Radek540V8

Ja bym sobie odpuscił za dużo grzebania a wiązke i sterowniki do pamięci trzeba dokładać.

Jest to wycięcie pod soczewką tzw usmieszek.

To jest dodatkowa instalacja,trzeba podpiąć komp który jest zamocowany pod fotelem kierowcy,podpiąć lusterka i ew elektrycznie regulowaną kierownice jak jest w dod wypasie tak że trzeba troche instalacji dołożyć.

Kolego Modesst żyj dalej w nieświadomości i powinieneś zrobić tak :mad2: jeżeli uważasz że w teście licznika wyjdzie ci przebieg a może każde BMW ma ponad 300Tkm bo zawsze tak jest w testach zegarów.

W e32 i e34 są też wersie z silnikiem o mocy 218KM oczywiście M30B35 ale z 240 lub 250 to na 100% nie było.

Ja bym proponawał jednak wymiane.

Ja mam nowe 235/45/17 przód i 255/40/17 tył sportowe zawieszenie H&R i jestem bardzo zadowolony a na takich gumach to zas€wam od 1997roku i na lato nie zamienił bym na żadne inne.

T są całe zderzaki cena kompletu urzywanego kpl to coś ok 1500zł

Z zamontowaniem kierownicy to nie będzie problemu,żeby podłączyć airbag to trzeba zmienić wtyczke.Ale jak poduszka jest dwunabojowa to można sobie odpuścić bo spotkanie z nią podczas jazdy z niewyjaśnionych przyczyn nie jest miłe. :D

Siemka raczej jest to kiera od e36 ale na 100% możesz ją zakładac i wszycho będzie pasować. Pozdrawiam.

Pewnie e36 miała poduszke a e34 nie lub odwrotnie i dlatego żebyś założył kiere od e36 to musi być ona przystosowana do poduszki bo inaczej nici z tego tematu a bez poduszki nie pasuje bo są inne inne sztyce i całkiem inna konstrukcja montarzowa kierownicy.Moge podesłać fotke na pw jak to wygląda.

Panowie a na jakiej podstawie twierdzicie że od e36 nie pasuje.Ja założyłem od m3 e36 i nie miałem żadnych problemów a to że w ETK wychodzi że nie pasuje to chodzi o średnice a teraz kupiłem kiere od m5 e39 i bede montował tylko musze zmienić obudowe wtyczki do airbagu j wszystko jest git. :)

No i dodatkowo jeszcze poduszki pod skrzynia i sprawdz sprzęgło gumowe wału.

Saintman może masz nivo jak tak to problem masz rozwiązany a jak nie to chyba zostaje zamontowanie gum w sprężyny.

Jest to siłownik centralnego zamka tylnej klapy z plastykiem mocującym cięgno.

W tej skrzyni sprawdza się olej na odpalonym silniku.

Ja bym stawiał na któryś z czujników tylko że one wyjdą dopiero po podłączeniu pod kompa najlepiej pod Modica lub KTS.

Jwżeli trasneła ci ta membrana to obiawy powinieneś mieć takie jak zaolejone lub czarne świece,nierówna praca silnika,ubytki oleju i co z tym się wiąże powinien kopcić na niebiesko z układu wydechowego.

Niech wyjmie ten komputerek i pojedzie bezproblemowo :D

BKR6EK bo tamte drugie to do silników M20 a najlepiej to platynowe NGK BKR6EQUP

Gorszego chłamu jak ten test to jeszcze nie widziałem.Gosć który się wypowiadał na ten temat to nie ma żadnego pojęcia,szkoda było tracić czas na coś takiego :evil:

Chłopaki opowiadacie bajki że w M50 2,5 to norma w tds to się zgodze ale skąd wiecie że poprzedniemu właścicielowi nie padła pompa wody co iest normalne w M50 jak jest pompa z plastykowym wirnikiem i wtedy auto nie zostało przegrzane a raczej na 100% tak było i zmęczenie materiału wyszło dopiero po pewnym czasie :P

Wyczyść wszystko i zmień olej ja tak kidyś miałem i okazało się że kupiłem jakiś stary olej.

Powiem że nigdy nie zagłędiałem się w tym temacie i niewiem.

Sa całe czarne bez odbłyśników wygląda to super.