Biszkopt

Uzyj opcji szukaj, bylo juz pisane o tescie zegarow wielokrotnie. Oczywiscie to bzdura, nieda sie sprawdzic prawdziewego przebiegu. Pozatym 300tys to tez nie jest jakis oszalamiajacy przebieg :mrgreen:

Ten tester z linku jest bardzo dobry. Duzy plus za odzielna sonde na przewodzie. Mysle ze cena okolo 250zl jest tez oki. Wiec mozna brac :cool2:

Mozesz spokojnie na miekkim dowodzie jechac. Tylko zobacz sobie do kiedy jest wazny żeby nie skonczył sie jak bedziesz za granica. Jezeli akurat wtedy bedzie sie konczyc to idz do Urzedu Komunikacji to Ci przedluza o tydzien ważnośc jego. Pozdro

Mozesz kupic, ale i tak bedziesz potrzebowal twardego dowodu zeby go zarejestrowac.Wtedy bedziesz musial jezdzic z nim i wymieniac albo korespondecje pocztowa z nim prowadzic. Najlepszym wyjsciem z tej sytuacji to zostawic zadatek i spisac umowe ze odbior samochodu i doplata bedzie jak wymieni na twardy dowod. Pozdrawiam

O ile mnie pamiec nie myli to BMW razem z peugotem skonstruowali silnik 1.6 turbo 150KM wykorzystywany w Mini i 206.

Powinii wysłac zatrzymany dowód do urzedu komunikacji w miejscowosci w ktorej zarejestrowany jest samochód. Ja własnie tak odebrałem dowód jak policja mi go zatrzymala za brak badania technicznego.

Dlatego jak widze "okazyjne" E46 to nawet nie oglądając auta można 9/10 założyć, że auto było rozbite i poskładane na sprzedaż po kosztach. a widzisz zdazaja sie takie okazyjne e46, ktore nie byly robione. Wlasnie niedawno ogladalismy dla wyzej wypowiadajcego sie Yacka E-46 328 w cenie kolo 25tys ktore nie bylo nigdzie robione( sprawdzalem miernikiem grubosci lakieru grubosc okolo 90-140 mikronow, podluznice i podloga w bagazniku orginal) przebieg ok 200tys, technicznie silnik i zawias bardzo dobry tylko minusem byl kolor - brzydki granat i wygladal na akryl (zastanawiam sie czy w e-46 w standacie nie byl metalik?). Tak wiec jak komus kolor pasuje co jest sprawa gustu to mozna bylo by to uzac za okazje. Ps. Yacek to zemna gadales przez tel :) . Pozdro :cool2:

Widac jak samochod byl "robiony" i niema tak ze w lakierni umaluja auto jak w fabryce. Wogole to jakis mit jest o polskich fachowcach, ktorzy to niby robia samochody jak w fabryce. Duza czesc to niestety partacze nie wyrozniajace sie na tle europejskim. Jak sie odpowiednio i dokladnie obejzy samochod to mozna sprawdzic czy jest uderzony czy nie. Pozdrawiam

Ja jakis czas temu kupilem polski tester MGL-mini i jestem z niego bardzo zadowolony. Pokazuje z dokladnosci do paru mikronow i mozna spokojnie zobaczyc nietylko czy jest szpachla, ale tez nawet ile jest warstw lakieru.

Nieruchomosci i ogolenie budownictwo to bardzo wazna gałeź gospodarki, ale nie decydujaca. Od kilkudziesiecu lat jest tendecja do splaszczania cyklu koniunkturalnego w gospodarce, tak wiec niema juz ogormnego boomu w gospodarce, ale niema rowniez kryzysow. Uwazam ze przez pare lat grozi nam lekka recesja w gospodarce swiatowej na miare tej z przelomu tysiaclecia, a nie kryzys podobny do lat 20 ubieglego wieku. Pozatym w Polsce fundamenty wzrostu gospodarczego są zdrowe i bedzie mozna mowic o spowolnienu wzrostu, a nie o recesji. Jezeli beda przeporadzone reformy finansow publicznych, doprowadzona do konca prywatyzacja a z zyskow zniej jeszcze szybciej poprawiana infrastruktura to mozemy bardzo nie odczuc spowolnenia na swiecie. Pozdrawiam

To prawda ze Amerykanie przez dlugi czas wyrzucali swoj deficyt m.in do Europy, ale troche przekombinowali bo mysleli ze prosperity na rynku nieruchomosci w USA sie jeszcze dlugi czas utrzyma. Niesety tak sie nie stalo i Europejczycy umoczyli ciezkie miliardy euro, przykladem tego jest afera w Scietate General. Mysle ze i Francuzi, Niemcy itd. beda madrzy po szkodzie i juz nie dadza sie tak w przyszlosci przerobic. Tak wiec niski kurs dolara, nadszarpniete zaufanie do tej waluty powoduje ze swiat przewalutowuje swoje rezerwy na euro i to od paru lat. Tak wiec za klika lat moze byc tak ze to euro bedzie waluta swiatowa.

