vitzeq

hehe - podjechalem do tapicera samochodowego w Lodzi - i powiedzial ze nie przyklei itd- zebym wyjal slupki to zdejmie material i zamiast niego czarna skora oblozy. I chcial 180 zl za jeden slupek. Usmiechnalem sie i pojechalem - niech znajda innych frajerow. Sam zdjalem slupek i okazalo sie ze wystarczy naciagnac material do wewnatrz - na wszelki wypadek od wewnatrz uzylem pasty samoprzylepnej zeby dobrze sie trzymalo -teraz zewnatrz wyglada idealnie i nie bylo zadnego klejenia. Eh ci specjalisci... :duh: :D pozdrawiam

Witam. Mam pewien problem czysto kosmetyczny w mojej betce- otoz odkleil mi sie material na obydwoch slupkach przy przednich drzwiach - tam jest taki cienki material i teraz pojawia sie problem jaki klej uzyc aby go przykleic i zeby nie narobil mi plam czyli zeby nie przesiakal przez ten material-tylko go ladnie przykleil. Gdzie taki klej mozna kupic? Pozdrawiam :)

Ja tez zamierzam sobie przyciemnic szyby - ale nie chce folii ze wzgledu na jej wlasciwosci pogorszajace widocznosc i problemy z panami w niebieskich czapkach wiec mysle w zainwestowanie w piecowe przyciemnianie szyb - przednie boczne szyby mozna wtedy przyciemnic jak sie chce a dowodu nie zabiora bo od srodka bedzie widno jak w dzien :) poza tym odchodzi cos takiego jak odklejanie sie folii itd - przyciemnianie jest na stale i z klasa. :wink:

ide sie pochlastac :D tacy ludzie zyja wokolo nas.... Potencjalny Pan Kowalski moze cos takiego zrobic - az strach sie bac...masakra jakas. W zasadzie jakby nie bylo to 99,9% ludzi opisuje auta ze serwisowane byly i bezwypadkowe....

a ja z ciekawosci zapytam - jaka jest w utrzymaniu M-ka? Czesci sa o wiele drozsze od normalnego "cywilnego" BMW? :)

tez tak mialem i sie okazalo ze plynu mialem za malo - dolalem i burczenie jakie opisales zniknelo - moze wymien calkowicie plyn na nowy.

znalazlem cos takiego - wedlug mnie wyglad powala na ziemie ale wiadomo rzecz gustu, w kazdym razie jest po wypadku w belgii (ciekawe co zostalo skasowane :) ) oto link: http://allegro.pl/item210193582_bmw_e36_m3_321ps_.html

a mam pytanie bo akurat wiedzialem ze trzeba wtyczki przerabiac pod compacta ale pytanie od drugiej strony - kto to robi? Zwykly elektryk samochodowy bedzie wiedzial co i jak? :wink:

Marcin - ja tez myslalem nad reflektorami - jeszcze mam fabryczne - i sposrod wszystkich przebadanych opcji to zmienie albo same klosze na fabryczne nowe i dorzuce do nich przyzwoite ringi ktore bym z usa sprowadzil (piorunujacy efekt w porownaniu do tych polskich), wtedy lampy odmlodnieja albo zainwestuje w black chrome,najlepiej helli ale o te bardzo trudno - inne nie wchodza w rachube. Co do tylu to tak jak koledzy mowia- albo dymione albo takie jak moje czyli z calym czarnym kierunkiem (to samemu mozesz zrobic, ja akurat auto kupilem juz z takimi). Nie mysl w ogole nad zespolonym kierunkiem z reflektorem - fatalnie to wyglada i czesto niezbyt dobrze lezy. Ostatnio zmienilem kierunki na black chrome firmy FK i jestem bardzo zadowolony, a ze auto jest diamond schwartz to juz w ogole b dobrze pasuja, do tego niebieskawa zarowke osram wsadzilem i ladnie sie prezentuje (zobacz pierwsza fotke mojego compactika), a tak jak mowilem teraz mysle nad tymi reflektorami... :lol: :D

