Lego

mi szarpało jak miałem wywalone koncówki przy kierownicy koszt imprezy.160 2 szt+robocizna

obstawiam uszczelkę,miałem tak tylko ze nie w bmw.Płyn chłodzący przez uszczelkę dostawał sie do silnika i chyba odparowywał w każdym bać razie ubywało.

Fakt w maluchu jest do 99 tyś(wiem miałem wyglądał jak trup a miał 7 tyś :wink: ) i w starszych fordach też.Moj sąsiad ma tico trzymie je w garażu od 3 lat,a ma moze nabite 1-2tyś(pewnie i tak za duzą liczbę walłem).Auto non stop przykryte szmatami :lol:

było o tym wiele razy użyj :search: napewno znajdziesz :) Powodem mogą być. 1.tarcze 2.zle wyważone koła 3...

http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=6000&highlight=nr+wewn%EAtrzny tu masz wszystko :)

nie uwierze nikt nie wie :wink: :nienie:

czym były malowane originalnie progi?Bo przy przednich nadkolach farba zchodzi odkleja się :shock: Farba która na nich jest (prawdopodobnie originał) przypomina gume(nie łamie sie nie łuszczy tylko odklejaja sie takie wielkie płaty) i jest mniej wiecej w kolorze nadwozia.Czym je pomalować na nowo??Barankiem??a potem lakierem w kolorze nadwozia?? :?:

ze spaleniem na postoju mam tak samo,wskazówka wyskakuje po za 30l

Radek dobrze mówi ja mam takie przód 225/40/17 tył 245/40/17 i wszystko pasuje

Dzieki za rady ale chyba obejdzie sie bez kombinowania.Samym wieczorem podjechałem na inna stacje kontroli pojazdów, wyczysciłem i udało mi sie odczytać numer :D .Gość ze stacji na której byłem 1 raz spawdzać auto posłał mnie odrazu do rzeczozanawcy.Nawet sie mnie nie pytał czy chce numer,adres odrazu mówił zebym jechał do niego.Widać ze ludziska wspieraja sie jak mogą.

gdzie sa nabite numery silnika m50 (chyba taki auto z 1991r silnik 2.0)Co zrobić jak sa nie czytelne.Tak powiedzieli mi na przegladzie,a to 1 rejestracja

ja mam tego dunlopa ale taki rozmiar 225/40 R17 przód i 245/40 R17 dostałem takie z wozem mało na nich przejezdziłem,ale dobrze trzymia sie drogi nie ciagną w koleinachna suchym na mokrym lubia podjechać. GoodYear bym nie kupował strasznie szybko sie zuzwyaja,micheliny sa b.zywotne.

Odkopałem stary temat :) a propo rdzy.Oglądałem dzisiaj e36 i dosyć ostro brało ją na nadkolach ale klapa tylnia była okej.Mysle ze to czy rdza sie pojawi zależy tylko czy z autem bło coś robione-dziubane

rzuciłem hasło np czego suchasz?nie chodzi tylko o to... Kocham te samochody i nie lubie jak ktoś ma BMW to jest panem swiata.Pozdrawiam wszystkich

Bezsens połowa postów na tym forum jest zamykana lub kasowana,czy ludzie na tym forum muszą sie tylko spotykać jak w BMW coś nawali?CZemu nie można porozmawiać tu o róznych innych pierdołach,motoryzacji itp.Czemu posiadacze BMW nie mogą wiedzieć np czego ich koledzy suchają.Bo za dużo miejsca na serwerze zajmuje?Admin daj spokuj nie udawaj Strażnika Texasu :roll: :mad2:

jesli to nie problem prosiłbym o skana na :[email protected] :)

nieznam sie za bardzo ale chyba łancuch

Czy mozliwe jest zeby w E36 z roku 91-92 mogła byc juz korozja np dzwi.Czy to odrazu nie wskazuje ze auto było bite?Z tego co słyszałem bmw maja bb dobra blache i o rdze,korozje b trudno :) Jak to jest?

nie chodzi mi konkretnie o jakies auto tylko o model e 36(pwnie piszac to ktos sie znowu doczepi) :( Jestem na kupnie takiego auta i chce dowiedziec czy warto kupic taki czy inny model.tyle pozdro. :)

witam!!! i pozdrawiam"nowy"

Witam :D Chciał bym sie dowiedziec od kogos co ma e 36,ile to auto jest warte.Jakie sa jego plusy i czy ma minusy :) W przysłosci chciał bym sobie sprawić 318i lub 320(e36)szczeze warto czy nie mi wydaje sie ze warto i to bardzo.Dzieki za rady wskazówki opinie pozdrawiam.