SebastianM

Teraz jest promocja w BMW na ich Advanced Eye - w Krakowie zestaw dwóch kamer z montażem w ASO to koło 1600 zlotych (w Dobrzańskim) Widziałem filmiki, dobra jakość

Jak pada - tak

Nie ..

Nie udało się tego poprawić. Wg serwisu system działa sprawnie. Próbowali w serwisie jeszcze sprawdzić, czy można czułość jakoś zmienić - nie da się. Ale dowiedziałem się ciekawej rzeczy - nie jestem pierwszą osobą, która narzeka na zbyt wolne działanie załączania się pierwszego ledów od akcji serwisowej, którą chyba w październiku miałem. Takich sygnałów było już kilka Dodam, że na chwilę obecną nie ma nowego softu odpowiedzialnego za działanie dynamicznych ledów - pozostaje czekać i liczyć, że BMW coś z tym zrobi

Też tak miałem - w BMW liczy się nie cena przy składaniu zamówienia ale przy odbiorze auta.

Ja mam opcję nr 3. Jeżdżę na Auto plus wiedział włączam na manetce A :) Ps W czwartek jestem umówiony na serwis, zobaczę co powiedzą plus ... czy można jakoś software'owo poprawić czułość. Dam znać co i jak

Mi się wyłącza - jak jedzcie auto to jest lewa strona wyłączana ale prawa świeci i oświetla pobocze. Z tego co piszecie to wniosek jest jeden, musi być ciemno. I to jest bez sensu - podpytam w serwisie czy nie można zmienić czułości systemu który odpowiada za działanie ledow :)

Dzisiaj czytałem, że Niemcy zaczynają masowo wyprzedawać diesle - ciekawy jestem, czy w Polsce cenniki aut z tym napędem pójdą w dół ...

Tydzień temu byłem w serwisie i nic nie znaleźli - auto przeszło testy, a nie ma na razie żadnej aktualizacji związanej z oświetleniem - rozmawiałem z mistrzem PS Ledy włączają Ci się non-stop idealnie w czas? Czy droga musi być ciemna? Pytam, aby doprecyzować, czy np. delikatne oświetlenie po jednej stronie sprawia, że system w ogóle się nie włącza. Czy też może jest tak, że nawet jak lampy świecą po jednej stronie, a po drugiej jest ceimność (puste pola), to ta druga strona jest oświetlana u Ciebie ledami ?

Włączają się jak chcą. W dodatku w Audi część np po prawej może się wyłączyć aby wyciąć pojazd ale naokoło nadal świecić. W G30 wyłącza się cała strona - denerwujące to jest.

Coś u Ciebie jest nie tak z tymi swiatłami lub masz jakąś uboższą wersję... Mam adaptacyjne, nie ma lepszych Wiesz, czym się różnią od Matrixów? :)

Mnie bardziej ciekawi, co nowego ma A6 - A8 ma fajny system minimalizowania skutków zderzeń bocznych (auto unosi się ku górze) - jak to dostanie A6, to będzie in plus. Matrixy są nowe - poprzednia generacja była bardzo dobra, jeżeli te będą potrafiły działać lepiej niż w G30, gdzie się właczają tylko, jak jest ciemno, plus działąją na zasadzie on/off - to też będzie duży plus. System wspomagający ruszanie w A8 też jest ciekawy - jakby do mojej 530i go dodać, to paliłoby mi auto mniej niż pierwsze - malutki Matiz :) Tak naprawdę to po premierze wszystkiego się dowiemy - pojawią się wpisy, filmy - i mam nadzieję, że nie będę załować zakupu G30 (chociaż z punktu widzenia elegancji to G30 faktycznie bije na głowę A4 - mam na myśli boczny wygląd)

Tak, chociaż mimo, że G30 zrobiło postęp, to uważam, że przodem A6 bije 5kę na głowę - szkoda, że projektanci G30 nie zrobili większych zmian, chociaż w porównaniu do F10 jest duży postęp

Pięknie :)

