Lego

u mnie znowu obroty faluja jak jest ciepły,chyba wyczyszcze silniczek krokowy

oj zle to zabrzmiało a co masz w planach?

heheh to ja sie przedstawie jestem Lego i jestem BmWforumowiczem :lol:

ja bym brał 2,8 :cool2:

Mi ten olej jakoś nie podchodzi nastepnym razem zaleje castrola.po mobilu auto zaczeło głosniej pracować i zaczeły stukac zawory(no chyba dobrze mówie :roll: )

eeeee co ty to nie uzależnia :mrgreen: no moze troszkę,ale jestem tu obowiązkowo 2 razy dziennie

spalanie szacowałeś według wskaznika?jesli tak to nic nie daje musisz do pełna potem 100km i znowu do pełna,a w czasie pokonywania tej 300km trasy ekonomizer na ilu był :?:

myslałem ze udziela sie na audi forum bo chyba ma.Ja znowu nie moge przyzwyczaic sie do twojego nowego nicka wczesniej było 850i teraz Marcicn 850i dobrze ze avantar ten sam i cie poznałem

własnie nad tym samym sie zastanawiałem Kiokio sie tez nie pokauje

ja mam monroe na obnizonym zawiasie i spisuja sie super,kompromis pomiedzy komfortem a sportem.polecam

a ile kosztowała ta przeróbka?

ja mam sportowom i sie nic nie czepiali,chyba trafiłes na jakiegoś zyda co czekał tylko na kase.Tak jak pisz koledzy jedz gdzies indziej

Co do spalania to wynosi ok 15 litrów,praktycznie non-stop,odcinki po 6km,dosyc czesto wskazówka podchodzi pod 5 tyś\obr.kiedys paliła mi wiecej ale tez lepiej jezdziła wiec musze podjechac do gaziarzy zeby wyregulowali gaz jeszcze raz :roll: co do stożka to chyba nic nie daje chyba na 100% tylko pogarsza,na niskich obrotach auto ma muła i jak sie wcisnie gaz stozek strasznie buczy.Chciałem go dac nizej tak aby miał wiecej zimnego powietrza ael gaziarze powiedzieli ze gaz bedzie zdmuchiwany.co do strzałow no to zdarzaja sie w takich sytuacjach gdy np odrazu po zgaszeniu auta na gazie zapalam go na bezynie to sa takie dziwne lekkie strzały,czasami sie zdarzy wiekszy nie wiem dlaczego(tylko gdy silnik jest zimy).Tak pozatym gaz jest spoko czasami zafaluje jak dłuzej auto chodzi na wolnych obr,mozna go krecic i nic nie strzela :cool2: Czekam na foty :mrgreen:

jak miałem załozony zapas zamiast skrzywionej felgi to miałem pewne obawy ze cos jest nie tak auto latało w koleinach no i opona strasznie głosno toczyła sie.Teraz mam spowrotem zimówke i wszytkie objaw ustały auto normalnie prowadzi sie,nie ustawiłem zbieznosci bo musze wymieniac sworznie wachacza po jednej stronie maja luz,wiec jeszcze sie wstrzymuje.kierownica jest prosto auta nie sciaga

udzerzenie było takie jak opisywałem,odgłosem przypominało wjechanie w dosc duzą dziure.Auto wyjechało na krawęznik,nie ze odbiło sie od niego albo cos.potem jak wracałem do domu ok 1km to tak jakby wachacz sie zgioł dalej :roll: .Teraz czekam na przypływ gotówki zeby wszystko sprawdzic

o ile pamietam zeby zrobic swapa z 2.0 na 2.5 nie tzreba zmieniac mostu i skrzyni(ale nie jestem na 100% pewien)

to jest pełny syntetyk,a auto jaki ma przebieg?

kolega pisze o bbs bo ta firma robiła felgi do bmw :roll: moim skromnym zdaniem masa auta nie ma tu wielkiego znaczenia i tyle

Świr to czekam na fotki jak cos to [email protected] .Katar 14 wszystko spoko ale ten waz strsznie straszy.dzieki za fote

powyzej dałem fotke jak to wyglada,stożek faktycznie nic nie daje nwet chyba pogarsza ale tu chodziło o miejsce.po usunieciu filtra i originalnej puszki znalazło sie miejsce na parownik.nie wiem juz sam jak to zrobic

a gdzie puscic weze bo jak po silniku to nie bardzo

Witam Mam taki problem goscie zakładajac gaz usuneli originalny filtr z puszkom i w jego miejsce dali stożek a pod niego parownik.Chciałbym przeniesc parownik w inne miejsce tak abym mogł dac originalną puszke z filtrem. Gdzie w e36 przy siniku 2.0 i wyzej mozna dać parownik,jesli ktos ma dobrze to rozwiazane prosze o zdjęcie albo opis. U mnie wygląda to tak: http://img218.imageshack.us/img218/6482/dsc021228kz.jpg

tak zgioł sie wachacz http://img228.imageshack.us/img228/2672/dsc021268sn.jpg http://img228.imageshack.us/img228/5982/dsc021276rf.jpg

Kiloff ja jezdze z podobnymi predkosciami co ty,w miejscach gdzie droga oraz pogoda na to pozwala,ale 200 to juz nigdzie nie jezdze :nienie:

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem kolega chce wyrzucic stare radio i dac nowa alpine na cd? 1 zalezy jaka wersje kupisz radia jak kupisz cd/mp3 to bedzie ci odtwarzac mp3 jak i audio oczywiscie mozesz nagrac na kompie 2 kupisz radio tylko na odtwarzajace audio to tez nie bedzie problemu z suchaniem płyt wypalonych w domu 3 czy Alpina jest najlepsza,według mnie dwie firmy Pioneer(ja mam) i Alpina sa najlepsze(alpina troche jest drozsza) 4przejsciówki kupisz w sklepie lub na allegro to jest przejsciówka iso