Skocz do zawartości

ZacAnaheim

Zarejestrowani
  • Postów

    653
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ZacAnaheim

  1. aaa jeszcze bym zapomnial....zegary mam takie jak wyzej kolega przedstawil...i oryginalnie mam zegarek kwarcowy i tylko to , czy da sie podlaczyc pod to duzy komputer...lub maly
  2. witam , mam pytanko , tez mam te zegary w swojej buni , elegancko mi wszystko dziala....tzn wyswietla wszystkie bledy tj , zarowki spalone , itp...Ale nie dziala mi ten drugi przycisk....od czego on jest? A i pytanko czy moge termometr podlaczyc pod ten komputer?...
  3. Pompa , moze Ci sie wirnik uwalił....I ma pare lopatek i stad to pulsowanie nie rowno woda w ukladzie "biega" ;)
  4. ZacAnaheim

    KUPIE

    Qpie e34 bez dowodu rejestracyjnego lub bez prawa rejestracji , buda musi byc w stanie idealnym moze nie byc silnika i skrzyni :)...najlepiej rocznik 95-94 Oczywiscie Sedan....Moze byc goly bez bajerów. Pozdrawiam.
  5. ZacAnaheim

    Bezpieczniki

    Potrzebujesz tlumaczenie? bo wszystko masz opisane na odwrocie puchy od bezpiecznikow :) ---> slowniki.onet.pl Chyba ze chcesz schemat elektryczny z poszczegolnym rozmieszczeniem bezpiecznikow...bo takowe nie znajduja sie tylko pod ta pucha...sa rowniez pod kanapa :)..Pozdrawiam.
  6. Dobra czas zakonczyc ta dyskusje , sa zwolennicy diesla - CI ktorzy wiedza jak go używac i tacy ktorzy go rozwalili w pył i klnal w nieboglosy. I tak nie zmienie swojego zdanie na ten temat - o benzyne nie trzeb tak dbac jak o diesla co za tym idzie jest mniejobslugowym silnikiem- czyli wedlugmnie lepszym...Nie o to chodzi zeby dbac , czekac az sie zagrzeje , ostygnie..>Samochod sluzy do jazdy - przynajmniej dla mnie :) akurat wybralem BMW bo jest swietnie wykonczone i niezawodne , a na diesla jakby nie bylo trzeba stac i miec pieniazki zeby go utrzymac dlatego uwazam ze TDS'y sa dla maniakow :). PS.Wsiadam , odpalam jezdze , gasze , odpalam :) Filtry wymieniam kiedy sa do wymiany olej tez.....Swiece jak zaczyna przerywac :)...Dlateg utrzymanie tego samochodu kosztuje mnie nie duzo...- a wcale nie jest tak ze go zaniedbuje - poprostu benzyna nie potrzebuje chuchania.. Pozdrawiam forumowiczy:D i przedszkolakow
  7. czlowieczku silnik m10 znam jak wlasne pryszcze na tylu....a napisalem ze TDS jest najmlodsza konstrukcja......Heh....jest tutaj prawie jak na forum ONET.PL , mala prowokacja i shit....akurat silnik m10 - to bardzo udana konstrukcja :D....Wiadomo na lancuchu :)... wolalbym miec zdrowa m10 niz tds1.8...A jesli chcesz wracac do przedkszola zapraszam...ja z Toba w polemike nie zamierzam sie wdawac i nie zamierzalem.....(Tobą - napisalem z duzej litery tylko i wylacznie na szacunek dla twojej osoby - nie znam Cie osobiscie wiec Cie szanuje...pewnie inaczej by bylo gdybysmy sie spotkali) Pozdrawiam czule tedeesowych maniakow :)....
  8. No ale niech farmus nie opowiada ze 1.8tds objedzie m20 :D dodam byle jakie 2.0 , 2.5 :D chyba nie wie czlowiek co mowi......Chyba ze tatus ma w swojej instalacje gazowa z butli i palnika :mrgreen: :mrgreen: i 50% gazu leci mu w powietrze....1.8tds ma sie nijak do m20 :) czy to jest m20b20 czy tez m20b25 :) a silnik o duzo starszej konstrukcji mniemam :) silnik ten pamieta jeszcze raczkowanie m10 w e21.....TDS to syf :D...>Pozdrawiam.
  9. ZacAnaheim

    Felgi, pytanie?

