Yarwa

Chyba takie: "Pojazd z kompletnym wyposażeniem do normalnej pracy: 2 x 68 kg na przednich siedzeniach (siedzenia w położeniu środkowym); 1 x 68 kg na tylnym siedzeniu (środek); 1 x 21 kg w bagażniku (środek) i pełnym zbiorniku paliwa."

przede wszystkim przy takich zakupach to dawaj zapytania tutaj: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=44 Auto warto sprawdzić. JEst dobrze wyposażone. Ale sprzedający pisze, że jest pierwszym właścicielem oraz że auto pochodzi z Polski. A auto tak naprawdę jest z Niemiec no i siłą rzeczy skoro z Niemiec to raczej nie jest pierwszym właścicielem. A więc pytanie czy kwestia przebiegu i zaznaczonej opcji bezwypadkowości jest prawdziwa czy też coś tutaj jest nie tak.

to normalne

mea culpa. Nie zauważyłem.

czy na pewno masz zapisane 225/45 przy R19. Raczej 225/45 jest dla R18. Dla R19 jest 225/40 w przypadku F30.

no to raczej wiązki nie masz. Ale jak to jest sterowane, skoro chcesz same listwy dać. Normalnie jest led z dwoma kolorami wpięty w instalacje. Z poziomu idrive zmieniasz kolor czerwony bądź biały (a w serii G więcej możliwosci). Chcesz wymienić fizycznie tylko led, ale skąd auto ma wiedzieć że chcesz mieć akurat zielony kolor ? Stąd moje pytanie - jak wygląda sterowanie tym ?

popołudnie musisz liczyć, bo trochę zabawy z tym jest, wszystkie ledy wymienić. Mnie bardziej interesuje jak wygląda sterowanie tym. Patrząc na filmik to kolor się zmieniał a nie było obsługiwacza na fotelu. Czyli co choinka jest taka, że to cały czas nie zmienia? Czy jakiś pilot do tego ? Generalnie powiem szczerze, że mi osobiście szkoda byłoby wywalać kilka stów na to. I tak ostatecznie bym jeden kolor używał. Mam teraz dwa i w zupełności wystarczą. Widze tu dwie zalety: - konieczność montazu - jak ktoś lubi sobie pogrzebać przy aucie, pościągać plastiki itp. - uciecha dla dzieciaka przez poł godziny że można pozmieniać kolory

zgodnie z etką tak

Nie ma co sie patrzyc na aso. Przeciez filtr powietrza kosztuje kilka dyszek a wymiana to 1minuta.

A tak się ma, że nie widzę potrzeby żeby informować ASO, że wymieniłem sobie olej gdzieś indziej. Dużo ludzi tak robi, że wymienia poza ASO i nie informuje ASO bo i po co. A i takiej wymiany nie widać - nie jest to żadna ingerencja. A co wskazanie kompa to oczywiście jedziesz do ASO i w ramach BSI wymieniają ci i robią wpis.

zweryfikowałeś sobie e etce czy czujniki które dostałeś swoją do twojego auta po nr części ? W BMW generalnie się ich nie programuje. Jak są dobrane właściwe i mają ok baterię to działają i tyle.

do tego możliwość wentylacji wnętrza sterowane komórką na odległość... Jak ma to niby działać :D coś muszę mieć wykupione ? Typu connecteddrive? ? zainstaluj sobie tą aplikację https://play.google.com/store/apps/details?id=de.bmw.connected&hl=pl Jak będzie działać to będzie. Jak nie to oznacza, że potrzebujesz jakiejś opcji. Moim zdaniem trzeba mieć: 06AP Remote Services 06AK Connected Drive Services

wzorki to masz jak jest individual i chyba jak jest nappa. A jak masz dakotę zwykła to nie ważne czy luxury czy m-pak chyba nie ma ekstra przeszyć.

tutaj znajdziesz odpowiedź https://www.bmwstore.pl/pl/

Nie no chyba trochę Cię tutaj poniosło.