Prawda, ale na sobie przećwiczyłem goodwill przy przebiegu 101 000 i tydzień po upływie 5 letniej gwarancji... Jak podchodzi BMW do goodwilla? Jak w Fordzie mi padł rozrząd, to dali 500 zł, 3000 trzeba było dołożyć - BMW jest bardziej szczodre? :)

Taka ciekawostka uzyskana z BIura Obsługi Klienta - przy oleju wymienianym częściej niż wynika to ze wskazań komputera PRZY WARUNKU, że kupowanym w ASO, to można uzyskać większy goodwill w przypadku awarii silnika po gwarancji niż w sytuacji, jak się olej wymienia częściej, ale własny.

Jeżeli to będzie to, to cieszę się, że nie czekałem z decyzją na wprowadzenie nowej A6 na rynek. Mnie bardziej zastanawia, czy całkowicie w A6 odejdą od przycisków, jak w pokazywanej A8, gdzie ich nie było - w G30 podgrzewanie np. foteli sterowane jest u mnie przyciskami dotykowymi i to najgorsze, co moze być, bo musze odrywać wzrok od drogi, aby wcelować palcem - nie ma to jak tradycyjne przyciski

Wiesz, mnie nurtuje jedno. Fluktuacja zalecanego ciśnienia. Następną zimą nie dam powietrza do kół, mam dosyć tych wahań :)

Lukasmat no ale to chyba nie jest kwestia pomiaru, tylko algorytmu BMW, który niezależnie od tego, jakie masz ciśnienie, pokazuje rekomendowane +0.2 ...

Nadal bez zmian. Jak ustawie 2.2 to pokazuje sugerowane 2.4 Jak ciśnienie w oponach się zwiększy o 0.1 to ... sugerowane też zwiększy się o 0.1. Ktoś wie, o co tu chodzi? :)

@larsen, wypowiedź sprzed paru lat moderatora tego forum "Kupno w PL oleju od p.Kazia to wielkie ryzyko :) Istnieje wiele "alternatywnych" rozlewni i dlatego wolę z BMW a wymieniam co 15tys. Wracając do pakietu serwisowego to myślę że warto szczególnie że ostatnio potaniał." Nie bez powodu zadałem pytanie i Twoja prośba jest nie na miejscu, sorry https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=103&t=227049&start=30#p1689359

Na kulturę niektórych niestety wpływu nie mają Pisałem na początku to, co uważałem. A ponieważ chcę lepiej poznać drugą stronę medalu, zadałem dzisiaj pytanie. Nie widzę w tym nic złego - to, że ktoś nie potrafi prowadzić merytorycznej dyskusji, a tylko "wali głową w mur" o czymś świadczy , niestety. Dlatego proszę, abyś się nie zaśmiecał wątku - jak nie masz nic do dodania - regulamin jasno mówi, jak się mają zachowywać użytkownicy; ja zachowuję się kulturalnie, bo nie mam kompleksów - szanuję poglądy innych nawet, jak mają inne niż ja. Nie wyśmiewam się jak mają inne zdanie - tyle w offtopie. A wracając do pytania - ktoś spotkał się z odrzuceniem naprawy gwarancyjnej w sytuacji, gdy osoba z działu reklamacji "doszukała się" użycia materiałów i części zakupionych poza ASO ?

A teraz skup się, dla Ciebie przerobię pytanie - zarządzasz działem reklamacji w BMW, trafia Ci "na stół" sprawa - gość kupił olej poza ASO i padł mu silnik na gwarancji. Jak rozwiążesz sprawę? Bo firma powie, że wlałeś "zewnętrzny olej" na własną odpowiedzialność.

@larsen, nie ma głupich pytań, tylko głupie odpowiedzi; jak nie masz nic do dodania, to odpuść sobie

A czy wymiana oleju jednak między zalecanymi, ale "dla spokoju" w ASO - bo gwarancja, aby nic "nie siadło" to chyba też nie jest złe rozwiązanie? Zastanawiam się, co będzie, jak padnie silnik po wymianie oleju kupionym poza autoryzowanym serwisem ....