50 tys za M3? Tyle one kosztuja? Ja myslalem ze max to wlasnie 35 tys(E36)? Nie lepiej za podobna cene kupic e46 ? Np. : http://allegro.pl/item206024660_bmw_328ci_328_ci_coupe_e46.html

skutecznie koledzy wyprowadziliscie mocnymi dowodami kolege Bartka z bllednego przekonania w jakim byl... Ja osobiscie uwazam ze seria 1 tak jak tu napisaliscie - w niczym nie ustepuje innym seriom a jak widac tez ladnie sie sprzedaje wiec to nie zadna pomylka BMW tylko zamierzony cel ktory osiagneli :D

a w czym to taka porazka bo ja nie wiem? :jawdrop:

Popieram - to jest 100% bmw i nie mowcie ze jest inaczej, tylko rzecz gustu, jeden woli sedan, drugi coupe a trzeci compact`a i tyle - caly czas to jest BMW. Poza tym BMW z serii 1 to taki podrasowany compact jakby nie bylo, e90 to juz w zalozeniu miala byc limuzyna wiec compact nie wchodzil w gre.

Popieram - to jest 100% bmw i nie mowcie ze jest inaczej, tylko rzecz gustu, jeden woli sedan, drugi coupe a trzeci compact`a i tyle - caly czas to jest BMW.

popieram kolegow - lepiej dluzej poszukac i wiecej pieneidzy sobie zarezerwowac niz potem osiwiec w ciagu killku dni...Ja swoejgo compacta szukalem z 3 miesiace i w koncu (mieszkam w lodzi) zakupilem od jednego chlopaka z bielska-bialej-nie od jakiegos handlarzyny, tylko uczciwego chlopaka,ktory zakupil sobie e46 i tamten chcial sprzedac. Wszystkie rzeczy w ogloszeniu okazaly sie prawda - samochod autentycznie stal w garazu i nie byl jezdzony przez ostatnic zas przed sprzedaza a w POlsce to byl tylko przez rok bo wczesniej ten chlopak go z Niemiec sprowadzil a w Niemczech jezdzil nim najpierw dziadek co mial 68 lat a po nim inny dziadek ktory tez cos kolo 70tki mial,poza tym serwisowany byl w niemieckim ASO :D . Na wszystko mam dokumenty i nawet miejsca zamieszkania i adresy tych dziadkow.Jakby nie bylo utrafilem szczesciliwe wrecz auto w idealnym stanie - o czym nawet ostatnio sie na przegladzie przekonalem jak mi mechanicy powiedzieli ze zawiecha w stanie idealnym i w sumie wszystko inne, a emisja spalin jest tak znikoma ze sami z podziwu dlugo wychodzili. Co do ewentualnych napraw jakie mialem podczas roku - to oczywiscie tylko i wylacznie oryginalne czesci bmw wchodizly w gre, zadne zamienniki. Szukajcie, szukajcie a znajdizecie:) tylko szukajcie z wiekszym zasobem pieniedzy chyba ze chcecie sie wloczyc po warsztatach i przeklinac BMW. :) A jak juz znajdizecie to dbajcie jak o male dziecko (jeszcze zony was przeklna za to, mnie moja dziewczyna przeklina ze duza uwage poswiecam samochodowi hahaha)

i tu sie kolega myli - bo od lat jest produkowany compact i nie schodzi z tasmy - wiec jest to takie samo BMW jak kazde inne, dla mnie osobiscie Compacty baaardzo sie podobaja - dlatego takiego sam kupilem. Ktos powie ze Compact to ubozsza wersja - otoz nie Compact moze miec full wypas w srodku jak sie tego bedzie chcialo - to samo jezeli chodzi o silnik, tylko stylistyka zewnetrzna inna. Ja polecam taki compact 323 - maly zwinny grozny potworek - zobacz na moja pierwsza fotke-to moje auto - czy ono jest brzydkim kaczatkiem??? :D :D :mrgreen:

dzieki Panowie za porady - bylem na tym przegladzie bezposrednio tznnie pojechalem do warsztatu wczesniej. Wiedzialem ze bunia jest w dobrym stanie bo bardzo o nia dbalem - ale mechanikiem nie jestem wiec mialem watpliwosci...No ale pojechalem. Co sie okazalo na miejscu? Otoz wrylo mnie w ziemie :D z zachwytu jak koles sam nie mogl uwierzyc ze taka mala emisja spalin wydobywa sie z mojej bunki - 3 razy mierzyl i sie dziwil ze takie dobre wyniki. Co do brewek to nawet nie wspomnieli - badali wiazke swiatla - wiec jest ok. Z zawieszenia tez nic nie musze wymieniac bo drugi mechanik ktory na kanale byl mowil ze zawieszenie idealne wrecz :D tylko zebym w przyszlosci zbadal lewa koncowke drazka. Hamulce tez ok wiec sie nie przyczepili i formalnosci stalo sie zadosc - czyli stempel walneli w dowod i ja wyjechalem ze stacji usmiechniety ale o 100zl pomniejszonym portfelem :) - W kazdym badz razie zadowolony bylem wielce-bo dbalem o auto, a to byla nagroda-wiec niech wszyscy wiecej zwracaja uwage na swoje cacka a beda mieli tak jak ja - usmiech na twarzy podczas badan :D Pozdrawiam

dzieki za porade!! Jutro pojade i zobacze co mi wymodza ci spece :D

Popieram - piekny Compact! a co powiecie odnosnie mojej ? :D :lol: http://img530.imageshack.us/my.php?image=dsc04705pa3.jpg http://img217.imageshack.us/my.php?image=dsc04702vx1.jpg http://img217.imageshack.us/my.php?image=dsc04706oe9.jpg http://img217.imageshack.us/my.php?image=dsc04698uh1.jpg http://img217.imageshack.us/my.php?image=dsc04703be7.jpg w najblizszej przyszlosci pojawia sie 17` felgi... ale nic wiecej nie zdradze :wink:

dzieki za odpowiedz - ulatwia mi to dosc sprawe. Czyli jezeli o takie brewki chodzi to np pojezdzic po stacjach diagnostycznych i popytac sie gdzie mi to przepuszcza czy nic nie wspominac nawet o tym i a noz sie nie przyczepia? :) Jezeli chodzi o zawieszenie to w zasadzie czesci byly na biezaco wymieniane podczas tego roku - sworznie, drazek kierowniczy, klocki, tarcze, zrobiona geometria oczywiscie itd - wiec jest sens jechac do warsztatu?

Witam mam takie pytanie - otoz mam swoja bunie niecaly rok - ogolnie super autko ale mi chodzi generalnie jak to jest z przegladami gdyz - moj przeglad rejestracyjny wypada na sierpien i mam maly problem gdyz wyjezdzam na dosc dlugo - wracam dopiero we wrzesniu(nie jade swoja bunia-ona bedzie na mnie czekala:) wiec chcialbym sie dowiedziec: czy moglbym na przeglad juz teraz pojechac (jeszcze przed tym moim wyjazdem) i jak to jest w ogole na przegladzie gdyz to bedize pierwszy taki moj raz, bo to pierwsze moje auto - czy np. najpierw warto podjechac gdzies do jakiegos warsztatu aby zdiagnozowali ewentualne usterki i dopiero potem do stacji diagnostycznej? Czy tylko wlasciciel pojazdu moze pojechac na taki przeglad, czy moze pojechac np moj brat? Czy jak np mam brewki zalozone (bez homologacji niestety ale super efekt) - to czy beda kazali mi je odklejac? Za odpowiedzi na te pytania juz z gory dziekuje. Pozdrawiam

delikatnie wyciagaj - a powinno samo "wyskoczyc" tylko uwazaj zeby nie potluc :D potem a contrario zakladasz :lol:

a o jaka roznice Ci chodzi? Przeciez chodzi o to aby ladnie lekko sie kierownice skrecalo a co Ty chciales - dodatkowe KM ? :D

HB4 to sa swiatla mijania, natomiast HB3 to sa drogowe - ja mam philips bluevision no i wedlug mnie nie ma lepszych - swieca na BIAŁO wiec rozniaca jest znaczna ze zwyklymi zarowkami tego typu. Mozesz zamontowac zarowki o wiekszej mocy jednak musisz zlookac czy producent pozwala na to - ja mam o zwyklej mocy czyli 55W i 65W i to spokojnie wystarcza - jest ladny bialy kolor bez zadnej zoltej poswiaty i w nocy w porownaniu ze zwyklymi zarowkami to jest bardzo duza zauwazalna roznica oczywiscie na korzysc Philips`ow - polecam. :D