    Wejdą. :) pozdrawiam
  10. Hmm....poodlaczaj radio i zmieniarke i zobacz czy nadal masz ten problem...czesto nie oryginalne sprzety pieprza elektryke......Sprawdz czy nie swieci Ci sie caly czas swiatelko w bagazniku - u mnie tak bylo:D i akumulator po 2 dniach rozladowany,
  11. ZacAnaheim

    jakie swiece (gaz)

    Warto zajrzec do niego i poczyscic tez styki szczegolnie w miejscach narazonych na zabrudzenia zwiazane z mechanizmem...Nie powinienes miec z tym problemu...Powodzenia
  12. ZacAnaheim

    jakie swiece (gaz)

    1,2 elektrodowe sa ok....Podobno na gazie lepiej miec jedna elektrode :) ale wcale tego nie potwierdze...Wazne zeby byly nowe :D i do kompletu jak masz m20b25 nowe kabelki .OBejrzal bym tez aparat zaplonowy.
  13. i wlasnie to chcialem wszystkim przekazac :) Dzieki za szczerosc...Bo przeciez nasza mentalnosc jest taka ze : tds sie psuje na potege....ale nie powiem o tym bo go mam ! :D.....Wiec jest super i nie psuje sie....A prawda jest trudna.....i boli:) PS. Szczere kondolencje dla wlascicieli podupadajacych tedesow... Hyhy :D Panowie jesli BMW to tylko benzynka :D najlepiej v8 :D
  14. ja mam 2.0 24v , i 2.5 , wszystko w benzynie :) never more diesel :) Potem bym plakal ze pompa ze srompa....eh...Na forum widac ze diesle sie psuja na potege...Oczywiscie to fakt - przebiegi - cholera wie ile maja przejechane moze 1000 000....ale za duzo o nich :)... ps.TDSEM jezdzilem :) i jakos nie poruszyl mojego serca. i stwierdzanie ze ma lepsze osiagi rozmieszyl mnie :).
  15. prosze CIe nie porownuj 2.0 24v z 2.5tds.......Nigdy nie uznam diesla...a biadolenie o tym ze przezyje wiekszy przebieg....to dla mnie smiech...jedna benzyne 2.0 24v mam- 220 tys oryg. , i drugu 2.5 12v 360 tys.... obywda silniki w kondycji doskonalej.....wiec jak slysze ze ktos qpuje diesla bo ma wytrzymaly silnik to mi sie smiac chce - i tak maxymalnie pojezdzi nim 4-5 lat...i zmieni....i rocznie zrobi max 20 tys.... a 100 tys? to prawie nowy samochod...diesle to dobre silniki jak nie maja turba...i sa japonskiej produkcji :) np ISUZU :) 1.5D w corsie - rewelacja , fajnie jezdzi , malo pali i nie trzeba tego w cudownych serwisach naprawiac...stara sprawdzona konstrukcja....Benzynka to benzynka....po zatym diesel klekocze - ten dzwiek porzadany chyba jest tylko w starych mercach beczkach:D...tam to pasuje...Oczywiscie nie obrazajcie sie znowu na mnie na forumm.....to jest moje zdanie na temat diesla.....Nikomu sie narazac nie chce....Poprostu nigdy w zyciu turbo diesla nie kupie......SZCZEGOLNIE w BMW.
  16. ZacAnaheim

