Yarwa

To jest cena netto. I jest to podstawowa wersja (aczkolwiek fakt z automatem) i od firmy typu broker, czy cos takiego, nie z bezpośredniej dystrybucji bmw.

Ale przecież nikt ci tego nie powie na podstawie tego zdjęcia. Zrób tak jak proponowali ci wcześniej. Ściągnięcie tapicerki z drzwi i szukanie zacieków. W kilka minut ściągniesz tapicerkę i być może od razu namierzysz problem.

to przynajmniej z kluczykiem jesteś po bezpiecznej stronie, nie zapomnisz się ;)

skorygowany link http://www.vinbmwdecoder.com/ (ale z góry mówię, że nie korzystałem i nie mogę potwierdzić, że wszystko jest ok, strona z której korzystałem już nie działa).

Bedzięsz miał bardzo dużo szczęścia jakby to podpasowało. Długości siłowników to jedno ale pytanie jak z odpowiednią nośnością do wagi klapy. Prosty przykład: przy dodaniu malutkiego spiojlerka na klapę F30 spręzyny nie dają rady podnieść klapy bez zmiany parametrów ich naciągu.

np. u forumowiczów - http://www.bimmer-check.com/ (nie wiem za ile) albo na nie polskich stronach: tu masz za 13 dolców http://www.bimmer-check.com/ Ja jeszcze w tamtym roku korzystałem z bmwdecoder.com, ale już nie działa :(. A szkoda, miałem raport z historią za 3 euro w 5 min po przelewie na mailu.

Poczytaj forum. Było wałkowane. Nie ma takiej możliwości niestety :(

Ja u siebie zamontowałem OEM BMW schowek na okulary z X1 w miejscu rączki kierowcy w podsufitce. Kolor identyczny, zgrany z podsufitką a i rozstaw śrub taki sam. Schowek schował się w wnęce podsufitki na rączkę. Z tym, że w F30. Musiałbyś sprawdzić czy rączki z F30 są takie same jak w F32. Jak tak to powinno ci podejść. Nie widzę uzasadnienia ekonomicznego aby te gabaryty BMW różnicowało. Przy czym w X1 montuje się to na wkręty natomiast w F30 jets na wciskane trzpienie. Dlatego, żeby to zamontować nalezy dokupić takie https://archiwum.allegro.pl/oferta/spinka-kostka-honda-toyota-mazda-nissan-b14274-i5684719371.html kostki. Nie wiem jak jest w F32.

Powody mogą być różne. Ja przykładowo jakbym konfigurował nowa G30 to bym brał bez skóry bo mi ona najzwyczajniej nie odpowiada ze wzg. użytkowych. W zimie lodowata, chociaż tu problem jest mniejszy bo jak jest grzanie dupska to szybko problem znika. Ale w lecie nikt mi nie powie nagrzewa się to i przykleja do ciała zwłaszcza jak się jeździ w krótkich spodenkach. A że się ma BMW 5 czy 7 to nie oznacza, że trzeba ciągle smigać w garniturze. A automat to akurat był brał, bo to dla mnie pozycja nr 1 w konfiguracji.

Randall jesli do mnie pijesz to zapewniam cie że to co zaproponowałem to nie jest żaden ulep (tez nie jestem zwolennikiem druciarstwa i ulepów). Chodziło mi o prosty zabieg. Mi osobiście nie podobały się srebrne wstawki, które dało BMW w zderzaku przód. Te wstawki nawet nie komponowały z chromem ramki grila, ktory był w oryginale. Te paski w oryginale były pomalowane jakąś srebrzanką. W związku z tym okleiłem folią, która wygląda tak samo jak pozostałe elementy zderzaka. Gwarantuje ci, że jakbyś się przyjrzał z bliska to byś nie poznał że jest coś przerabiane. Chodzi mi o taki efekt: wcześniej to wyglądało tak: http://i66.tinypic.com/9qjy2o.jpg a teraz jest tak (tu akurat wykorzystałem to samo zdjęcie i zamalowałem w kompie, ale fizycznie mam to tak zrobione) http://i66.tinypic.com/2011ef.jpg Jeśli c00kies tez ma te plastiki srebrne to bym to zakleił, chociaż wiadomo to kwestia gustu. Chyba, że w luxury jest to chromowe i komponuje się z pozostałymi wstawkami.

może na początek oklei sobie czarną folia 3M te srebrne listwy na zderzaku i wtedy zobaczysz. Może ci to wystarczy i będziesz już szukał zderzaka Alpine itp. Koszt znikomy. W Sportline są podobne listewki srebrne i strasznie mnie kłuły w oczy - okleiłem i jest duża różnica.

