romku

Amortyzatory wymienia się parami i tego samego producenta

Kup nowy oryginalny korek do tego silnika oznaczenie 200 czyli 2 bary

Ja tylko że w 525d miałem to samo, pomogła wymiana na nowy korka zbiornika wyrownawczego

Dziś włączyłem wycieraczki gdy szyby były pokrytej śniegiem i lekko przymarzniete niestety moja "naprawa zawiodła i usterka się powtórzyła. Wniosek po takiej "NAPRAWIE nie włączac wycieraczek gdy szyba jest oblodzona lub pokryta gruba warstwą śniegu. Zabieg powtorzylem i zobaczymy co będzie

Sprawdź czy lamelki chłodnicy nie są zapchane syfem z ulicy

Kup ledy świeca pięknie

Użytkowanie turbiny - póki silnik zimny delikatnie operować pedalem gazu, po szybkiej jeździe np autostradą przed zgaszeniem silnika odczekać 1-2 minuty by spadły obroty turbiny ( chodzi o smarowanie turbiny) Po wymianie /regeneracji turbiny wymienić olej

Witam. BMW E39 525d vin GY06994. Proszę o podanie ceny dolnej osłony silnika, oraz o dobranie przednich klocków hamulcowych takich aby nie piszczaly i jak najmniej pylily. Z góry dziękuję

Szmatką i WD40 rdzy było mnóstwo, był mały luz pomiędzy kulą a czopem który zlikwidowalem zwykłą czarną taśmą izolacyjna z tworzywa sztucznego. Myślę że kule można by też podwinac taśmą teflonowa do podwijania gwintów. I dużo smaru tak żeby wypłynął na zewnątrz kule do czopu wciskalem kluczem francuskim na siłę

Ja miałem to samo . Wyczyscilem kule sworznia lekko podwinolem izolacją nasmarowalem i polaczylem. Działa od pół roku

Moim zdaniem jest to kluczyk serwisowy. W serwisie nie zostawisz kluczy oryginalnych tylko ten

Może tobyć minimalna nieszczelność nagrzewnicy

To ja dołączam swojąprośbę o rozkodowanie VIN WBADL01070GY06994 Z góry Dziękuje

zacznij od sprawdzenia poziomu płynu chłoniczego i czy jest dobrze odpowietrzony układ chłodzenia

Zrobiłem dziś reset skrzyni - to naprawdę działa, skrzynia ożyła i szybciej zmienia biegi wcześniej była rozleniwiona i ospała. Zrobiłem wszystko dokładnie według opisu.

Przebieg zapisany jest również w kluczyku

Benzyne można dolewać do starych wolnossących diesli a nie do nowych CR

czujnik alarmu

Czegoś tu nie rozumiem - ktoś kupuje "fure" BMW, a nie stać go na paliwo i tankuje za 50 zł? Tak jak pisał poprzednik zatankuj do pełna to wskaźnik ci zadziała, nie jeźdź na rezerwie bo zniszczysz pompe paliwa

Ja miałem taki sam problem jak Ty. U mnie okazało się że trzeba wyregulować czujnik alarmu w komorze silnika.

Mam od 4 lat 525d z 2002 tylko że w automacie , zrobiłem nim 115 tys km (jak kupowałem było 160 tys km) Z silnikiem jak i z całym samochodem nie mam problemów - sprawuje się super. Nie jechałem nigdy 530D ale moc i dynamika 525 jest naprawdę wystarczająca.

Prawdopodobnie zawiesił się elektrozawór. Spróbuj przy załączonej klimatyzacji ustawić na górze deski rozdzielczej napływ ciepłego powietrza a następnie na panelu klimatyzacji podnieść temp. z obu stron na max, a za chwilę na min a później ustaw temp. 21- 22 stopnie – powinno pomóc

Ja tak miałem w moim poprzednim samochodzie, okazało się że w układzie klimatyzacji wlane było za dużo czynnika chłodzącego.

a może to spaliny od webasto?

spróbuj nawiewy ustawić na AUTO,