Yarwa

ale napisał dlaczego szukał kilka miesięcy: .....LCI, przebieg do 80kkm, dwukolorowe wnętrze, pełna historia serwisowa i środek w idealnym stanie.... NA zdjęciach rzeczywiście jest takie zwykłe wyposażenie dla F10, ale jak szukasz w danych przebiegu z historią i w idealnym stanie to wierzę że można szukać kilka miesięcy. Sam jakiś czasu temu szukałem z końcówki produkcji z minimalnym przebiegiem i ciężko było.

Przeczytaj jeszcze raz uważnie moje wypowiedzi może, bo chyba nie zrozumiałeś. W żadnym miejscu nie umniejszałem koniecznej wiedzy ani twojej ani innych specjalistów w tym zakresie. Również nigdzie nie napisałem, że sprzęt potrzebny do tych usług kupi sie tanio. Wręcz przeciwnie.

Ale nikt nie mówi, że ty oprogramowanie kupiłeś za 1PLN a wiedzę mam Ci przekazała w 3 min. przy talerzu zupy. Dlatego napisałem: Chodzi o to, że irytujące jest takie pieprzenie, że skoro dałeś za auto banikę to cie stać na wywalenie 100tys. za coś co w przypadku innego auta jest warte 30tys. Dawałem przykład z F10 różnie skonfigurowanym. A jeszcze dobrym przykładem jest grupa VAG. Zarówno Audi jak i Skodę ogarniasz tym samym oprogramowaniem, trzeba mieć tą sama wiedzę - ale wg takiego podejścia klienta trzeba skasować x razy więcej w przypadku audi bo to przecież marka premium. Generalnie macie podejście typu: wchodzi facet do piekarni, patrzysz na niego, a temu sprzedam bułke za 1PLN, wchodzi drugi, patrzysz przez okno wjechał BMW, Mercedesem czy innym, o to nie to dla niego ta sama bułeczka będzie za 5PLN. Niestety wiemy, że tak jest i raczej się to nie zmieni. Ale skoro ktoś sie pyta to po cholerę od razu go punktować z pretensjami i z aluzją, że skoro kupił BMW to nie ma prawa szukac taniej tylko ma bulic wszystkim wokół bo przecież go stać.

Widzę chemik2000, że masz wzór felg, które mam obecnie i je przemalowałeś na czarno. Do zestawu polecam ci to co u siebie zrobiłem - te chromo wstawki na błotniku na czarno.

No to chyba jego sprawa ile dał za auto. Jakie to ma znaczenie ile dał za auto. Kompletnie żadnego. Pytanie się o jakąś usługę, która powinna być wyceniona na podstawie kosztów, robocizny, wiedzy użytej do jej wykonania + marża. A nie wyceniona na podstawie ceny auta. Rozumiem, że jak przyjedzie do Ciebie gość F10 520D za 200 tys. to mu kodujesz pamięć START - STOP za 300PLN a jak przyjeżdża gość F10 540i skonfigurowana na 450 tys. to za ta sama usługę bierzesz 1200 PLN ?

W sumie ciekawie wygląda ten chrom shadow. Ale ja generalnie ale ja po prostu nie lubie chromu. W sumie najbardziej kłuja mnie w oczy w moim aucie te wstawki chromopodobne na klamkach i nie bardzo wiem co z tym badziewiem zrobić. Nie wiem czy ich nie okleje po prostu na biało. Udało mi się przymierzyć ta fele i wygląda to tak jak ponizej. W sumie podoba mi się w ori kolorze też. Ale może ktoś ma jakis program i potrafi w kilka minut zmienić kolor tej felgi na ciemny grafit, żebym mógł zobaczyc jak to się będzie komponować.

Wiekszosc firm motoryzacyjnych ma w sierpniu przerwe technologiczna i po prostu produkcja wtedy nie idzie. Pracownicy maja nawet narzucone urlopy wtedy. Moze to jest przyczynal. Zwroc uwage ze masz ten sam status przez caly sierpien.

Mam biala f10 w Mpaku. Chcialbym zalozyc na zime felgi style 328 (18 cali). Caly czas sie zastanawiam czy ich nie przemalowac na ciemny grafit badz czarny. Ale nie moge znalezc jakosc podobnych ralizacji w sieci. Moze ktos z was gdzies sie natknal na takie foty i moglby podrzucic.