Radze tez nie przeginac i nie sprzedawac tak kilka samochodow. Bo US sie zaraz przeczepi ze handlem sie zajmujesz. Pozdro

Akcje w takim stylu moge zrozumiec np. w Plocku gdzie paliwo jest jedne z najdrozszych w Polsce choc przecierz powino byc najtansze bo sa minimalne koszty transportu, lub w innych miejscowosciach gdzie paliwo jest wyraznie najdrozsze w okolicy. Ogolnopolska tego typu akcja jest wedlug mnie bezsensu, bo w cenie paliwa marza stacji to pewnie jakies 10-20gr, ktora musi istniec zeby sie interes oplacal. Jestesmy w Unii Europejkiej wiec musimy zakceptowac gospodarke rynkowa z duza doza socjalizmu - mamy wiec Vat, akcyze itd. Mamy dzieki temu calkiem wysoka jak na nasze mozliwosci ochrone socjalna (procent z budzetu). I tak z cena paliwa nie jest najgorzej bo chroni nas silna zlotowka, szczegolnie wzgledem dolara. Tak wiec, zeby nie odczowac tak kosztow paliwa musimy wiecej zarabiac i tak pewnie z czasem sie stanie, a na nizsze ceny na stacjach niema co liczyc. Pozdro

Jezeli szukasz 318 to spokojnie mozna juz ladna 3er z lat 1998-2000 znalez ponizej 30tys pln, natomiast benzyny z 6 cylindrami i diesle w okolicach 30tys pln beda raczej w kiepskim stanie.

Normalne jest, że kiedys e-30 bylo synonimem dresiarstwa, teraz e-36, a za 5 lat buraki przesiądą sie do e-46. Mam tylko nadzieje, że z e-90 tak sie nie stanie bo przez te 10-12 lat mentalnośc sie zmieni.

Własnie niedawno nad tym samym sie zastanawiałem w moim compactcie 323ti, wiec widze że nie dotyczy to tylko 8er

A mozna jechcac do Polski samochodem zameldowanym na Niemca i na jego ubezpieczeniu, a potem odeslac tablice z maly brif zeby wymeldowalal i on przyslal mi papiery do Polski. Chodzi mi o to, czy moge jego samochodem przekroczyc granice i czy nie bedzie problemy gdyby mnie policja niemiecka zatrzymala.

A co winni sa pasazerowie??

Ja jezdze takim compactem 323ti. Wiec wedlug mnie to atrapa po podusce jest wyraznie szpachlowana. Takie poduszki do kierownicy z m-pakietu kosztuja na allegro ok. 1000zl wiec pewnie wlasciciel poszedl na skroty. Wiekszosc mnie wczesniej na tym autku byl m-pakiet ale po strzale z tylu wymieniono lampy i zdezak na zwykly. Widac tez ze cos sie dzialo z przodu i tam zdezak jest zwykly. Spalanie oczywiscie zanizone wyraznie. W miescie 15L to norma bez szalenstw. Szkoda czasu i pieniedzy na ogladanie tego egzemplaza. Pozatym za zadbanego 323ti z 98roku trzeba szykowac 18-19tys wiec jaka cena taki samochod.

Zdezaki, progi, szeroki listwy, lusterka, tylnie lampy, a w srodku to kierownica, galka zmiany biegow i czarna podsufitka.

dystrybutorem vovoline w radomiu sa sklepy z czesciami do japonczykow na 11 listopada i kosciuszki. To co Kylo, zmieniami najpierw olej czy jedziemy do znachora jakiegos??

U mnie to samo bylo. Uklad sie momentalnie zapowietrzal. Uszczelka mi poszla na dwoch cylindrach.

Te silniki naprawde malo pala na trasie. Spokojnie mozna sie zmiescic w 8-9 L jezeli sie jedzie spokojnie 100-120km. Natomiast mi na miescie pali od 13-14L natomiast gazu na sekwencji 15L.

i na joemonster.org :D

Znajdz numer do ostaniego wlasciciela w Niemczech. Jezeli nie mowisz po niemiecku to niech ktos za Ciebie zadzwoni do niego i sie dowiesz czy bylo wymeldowane. No i teraz trzeba raczej jechac do reichu i podbic. Mozesz przed tym sprobowac zeby twoj urzad komunikacji wyslal pismo do niemieckiego czy to auto jest wyrejestrowane. Zacznij od tego bo tak by bylo najlatwiej.