Lego

to co znalazłes pod pod szybiem to taka tuba i po bokach ma dwa filtry obudowane na obkoło plastikiem najpierw sciagasz ten plastki a potem obkrecajac sciagasz filtry.Dziwna sprawa bo powinienes miec pod schowkiem filtr jak masz klime :roll: moze ktoś dołożył nia

pojezdziłem troche wiecej autem i ów osadł znikł :roll: wiec chyba to nie uszczelka jak pisali koledzy :)

ale najpierw robi sie cos takiego odpalam na benzynie(po krotkim postoju i jezdzie na gazie) silnik leko strzeli(raz zdarzył mi sie mocny strzał)auto odpala obroty faluja wkreca sie na 1500 obr potem maleja do 400 (albo i nizej) a potem juz ok :roll: moge przełanczać na gaz.Dodam ze nigdy indziej nie strzela moge go przełaanczac na gaz odrazu po odpalaniu nawet jak jest -20

tylko ze moje swiece sa dobre maja ok 5 tyś ,cewki też sa ok.Ja sprawdzałem a potem gaziarze zaczeło sie to robic po regulacji :mad2: i dzieje sie tylko na zimnym i przy odpalaniu na benzynie!(po krotkiej jezdzie na gazie).Wyglada tak jakby sie tam gazu nazbierało :roll: moze wina tego byc krokowy :?:

za kazdym raze tak masz? czy np za drugim bo za pierwszym odpalasz na benzynie?U mnie potrafi strzelic jak:1 odpalam auto na benzynie przełanczam na gaz przejezdzam krotki odcinek i gasze go wtedy na 100% strzeli nie wiem czemu :roll:

to sie wydaje tak jakby kierownica "skakała" na wybojach???mam coś podobnego wydaje mi sie ze jak wymienie sworznie wachacza bedzie ok

to zrobiła sie taka kawa z mlekiem lub cappucino jak kto woli jest na korku no i troche w silniku tj.odrazu obok korka.Jak dwa tygodnie temu sprawdzałem olej nic takiego nie było :roll:auto robi bardzo krotkie przebigi po 6 km w jedna strone i tak co dzienie-ostatnio bardzo malo jezdze

Dzisiaj sprawdzałem stan oleju okazło sie ze na korku i bagnecie jest taki biały nalot,dodam ze dolewałem płynu do chłodnicy bo było mało (ciekło gdzies od dołu na duzych mrozach) i dolałem tez uczszcelniacza w płynie-po tym przestało cieknać,auto jezdzi na lpg ostatnio robie bardzo małe przebiegi ok 120km na tydzien,auto stoi non-stop na dworze. szukałem juz na forum ale nikt nie napisał dokładnie co to moze byc :roll:

ja tez tak mam ze do pewnego momentu ubywa płynu

dobry pomysł na innych forach jest cos takiego przy okazji mozna zobaczyc kto jest z okolicy i umówic sie na spota.popieram :cool2:

:cool2: :modlitwa:

pierwsze kup bmw potem bedziesz mogł sie wypowiadać o osiagach i pamietaj o jednym ze jak ktoś nie umie jezdzic autem to nawet 4.0 to mało a inny w 2.0-2.5 zrobi cuda

na tym forum nie zadaje sie pytania jaki silnik bo zawsze bedzie najwiekszy jaki jest,chesz kupic 1,6 powiedza ze 1,8 pali tyle samo ale po co kupowac 1.8 jak pali tyle samo co 2.0 itd.pozdro :mrgreen:

rdza w okolicach tylniej klapy w e36 to norma,poprostu woda sie tam zbiera.Co do rdzy i pecherzy na lakierze, wystarczy ze kamien zrobi malutka dziurke w lakierze pod ktorym potem dostaje sie woda i tak sie robia pecherze,auto wcale nie musi byc powypadkowe

znalazłem stary temat http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=11443&highlight=ocynk

kup takie adaptery na allegro i zainstaluj 6x9 bass bedzie nawet ok

nie wiem czy całe bo np e36 ma cynkowana maske,nadkola i chyba dach ale nie jestem pewien.poszukajcie był juz taki temat

Witam Ja miałem u siebie opony 245/40/17 z tyłu i 225/45/17 z przodu nic nie tarło tylko w koleinach strasznie rzucalo,potem zmieniłem na 15 fajnie sie jezdziło ale wygladu nie miało wiec teraz znowu zakładam 17".Jesli kupisz felge 8j to minimum opona ktorom na nia załozysz to 215 ale to jest za waska opona na 8j bo nie bedzie dostatecznie chronic rantów felgi.Wiem co mówie bo to przerabiałem

ta rozszerzona instalacja elektryczna co to moze być ? to jest możliwość np podłączenia komputera pokładowego albo jakiś czujników

Panowie powiedzcie mi co oznaczaja te słowa-zdania 679 HECKSCHEIBENANTENNE 848 ENLARGED WIRING HARNESS OS_dzieki za przesłanie informacji

zaznaczyłem 1,choc mogłem 2 ale coż jak bede kupował następna to nia dokładnie przeczepie :roll: podobaj mi sie tez audi :| ale maja dwa poważne minusy fwd i brak duszy

kolega dobrze prawi, tak jakoś jest na tym forum ze 2,8 pali troszeczke wiecej ni 1.6 :wink:

nastaw nawiew na szybe i wtedy sprawdz,jak nie sprubuj otpowietrzyc układ

jak poznac czy sie ma szpere u mnie na moscie nie ma tabliczki ani nic :doh: szukałem tez na forum ale nic nie znalazłem :roll: pytam dlatego ze jezdziłem juz po takim duzym sniegu wyjechałem nawet z takiego sniegu gdzie problemy miały fwd,moze poprostu mam szczescie i dobre zimówki :) Moje bmw to kompletny golas, nie ma abs-u ani asc także mozna sie w nim cieszyc czysta przyjemnoscia z jazdy choć czasami by sie przydało

poszukaj było na forum tzn był taki temat,co do stożka nie poprawia tylko pogarsza