Przeglądarka nie będzie ci działać. Wyłączyli tą usługę całkowicie. Ja mam taką pozycję w wyposażeniu (fabrycznym nie później dodawanym przez kodowanie) i nie działa. Informację na infolini dostałem, że nie będzie działać. Co ciekawe jak przerzuciłem swoje BMw do Connected drive w UK to pojawia się w aucie opcja Internetu (przegladarki) ale nic nie działa i tak - wyskakuje jakis komunikat o problemie z roamingiem itp.

Mialem praktycznie tak samo jak ty kilka lat temu w nowej octavii. Tydzien przed wyjazdem na wakacje autem na poludnie europy padla klima. W skodzie tez byl problem, trzeba bylo wymienic syerownik i oczywiscie tez nie bylo go na polce. Oczekiwanie chyba z miesiac. Ale serwis dlugo sie nie zastanawial. W 30min wyciagneli sterownik z auta demo i mi zamontowali. Jak wrocilem z urlopu dostalem nowy zamowiony wczesniej sterownik a stary wrocil do demowki. Jak widac da sie, tylko wystarczy chwile pomylec i nie trzeba generowac dodatkowych kosztow autem zastepczym.

W serii F juz tak jest. Mialem F30, teraz F10 i moim zdaniem szyby po tym wzgledem sa fatalne.

To jest ostateczny komunikat. Wg systemu powinna juz byc wymiana.

Właśnie o tym mówię że rzeźnia :( Ale zrobiliśmy OT koledze w temacie :wink:

To właśnie o tym mowie że z alcantara nie ma szans. Ale czarna skora (dakota) to widzialem nieraz. Sam kupilem wlasnie w czarnej skórze komplet za 150pln razem z roletami dużymi (oddzielnie musialem dokupić trójkątne). A z przekładka nie jest tak łatwo. Ja w tej chwili jeżdżę z roletą tylko z lewej, trzeba zrobić prawą :(

to już szukaj boczków z roletami bo trochę ci zejdzie. Chociaż masz spore szanse na znalezienie takich boczków, z takim wykończeniem z roletami. Ja mam z m pakietu alacantrę i nie ma szans znaleźć. Przystąpiłem do przebudowy i powiem ci, że jest rzeźnia. W F30 o niebo lepiej i szybko to zrobiłem. W F10 jest wi ększy problem, jest podobnie jak w E60 - na forum jest jeden temat, któryś z kolegów przekładał rolety do siebie do E60.

ja wiem, że klocki olej itp. nie podlega gwarancji. Olej wymieniam dokładnie tak jak piszesz poza ASO pomiędzy wskazaniami (wskazania robie w ASO). Chodzi mi o utrzymanie gwarancji i BSI w przypadku gdy mam komunikat na budzie, że trzeba coś zrobić i pomimo tego że to sobie wymienię (tak jak przykład z tymi klockami) to dla ASO nie zrobiłem wymiany, bo nie mam wpisu w książkę w aucie i w systemie online BMW.

A jak właściwie ten brak wpisu w książce ma się do gwarancji i do BSI ?

Zatankuj to sie rozkurczy :lol:

chyba wszystkie VIN z ....G.... mają ta akcję że po zgłoszeniu usterki. Z tym, że nawet jak się zgłosi że jest np. ubytek płynu to chcą kasiorę za to że sprawdza i zdiagnozują - jeśli auto jest po gwarancji.

Z Niemiec od księży i emerytów, z Radomia, Płocka i Gniezna :twisted: Możliwości jest dużo, odpal otomoto i znajdziesz - szukaj w tytule aukcji ze słówkiem "igła" :norty:

Tak ciekawości to wy macie liczniki 6WA i tam tak jest? U mnie na 6WB jest zasięg rzeczywisty, tzn. jak mam 800 to tyle pokazuje jak mi wyjdzie 1056 to tez tyle mi pokaże i jest to zmienne.

Dokładnie tak jest w fotelach sportowych w F10 LCI. Ręcznie jest przód tył oraz wysuwana część pod uda. Reszta elektryka. Przed liftem kolega 1jarcio pisał w moim akurat temacie, że jeszcze "kołyska" jest ręcznie (https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=103&t=354624). A znowu ktoś napisał też, że ktoś ma sporty i full elektryka. W każdym bądź razie ja mam podstawowe sporty z M-pakietu po lifice i mam jak wyżej napisałem.

ok, literówka. Oczywiście mam przód ET30, tył ET44

Ori w ma pakiecie na pewno jest przód ET30 (opona 245), a tył ET44 (opona 275). ET30 to miałem ori w F30 (bez m pakietu).

Ale o czym ty piszesz ? Przeczytaj dokładnie o co Maniekkot pyta.