alb3rt

Nagraj ten dźwięk i wrzuc na YT. Wklej link.

Uszczelniacze zaworowe masz do zrobienia. Żeby to sprawdzić zostaw silnik na biegu jałowym 5 minut po czym przygazuj. Jeżeli pojawi się niebieski dym to napewno uszczelniacze się skończyły. Jaki olej wlałeś? Poprzednik mógł wlać specyfik do uszczelnienia silnika. I po wymianie jest to co jest.

Za 600 zrobi. W serwisie drugie tyle.

Sory. Pisałem że słownikiem. Poprawna nazwa użytkownika to TEMSKY740

Warto podłączyć pod dedykowany komputer, czyli INPA, ISTA. Jak odpala na ciepłym i na zimnym?

Dziwne że nie ma błędów typu wypadanie zapłonu lub zła mieszanka. Napisz jeszcze jaka skrzynia. Filtry, swiece, cewki sprawdzone? Objawy występują na ciepłym i zimnym silniku? Czym odczytałes błędy?

Ncs expert da radę.

Napisz do kolegi Tematy740. On się zajmuje takimi sprawami.

Albo brak baz albo komunikacja źle ustawiona.

Żeby odpalić trzeba przekodować EWS na manual.

Napisz do kolegi TEMSKY740 on ma ENET do sprzedania.

Możesz jeszcze dla pewności podmienić czujniki.

Potwierdzam. Zamienniki często przekłamują wskazania odległości od przeszkody.

Sprzydała by się diagnostyka idrive w aucie. Może jest ktoś w twojej okolicy z ICOM.

Chyba że kupi licznik z niższym wskazaniem. Przebieg przepisze stary.

W funkcjach serwisowych musisz szukać. Nie mam kompa przy sobie bo bym sprawdził.

W ista/d można ustawić obroty osobno dla biegu jałowego jak i w trakcie pracy sprężarki. Napewno w n46 tak jest.

A skąd taka pewność ,że zegary padły?

Servo pociągnęło olej. Znany przypadek.

Jeżeli kluczyk jest szczepiony z EWS to tak jak by był w stacyjce. Dlatego NIE MA MOWY O ZAMYKANIU AUTA Z PILOTA. Elektronika widzi cały czas kluczyk. Na 100%. Odczep kluczyk od ews i jeszcze sprawdź czy zamknie auto. Jak chcesz żeby to miało ręce i nogi mogę dorobić kluczyk z pilotem wysyłkowo. Musiałbyś wysłać mi EWS. Jak coś to pisz na PW. Tyle w temacie.

W takim razie wygląda mi to na uszkodzenie elektroniki pilota. Piszesz, że kluczykiem od 1,9 odpalasz 328i czy źle rozumiem.

W inpie jest funkcja do sprawdzenia sygnału pilota. Nie pamiętam gdzie to jest. A ze środka centralny działa? Oryginalny kluczyk otwiera/ zamyka?

Na gazie pracują wtryskiwacze gazowe. Na benie benzynowe. Masz walnięty wtrysk benzynowy.

I nie odpali skoro sterownik dme inny a ews inny. Musi być komplet dme, ews I stacyjka wraz z kluczykiem. Inaczej nie odpali.

Normalnie jaja. Isn odczytają a nie umieją wgrać softu do 1,8.