ZacAnaheim

Jasne ze jest....wszystko co jest programowalne jest do przestawienia tylko czy warte to jest tyle zachodu? .....Kazdy pic i mic. jest programowalny wystarczy odpowiedni sprzet i dobry komputerowiec Ci to zrobi.....Moze Ci nawet ustawic wystwietlanie WITAM CIE MOJ KOCHANY KIEROWCO co 20 KM :). Pozdrawiam

sluchajcie macie moze jakies fotki przed i po polerowaniu? chcialem zobaczyc efekty....Jakbyscie mogli to wrzuccie. Pozdrawiam.

potwierdzam nie miesza sie plynow od wspomagania - grozi to niezlym rozszczelnieniem.......Ja jezdze na DEXTRONIE ATF. rozowy. Pozdrawiam.

to jest wlasnie to o czym mowilem.....

No ale panowie ja nie mam klimy !!! ale filtr powinien być ...przynajmniej u mojego qmpla i w mojej drugiej 5 jest wyciaga sie go przez taka szczeline....Przeciez jakos powietrze musi byc filtrowane zanim wpadnie w kanaly dolotowe.....Pozatym ewidentnie smierdzi jak z zatkanego zawilgoconego filtra...

Mark - ja osobiscie jako obcokrajowiec nie przyjezdzal bym do Polski naprawiac samochod....Wystarczy obejrzec USTERKE - jak polacy sami siebie robią w butle...a Co dopiero bedzie z obcokrajowcem ktorego jeszcze latwiej zrobic w CH... Napewno skorzystaja z okazji i mozliwe ze pozbawia go tych lepszych czesci z jego :D ..... TAKA PRAWDA ! :) To dobrze ze jestes optymista :D , dodam niepoprawnym hehe , pozdrawiam.

Stukać Ci też mogą wahacze....Jak kola sie skrecaja to wahacze tez pracuja.....Ja tak mam....Mam taki metaliczny dzwiek jak czasami skrece kolami taki stuk....Maglownica OK , drazki tez....

Witam forumowiczy :) Jak wlaczam "klime" tj ogrzewanie w swojej niuni to ewidentnie smierdzi.....Efekt po zimowy. Wymienialem juz filtry w e34 ale kurde w swojej nie moge go znalezc ! :O NIe wiem o co chodzi....Pozatym znalazlem jakas kostke nie podlaczona i zastanawiam sie do czego jest.....I czujnik ktory jest w dmuchawie - takie ze sprezynkami caly skorodowany....Nie wiem od czego on jest.... Wsadze foty to moze cos wspolnie wykombinujemy.JEst mozliwosc ze byly wersje bez filtr przeciwpylkowego? http://img529.imageshack.us/img529/995/dsc00049wm3.th.jpg http://img522.imageshack.us/img522/159/dsc00051uh8.th.jpg http://img522.imageshack.us/img522/596/dsc00050fk0.th.jpg [/img]

raczej na pewno sie mylisz...>BMW to nie FORD:) - to profanacja ;)) Pozdrawiam

in poland you don't find quality , people in this country are driving FIAT and SKODA , so U understand...why we are posting in this FORUM.... Maybe somebody help you , and mend your BMW :)

Oh , and the price-level is very high....Price which is not correctly OK :)

Why you want to mend your BMW in poland ? Polish Service suxxx I wonder if you mend your bike in your Country :)

No i wlasnie to jest przerażające.....Samoróbki - w samochodach ktore przekraczaja 200KM/h ..... Zaniedlugo zakażą sporwadzania opon uzywanych bo czasami to co sprzedaja jest przerażające....Ostatnio moj znajomy qpil sobie opony na gieldzie - jest laikiem . Kupil je jako nówki - mialy jeszcze te wloski gumowe. Pojechal zalozyc.....Wyjechal ze stacji - i zaczely mu bic przy 70KM/h !!!!!!!!!!!.......Pojechal do innej wulkanizacji bo myslal ze mu zle wyważyli.....Gosc wulkanizator sie przerazil....rocznik opony 1990 !!!! przelezaly pewnie gdzies w skladzie...- i sprzedali je jako nowe....Az strach pomyslec w jaki sposob moglyby sie rozleciec....Dlatego trzeba uwazac ze wszystkim i nikomu nie wierzyc do konca....Taka mentalnosc naszego narodu. Fakt faktem jezdze tez na uzywkach bo nie stac mnie na nówki .....pozatym mozna je targac i zmieniac co 2 miesiac....ale zawsze patrze na rocznik...Max 2 letnie. Pozdrawiam

