo dobra sprawa bo jak cos nawali to w ten sposob jestes inforowany ze cos nie tak jest Pozdrawiam

Nie prawda sam robilem remont alternatora lozyska szczotki regulator napiecia to sa groszore sprawy i jak troche odwagi to niema tam nic skomplitowaniego sam to zrobisz tak jak ja jak bedziesz juz robil proponuje wymienic oba lozyska i szczotki i masz na dlugo spokuj a jak bedziesz mial zle ladowanie to regulator napiecia ja za wszystko czyli lozyska regulator i szczotki nie zaplacilem wiecej jak 50zl w sklepie zajmujacym sie regeneracja alternatorow i rozrusznikow Pozdrawiam

Zaczol bym od pomy wody czy sie nie zatarla lub wirnik sie nie ukrecil tak ze pompa sie kreci a wirnik stoi a nastepnie termostat Pozdrawiam