Skocz do zawartości

ppatryk

Zarejestrowani
  • Postów

    2 538
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ppatryk

  1. coś jest nie tak z autem też miałem takie rozwiązanie w e60 3.0d chip, bez kat i dpf, egr wyłączone, i na postoju nie dymiło tylko przy bucie powyżej 3.500 obrotów (tzn przy mocnym obciążeniu np na autostradzie czy podczas wyprzedzania)
  2. ppatryk

    Zimowe koła 19"

    chodzi o to, że opony 285 są ciężko dostępne, są nieproporcjonalnie drogie i moim zdaniem przede wszystkim za szerokie no nic, wybór padł na komplet zimowy 18" kół zamiast 19":)
  3. bardzo dobrze to wygląda :)
  4. jest kilka tematów o tym silniku moim zdaniem jeżeli kupisz zadbany to będzie wszystko ok obowiązkowo przy 150-170 tys km zmiana rozrządu (koszt 900-1200 zł - zależnie od mechanika) oraz co 10.000km zmiana oleju
  5. ppatryk

    Zimowe koła 19"

    Witam Wszystkich Co sądzicie o założeniu w E53: opon 4x 255/50R19 na zimę na oryginalne felgi BMW 19" - 10J ET45 / 9J ET48 przód prawidłowo, ale tył? nie będzie problemów z napędem oraz zbytnim naciągiem?
  6. świetne autko :) :cool2:
  7. Szewc bez butów chodzi - jestem programistą i od roku sobie nie zsetupowałem komputera żeby się podpinać do auta. Dzisiaj będę z tym walczył już musowo, ale coś mi się wydaje że łatwo nie będzie. W aucie jak na razie posprawdzałem multimetrem akumulator i podłączenie masy do silnika. Obstawiam że problemem jest rozrusznik i się będę brał za demontaż na dniach. Po wciśnięciu start słychać przekaźnik załączający na kilka sekund jakiś silnik elektryczny a następnie wyłączający go - żadnej próby kręcenia silnikiem nie słychać. Moje ucho nie potrafi określić na 100 procent czy ten dźwięk silnika elektrycznego to pompa paliwa czy rozrusznik. Kupiona od handlarza z Pyskowic:) Nie wiem czy jest więcej Pyskowic ale chodzi o te na Śląsku. nie widziałem tego auta tutaj nigdy jakiś komis czy z pod domu?
  8. bardzo fajna :)
  9. piękna :) :cool2:
  10. jak pisał kolega wyżej P&P wszystko i działa wyśmienicie jak masz logic7 to mam patent na podłączenie czujników parkowania tak by normalnie było je słychać :)
  11. samochód sprzedany ostatnie zdjęcia przed odebraniem przez nowego właściciela http://i67.tinypic.com/adp98i.jpg http://i67.tinypic.com/359efpc.jpg http://i64.tinypic.com/2qmdjqv.jpg http://i68.tinypic.com/53pmo4.jpg
  12. piękny X i wygląda jak nówka :cool2:
  13. przerabiałem ten temat wariant I mocowanie Kuda viewtopic.php?f=158&t=252778&hilit=ppatryk&start=15 wariant II uchwyt viewtopic.php?f=158&t=252778&hilit=ppatryk&start=90 na końcu kupiłem Dynavin N6 i uważam, że to najlepszy wariant, pomimo, że najdroższy viewtopic.php?f=158&t=252778&hilit=ppatryk&start=120
  14. Touring musi miec m pakiet :) teraz jest fajnie koło konieczne jak najszybciej kup prawidłowe :cool2:
  15. fajne :) jeżeli chodzi o nawigację to jak masz do zdobycia w dobrej cenie CCC to warto, chociaż wiadomo CIC jest dużo lepszy alternatywą jest jeszcze Dynavin E60 - poszukaj na necie
  16. bardzo ładne e60 :) brakuje troszkę skór
  17. ładny :) fotele świetnie się komponują z lakierem :cool2:
  18. bardzo dobre zmiany jedynie grill dałbym czarny a nie carbon
  19. Bardzo ładne :) części na serwis :cool2:
  20. samochód ciekawy, ale nie myślałeś o listwa wokół szyb by były shadow? moim zdaniem chrom psuje efekt czy samochód dymi bez kata i dpf?
  21. może być to wina elektrozaworów vanos, ale nie daje gwarancji ja miałem podobnie, wymieniłem obydwa (w końcu zaczęły pokazywać błędy) i już nigdy to się nie powtórzyło
  22. używa ktoś telefonu Microsoft z Windowsem w BMW E60?
  23. jeżeli chodzi o typowe usterki, to jest tego na forum trochę, nawet jest temat dotyczący silników N43 w skrócie: -cewki powinny być delphi -świece co 60.000km -rozrząd co 150.000km-180.000km -napinacz łańcucha co 80.000km -obowiązkowo wgrać najnowsze oprogramowanie silnika -warto wyłączyć na stałe start/stop -olej 5w30 co 10.000km -sonda nox lubi być wymieniana w świeżo kupionym samochodzie chyba, że poprzednik wymienił naprawdę przy zadbanym aucie nie jest to problematyczny samochód i jest warty zainteresowania 1. Czy to prawda, że interesujące modele po 2008 roku mają wtrysk bezpośredni i nie można ich gazować oraz mają problemy z cewkami? można gazować, ale się się to nie opłaca problemy z cewkami są tylko w przypadku pierwszych lat produkcji - była na to akcja serwisowa, później nie powinno już być problemów 2. Czy roczniki 06-07 czyli bez mała 10-letnie to dobry wybór? dla jednego 10 letnie auto jest ok, dla innego to marzenie, a dla jeszcze innego to stary grat, 3. Czym tak właściwie różni się 318i od 320i? Wymiarami? Wyposażeniem? wydechem, kolektorem, wałkami, oprogramowaniem, hamulcami, dyferencjałem, skrzynią 4. Czy motor 2.0 143 KM ma problem z napinaczami wałka rozrządu? napinacz to jest łańcucha a nie wałków warto napinacz wymienić co 80.000km 5. Czy kwota, którą posiadam wystarczy na kupno niezajeżdżonego egzemplarza? Tak 6. Pojemność silnika to tak naprawdę 1995cm3 czy to oznacza że łapię się na niższą akcyzę czy jednak 18.6%? niższa akcyza 7. Co innego byście ewentualnie polecili mając mój kapitał? jeżeli ma być kombi to ewentualnie e60 z silnikiem benzynowym
  24. eibach tylko obniży jeszcze, o ok 1,5 cm z przodu teoretycznie mógłbyś zakupić normaln0e, standardowe sprężyny i będzie wyżej
  25. solidne :) prawie jak ori :cool2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.