vitzeq

czyli jaka puenta???? Można czy nie można?? Każdemu przecież chodzi o to aby jeździć bezproblemowo (nie martwić się co to będzie jak się zorientują przy wypadku itd). Niech się wypowiedzą ci co zrobili swapa na większy i jak im z tym się żyje, bo sam swapem jestem zainteresowany.

a w compactie 1.6 98` jak wyglada sprawa? Jaki najwiekszy silnik wejdzie do tego auta? myslalem nad 323 z innego Compacta ale tutaj czeka mnie od zajeb... przerobek.

ale Miros żeś wszystkich nastraszył :? Ja tez myslalem o swapie a tu taki tekst...teraz już sam nie wiem. I znowu pojawiły się wątpliwości :roll:

dokladnie - potwierdzam - 2 srubokrety lub nozyki - podhacza sie emblemat i tak wychodzi - czyli 2 min roboty. Nowy emblemat wciska sie na miejsce starego.

zalezy jaki element chcesz malowac? Jezeli nieduzy to nie policza duzo - ja za te listwy (6 czesci) + brewki zaplacilem 180 zl to chyba niedrogo w porownaniu z konkurencja. Poza tym tak jak bylo wspomniane jak cos nie bedzie pasowac to oni na swoj koszt wtedy koryguja - np jedna brewke lakierowali 3 razy zeby bylo dobrze zrobione. Maja siedzibe tuz za sadem rejonowym na widzewie (ta sama uliczka - trzeba w brame wjechac jezeli sie od pilsudskiego wjezdza)

możliwe, że drążek lewy kierowniczy do wymiany - sprawdź jeszcze poziom płynu do wspomagania a najlepiej go całego wymień.

Ja tez polecam Wankiewicz - lakierowalem klika rzeczy u nich - bardzo profesjonalne podejscie do klienta maja i ogolnie sympatyczna atmosfera - np gratis dostalem buteleczke z lakierem zebym sobie drobne odpryski poprzykrywal (a zglosilem sie z lakierowaniem listw bocznych). Jezeli chodzi o BMW to dobrze sie znaja - mozna z nimi pogadac w kwestiach mechanicznych. Nie wiem czemu ale mi zawsze spuszczaja z ceny - moze jestem milym klientem :lol: jednym slowem warsztat wart polecenia - jak chcesz miec zrobione dobrze i fachowo to tam - ja nigdzie juz na pewno nie bede szukal. A co do terminow to maja duzo klientow i trzeba niestety czekac - ja na listwy czekalem ok tygodnia i i tak to bylo szybko przy ich natloku pracy. :wink:

czy ja wiem czy nie warta świeczki - ostatnio kolega robił swapa z 1.8 na 2.5 - silnik z osprzetem kosztowal go 2700 zl (98`)a ze zna sie na rzeczy to robiocizna nic go nie kosztowala - mial tylko problemy z immobilaiserem i to wszystko - reszta ladnie przeszla - teraz smiga jak samolot-nic mu sie nie dizeje, pieknie chodzi, 1000X lepiej niz mial wczesniej.

o ja Cię pierr.... :lol: hahahah no to wygląda tragicznie do sześcianu, poza tym to wygląda na taki materiał jak kiedyś kupiłem buty do ktorych był przyczepiony breloczek właśnie na takim łańcuszku - już wtedy jako małe dziecko wiedziałem, że muszę to wypierniczyć jak najdalej :lol:

racja - JEEE****AĆ takich "specjalistów" !!! Ja raz miałem przypadek, że przy skręcaniu w lewo czy prawo - słyszałem dość denerwujące szmeranie - też nie dawało mi to spokoju - jeden "specjalista" powiedział, że to musi tak być :duh: - drugi w jakimś zakładzie, że skoro nic więcej się nie dzieje to moge tak jeździć (nieważne, że to układ kierowniczy - od którego życie zależy) - a jak się okazało to 2 czynności pomogły - wymiana płynu chłodniczego i spryskanie wszystkich tulej na przedniej osi - jakimś smarem typu WD40 - od ręki szmeranie zniknęło i do dziś się nie pojawiło :lol: Także trzeba uważać na tych "specjalistów" i nie kierować się tezą, że duży i dobry (nawet zagraniczny) zakład - to równa się tym że dobrzy fachowcy. :)

jeżeli wymiana wahacza da skuteczność poprawy tego błędu o 100% to bym sie nie zastanawiał - wahacze nie są przecież drogie, aczkolwiek wiadomo że po wymianie takiego wahacza to i geometrie trzeba będzie robić. Ale myślę też, że wymiana wahacza może pomóc.