Zrób tak jak autopark pisze. Z tego co piszesz o swoich wymaganiach to moim zdaniem najlepszy stosunek efektu do kosztow. Z tym, że chyba musisz jeszcze dokupić ramki drzwi z miejscem na tweetery. Chyba, że kupisz nie te z allegro polecane głosniki przez autopark tylko jakieś współosiówki. Za te ramki dasz w ASO jakies 250 pln (osłona do drzwi prawa HIFI 7259384 i osłona do drzwi lewa HIFI 7259383). Możesz poszukac na allegro uzywki może byc taniej (ja kupiłem po 70 pln za sztuke). Więc w sumie możesz mieć zestaw za 400 (glosniki) + 250 (lub taniej - ramki) = 650 pln. Plus jeśli będziesz chciał to wygłuszenie. Montaż w drzwiach to 1 h roboty na dwoje drzwi, chyba że dodatkowo zabawa z wygłuszeniem.

Przewrotnie powiem, że taki minus to moim zdaniem pojawia sie w każdym aucie po pewnym czasie uzytkowania, nie ważne czy masz 150KM pod maską czy 350KM. :twisted:

ja też kupowałem ten olej co dałes w linku u tego sprzedawcy. Transakcja bez problemu, wszystko szybko sprawnie.

ale to chyba się odpala w ramach testu poduch

tylko że ja od początku podłogę podnosiłem i blokowała się i się nie zastanawiałem o co. Teraz w sumie po roku użytkowania auta zauważyłem ten dzynks i jakoś nie pokojarzyłem faktów. Pomijając kwestie że wcześniej również oglądałem bagażnik wokoło pod kątem montażu dodatkowego leda do oświetlenia właśnie tego schowka pod podłogą i jakoś nie zwróciłem uwagi, że mam jakiś taki plasticzor.

I bardzo dobrze. Antiqua właśnie w czarnym / graficie wygląda super.

:mad2: no dobra nie było tematu. Po założeniu posta zatrybiłem, że to uchwyt trzymający podłoge bagażnika jak się ją podniesie :roll:

Czy ktoś wie co to za ustrojstwo jest w F30 w bagażniku, które zaznaczyłem na czerwono ?

Bo ta fela lepiej wygląda w wersji czarnej - ale to wiadomo kwestia gustu, subiektywna opinia.

kamiloo98 nie wziąłeś jednego pod uwagę. On to auto tak skonfigurowano ma na placu do wzięcia (z tego co rozumiem to nie on sam je konfigurował). I albo to weźmie albo skonfiguruje pod siebie i weźmie auto 3% drozsze i będzie dłużej na nie czekał. Chyba sam musi podjąć decyzje, a my tu nie pomożemy.

maciekszz a ty masz idrive w tym swoim e91 ? Jeśli masz idrive i nie porysowałeś tych listew to szacun. Jakoś nie wierzę jak można nie dotykać tych listew jak się obsługuje idrive. A jak dotykasz to się porysują i tyle. Oczywiście nie mówię o dekorach na desce - bo tam rzeczywiście praktycznie się ich nie dotyka. Ale w pakiecie są one tez na tunelu wokół pokrętła idrive. Tak na marginesie ostatnio potraktowałem to piano black ADBL Interior WOW i wyglądaja o wiele lepiej - rysy nie znikły oczywiście ale piano wygląda lepiej.

Skoro można z poziomu komputera diagnostycznego ustawić moc zaciemnienia lusterek to może można również przestawić wielkość natężenia po jakim ma zadziałać czujnik. Jeśli tak to należy zmniejszyć to wartość i potestować.

wpisz ostatnie 7 znaków VIN np. tutaj http://bimmer.work/ i będziesz mógł konfiguracje skopiować i wkleić na forum (będzie czytelniejsze niż skan)

Nie zgodzę się z tobą, że przyciemnianie szyb nie ma nic wspólnego z lusterkami. Znaczy się oczywiście wprost nie ma, nie jest to jedna instalacja w jednym układzie itp. Jednak fotochrom działa na zasadzie pomiaru natężenia światła, które trafia do czujnika. Jeśli masz przyciemnienie szyby, która znacznie zmniejszy natężenie wpadającego światła do kabiny to siła rzeczy lusterko może nie zadziałać, jeśli poziom natężenia nie przekroczy wartości progowej ustawionej w elektronice. Dla przykładu: w jasny słoneczny dzień mrużysz oczy (automatycznie, musisz walczyć z tym żeby nie mrużyć), a jak założysz okulary przeciwsłoneczne to co jest lepiej ? Mniej mrużysz bądź wogóle.