    Zblokowany centralny ;/

    Sluchaj podejrzewam ze wymiana nie bedzie konieczna....wez troszke wazelinki technicznej..specjalnego smarowidla do silownikow...i przeczysc go , sprawdz jak chodza ciegna - powinny leciutko - inaczej silownik dostaje w d*** i sie wiesza.hmmm pociagnij sobie zasilanie spod kanapy po co masz stosowac zasilacz , zreszta jak tam uwazasz....Silownik kosztuje nowy okolo 100 zl w ASO , a podrobka 20-30 zl zrobisz jak uwazasz. Nie sadze zeby podrobka wiele sie roznila :) Przed zima radze sprawdzic wszystkie silowniki i posmarowac specyfikiem aby od mrozu nie pozamarazalo nic.Wszystkie ciegna i te kolankowe zatrzaski posmaruj...SHELL - ma fajnysmar do silownikow - nie pamietam nazwy ale jest takie cos...jak bede w garazu to sprawdze ci nazwe,......tubka kosztuje cos kolo 30 zl...ale jest swietny....jak sie go podgrzeje mozna w strzykawke i okolice zamka i wkladki wysmarowac swietnie dziala...Nie mialam od paru lat problemow w mrozy -27.oczywiscie nie nalezy przesadzac z jego iloscia....Poprostu wszystko ma byc tluste ale nie ma okapywac od smaru. W razie jakis pytan wal . centralny i zamki znam od podstaw. Pozdrawiam.
  17. podziekuje za taki chip....chip za 140 zl :D :duh: ......Takze koledze polecam komplet wahaczy z allegro za 290 zl :D...
  18. Bylo juz tyle tego na forum....Uzyj opcji SZUKAJ !!!!!! RTFM !!!! :)
  19. ZacAnaheim

    Zblokowany centralny ;/

    dokladnie mistrzu....nawet jak popieprzysz to sie nie upoli....musi ci cyknac...i wtedy gitarka...Pozdrawiam
  20. otóż to :) , koledzy Cie doskonale zniechęcili do tej zabawy :).....Chyba ze chcesz qpisz "chip" za 300 zl :D na allegro...wtedy - zycze powodzenia :D....Chipy , filtry , magnetyzery :Daaa no i najwazniesze - super diody i xenony za 300 zl :D....
  21. najlepiej zakoncz temat :D.....m20 sie nie chipuje :)....pozatym fabryki sie nie poprawia - jak chcesz miec moc...to 540....v8 :)
  22. ZacAnaheim

    Zblokowany centralny ;/

    hmmm ryglowanie Ci sie wlaczylo....Pewnie malo smaru na silowniku i ciegnach i cos sie zblokowalo. Bez problemu rozbierzesz boczek przy zamknietych drzwiach sam to przechodzilem :)......A wtedy zdjemujesz z silownika od centralnego wtyczke - taka zapinana..- nie rwij bo pourywasz powinna po podniesieniu takiego metalowego zawleczka sama zejsc... Jak zejdzie bierzesz napiecie 12 V :) i podpinasz pod 3 i 6 Pin od prawej strony - on jest za blokade-ryglowanie odpowiedzialny.wtedy tak cyknie smiesznie i juz reka mozesz wyciagnac rygiel....
  23. ZacAnaheim

    Kontrolka oleju...

    Zeby wyjasnic powiem tak - ....proces byl dlugotrwaly...jakims cudem przez sitko od pompy dostaly sie dziwne metalowe farfocle...- nie znanego pochodzenia..- co jakby kawalki drucikow ze szczotki drucianej...bylo ich kilka...i sobie rzezbily w samych zebatkach od pompy...i tak jak wyrzezbily ze ta bidula stracila calkowicie cisnienie.....Dzis betka juz jezdzi i nie ma problemu - natomiast - pompa szrot jest rozebrana :D i za chwile jej zdjecia porobie zobaczycie co male druciki moga zrobic z pompa... :) - polecam wszystkim obejrzec siteczko dokladnie...
  24. ZacAnaheim

    Kontrolka oleju...

    valvoline......pompa sie posypala
  25. nie sprawdzaj :) to fakt.....:) w sumie w wiekszosci samochodow tak jest :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.