Witam.jestem w trakcie wymieniania w nieautoryzowanym serwisie BMW sterownika DME bo podobo stary jest walnięty. Moje BMW to 316i touring 1.8 z 3003. Kupiłem uzywany sterownik z BMW e46 z silnikiem 2.0. W warsztacie powiedzieli mi, ze ten sterownik nie pasuje do mojego ze wzgledu na pojemnośc. Czy jest to godne z prawda? Silnik to N42. Z góry dziękuje za odpowiedzi.

Kupowałeś po numerze części?

Od 2.0 nadaje się tylko trzeba flashować softem od 318i.

Kupiłeś komplet z EWS?

Nie kupowałem po nr części bo nie umiałem znależć. Serwis powiedział, ze wystarczy tylko sam sterownik bez EWS tak jak i powiedzial mi, ze ten sterownik, który kupiłem nie pasuje bo musi być typowo pod 316 i 1,8 silnik.

To sprawdź po numerze części na bmwstore.pl

Chyba muszą być fachmany skoro usuną immo z dme a twierdzą że sterownik nie nada się z 2.0. :norty:

Sprawdziłem, już nie produkują. Odnośnie sterownika z 2.0 powiedzieli mi, ze nie będzie zgadzała sie ani czas ani dawka paliwa jaką potrzebuje silnik.

Otóż kolego harwdwerowo sterowniki są takie same tylko jest wgrany inny software. A co mechanicy mówią odnośnie EWS? Bo jak widzę chyba nie wyjedziesz z tego warsztatu.

Odnoisnie ews nic nie mowili. Powiedzieli, ze mam kupic tylko sterownik bez ews. Dzisiaj po dostarczeniu drugiego juz sterownika(tym razem 316 1,8 czyli taki jak moj) okazało sie ze nie umia zgrac programu ze starego sterownika. Przyszły tydz ich elektryk idzie na urlop, zaczna działac dopiero 21 sierpnia.

Normalnie jaja. Isn odczytają a nie umieją wgrać softu do 1,8.

Edytowane 12 Sierpnia 20179 l przez alb3rt

a ja nie wie co robic bo auto nie pali

I nie odpali skoro sterownik dme inny a ews inny.

Musi być komplet dme, ews I stacyjka wraz z kluczykiem. Inaczej nie odpali.