ostatnio padl mi aku i wymienilem na Centre (260 zl dalem w feuvercie)- bardzo dobre akumulatory, wiec polecam.

też tego nie rozumiem - przecież zawsze w momencie puszczania sprzęgła dodaje się gazu żeby nie szarpnął....... :?

w tym słowniku nie ma tego zwrotu więc na nic on tutaj

a jak wskazowka trzyma o 1 - 1.5 mm przed pionem ?

prosze bardzo >>> http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

a mozna mieszac plyny chlodnicze ?? ja mam petrygo i dobrze sie spisuje, wczesniej mialem borygo i tez dobry plyn.

racja - jak to Polacy - zawsze musza uciulac te 2 grosze wiecej hehehe :lol: Ale czy np - jak mam juz wlane 95 do baku to czy moge uzupelnic 98 czy trzeba tak wlewac zeby nie mieszac? Pozdrawiam :D

czy ja wiem - teraz w najnowszych modelach samochodow przyciemniaja piecowo fabrycznie o kilka procent wiec chyba to jest dobry patent...

ja tez ciezko myslalem nad tym calym zabiegiem przyciemniania ale doszedlem do wniosku ze nic bardziej sie nie oplaca jak przyciemnianie piecowe - wtedy masz pewnosc ze sie nie doczepia do ciebie i nie bedziesz co chwile musial kasy wywalac, poza tym piecowe przyciemnianie to klasa sama w sobie - pieknie szyby wygladaja i daja 100 razy lepszy efekt niz zwykle folie, nawet mozna sobie przednie boczne szyby przyciemnic tak ze z zewnatrz nie bedzie widac kto w srodku siedzi - a z wewnatrz bedzie widocznosc przez takie szybki jak w bialy dzien - a w nocy przepuszczalnosc tak przyciemnonych szyb jest bardzo wielka - widac tak jakby nic nie bylo na szybe nalozone - a z zewn szyby czarne jak smola...fajny jest taki efekt chromowy na szybach - to tez metoda piecowa - kosztuje ok 800 - 1000 zl ale macie piekne autko i komfort psychiczny.

poza tym wiekszosc sprzedawanych M3 jest po przejsciach i 90% ich bralo udzial w bliskim spotkaniu z innym autem badz przeszkoda na swojej drodze :lol:

a ja mam pytanie czy jak standardowo leje 95 PB to czy moge wlac 98 czy nie moge mieszac? Slyszalem ze 98 mozna wlewac i ma lepsza liczbe okt wiec lepiej dla auta - no ale wole sie poradzic najpierw

polecam warsztat >> www.chojnacki.com.pl < tutaj zrobią Ci chip, że na bank poczujesz- tylko na jakieś 3 dni musisz tam zostawić swoje auto. A co do takiej imprezy - to poprawiasz kulture pracy całego silnika i zwiększasz jego żywotność - ale tylko jak profesjonalnie zrobiony tuning a nie jakaś amatorka :twisted:

nygus7 a byłoby super jakbyś pokazał fotkę swojej buni z tymi sprężynami bo właśnie też chce obniżyc delikatnie - nie więcej niż o 30mm przod/tyl - pozdrawiam

a ja polecam feuvert przy wlokniarzy k/ geanta- kilka razy mi pomogli, tylko ze to sa lenie i jak wiedza ze beemka to glowa kreca i trzeba ich zagonic do pracy - wtedy sie przykladaja i dobrze zrobia, a co do czesci bmw to polecam sklep przy wlokniarzy i drewnowskiej, polecam tez Carman na Widzewie - tez mi raz solidnie pomogli i nie policzyli sobie za kilka rzeczy-zobaczyli ze mily klient:) :lol: a co Nastapolu to polecam ten na Widzewie, bo ten na Kozinach to jakies widmo trzeba sie z nimi umawiac na ok 4/5 dni przed planowana naprawa bo maja terminy pozajmowane..., a co do tlumikow to polecam zaklad na ul. Ptasiej - dobrze robia i zawsze doradza.