Sorry, nie obraź się ale po przeczytaniu twojego przypadku musze to napisać. Żeby utkwiło to w twojej pamięci i żeby zniwelować podobne problemy na przyszłość: Twoje pytanie: A tutaj sam sobie odpowiedziałeś, co jest z Tobą nie tak: Zasada prosta najpierw oglądasz auto później kwitujesz odbiór z zastrzeżeniami bądź bez. Teraz oprócz tego że ktoś dał dupy to masz większy problem bo musisz silić się żeby udowodnić, że sam tych uszkodzeń nei zrobiłeś po odbiorze auta. Oczywiście wina ASO jest i ich nie bronię.

Przede wszystkim wiązki pomiędzy sterownikiem a HU oraz skrzynką bezpieczników. Poza tym masz ucięty światłowód, który jest pomiędzy kamerą a sterownikiem.

to co dajesz to czujnik parkowania. Czujniki martwego pola w BMW są prostokątne i wygląda to tak: https://allegro.pl/oferta/bmw-3-f30-f32-czujnik-martwego-pola-z-mocowaniem-8966861593 I to jest jedyny czujnik który jest potrzebny do obsługi martwego pola - a więc do trójkątów w lusterkach. Montujemy dwa takie czujniki, z lewej i prawej w tylnym zderzaku. Oprócz tego do systemu jest jeszcze wibracja w kierownicy. A niektórym opisom na aukcjach proponuję nie wierzyć. Tutaj macie komplet informacji. I nawet są narysowane te prostokątne czujniki https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f30-318i-lim_201507/wiring-functional-info/driver-assistance/lane-change-warning/InXeMOti

W kwestii kamery proponuję co jakiś czas przeglądać cenniki. Do F10 zestaw doposażenia w kamere bez modułu też zawsze kosztował ok. 2500pln. Jednak od około roku cena jest o wiele niższa. W chwili obecnej u nas jest za ok. 1000pln. Ale proponuje sprawdzać po niemieckich sklepach. Pół roku temu jak u nas jeszcze zestawy były po 2 tys. to kupiłem ori w ASO w Niemczech (poprzez neta) za 800pln. Do tego moduł używany - tu ceny są różne. Ale mi generalnie udało się kupić części za 1100pln. Przy czym tylko moduł był używany. Reszta to ori zestaw doposażenia z ASO. Mówię o takim zestawie: https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/03_1542-doposazenie-w-kamere-jazdy-wstecz/vK490202 Brakuje w nim tylko modułu, a poza tym jest kompletnie wszystko, łącznie ze śrubkami, opasakami itp.

miczek.mk chyba coś źle popatrzyłeś na opis tej BMW co podesłałeś. Tam wychodzi koszt zakupu 180 tys.

jakbyś chciał to ja mam nie potrzebne nerki ori z M-paku

Ta trojkatna masz do rozpoznawania znakow, lane assistance itd. Ta druga do asystenta swiatel / adaptacyjnych

ale z tego co pytający napisał to właśnie niskie raczej są potrzebne, żeby się zmieścił pod podłogą. Możesz mu pomóc i zmierzyć swoje - będzie wiedział czy wejdą. A mają tą zaletę, że można je wygiąć jak i zupełnie na prosto ułożyć.

Na dole szyby powinien być napis HUD. Poza tym nr szyby możesz wpisać np tu: bmwstore.pl i zobaczysz czy jest pod HUD. Jeśli nie widzisz na zdjęciach napisu HUD i nr części to proproś sprzedawce o ich zrobienie.

a tam jest welur czy plastik ? Pytam się bo nie mam G21. edit: znalazłem foty w necie i widzę że jest jakiś welur. Nei wiem jaką macie tam wysokość, ale Skoda ma fajny patent - takie ograniczniki na rzepy. Może by wysokościowo pasowało. A jak nie to jest podpowiedź, żeby szukać coś takiego z rzepami, nie koniecznie Skody bądź samemu zrobić. https://eshop.skoda-auto.cz/en_CZ/universal-fixative-element/p/6V0061104