No wlasnie - sprawa duzych predkosci to juz wogole inny temat....Ale obciazenie....Przy predkosci rzedu 200KM/h a tak sie jezdzi tymi samochodami - no przynajmniej ja tak jeżdże , nie ryzykowal bym przerabianymi felgami - a "nóż widelec" zmeczenie materialu lub cos podobnego....I nie chce nawet myslec o konsekwencjach. Pomysl sobie co sie dzieje jak na oponie jest malutki bąbel - jak bije , a co by sie dzialo jakbys mial zmienioną centralizacje kola wzgledem piasty. Generalnie spekulowac zawsze mozna...ale jesli ma sie unikać niebezpieczenstwa to czemu tego nie robic. Pozdrawiam i zycze szerokosci :)

LOL ale zescie wymyslili :D ale przynajmniej sieposmialem....Radzil bym nie przerabiac otworu centrujacego bo to jest tez wazny element felgi....Ciezar na nim spoczywa...nie tylko na srubach. Pozatym recznie mozna cos krzywo zrobic....- moze nie odrazu bedzie walic na boki ale malo profesjonalnie bedzie wygladalo..- jak juz sie decydowac to na przetoczenie zeby to zrobila maszyna.. Kiedys mialem fiata 125 czarnego i wlasnie jezdzilem na felgach z BMW e-30 , wzor ZENDER - i wlasnie tam byly za male otowory centrujace. Powiekszylem je tylko za duzo...i byl luz.....drugim czynnikiem bylo to ze mialem sruby za krotkie...a do alu powinny byc troszke dluzsze...I pewnego dnia przy szalenstwach urwaly sie srubki i kolko mnie wyprzedzilo. OD tamtej pory nie przerabiam nic w ukladzie hamulcowym kierowniczym i napedowym - fabryki sie nie poprawia . Pozdrawiam :D I milej pracy z pilnikiem czy papierem sciernym.

Poprostu potencjometr z konsoli ci sie zepsull.... qp cala konsole koszt okolo 80 zl. oczywiscie uzywke. Pozdrawiam.

Ja bym polecił poszukać na allegro bilsteina , lub sachs'a ewentualnie kayaby.....Zalezy jak duzo jezdzisz...i po jaki masz styl jazdy - to sa nawjazniejsze pytania przed zakupem.... Osobiscie jestem zadowolony ze sportowych amorkow na seryjnych sprezynach - radza sobie znakomicie = taki kompromis miedzy glebą i sztywnoscia a wysokoscia i plywaniem..... Pozdrawiam :) ( żonka nie bawem wraca? )

ZAWIESIL ci sie elektrozawor od sterowania obiegiem wody...Elktrozawor masz przy pod szybiu jak otworzysz maske....takie dwa zaworki z rurkami gumowymi..u mnie pomoglo walniecie w to mlotkiem...i sie odwiesil...Przeczysc tez kabelki ktore tam wchodza...mozliwe ze Ci zasniedzialy. koszt na allegro takiego zaworu 100zl Pozdrawiam.

ja mam 360 tys :)

moteq - wkoncu normlany post :)......ja walcze z ludzmi ktorzy maja traume z gazem i puszczaja w eter takie pierdoly na ten temat. Ja mialem pare bmw i we wszystkich mialem instalacje i w zadnychm problemu nie mialem...ba nawet w mrozy -25 c palilem na gazie od razu bez problemu bo czasami wachy braklo.... Na prawie 6 lat jazdy...mialem jeden strzal :D ale taki pierdolowaty ...i to przez swoja glupote. Poprostu jak sie dba o samochod i o gaz to jest wszystko Ok :). i oczywiscie jak sie samemu reguluje i zna swoj samochod...Pozdrawiam wszystkie zagazowane beemki :)....Jedyny samochod ktory chyba naprawde nie lubi gazu to jest Mercedes :/ co spotykam znajomych to maja problemy...ale tam chozi o to ze wtryski sa jakos inaczej skontruowane.....ps. Vanosem z plastikowym kolektorem na gazie zrobilem 180tys , bez gwizdkow i jakichs smiesznych urzadzen zwykly gaz na srube 1 gen....Zero problemow. - recepta na gaz = najlepsze kable , swiece , cewki , gaz = shell , bp . i sprawa inst. elektryczna bez jakis przebic , oporow i innych dziadostw :)....i oczywiscie najwazniejsze = umiejetne korzystanie z gazu i jego servisowanie czeste. filtry itp. Niech gaz bedzie z wami.

535 zazwyczaj ma duze przebiegi nie wierz w przebieg rzedu 200tys....bo to malo realne jest....Takie samochody jak ktos kupowal to po to zeby walic duze trasy na szybkich odcinkach...I nie po to zeby takim samochodem jezdzic jak emeryt :) z drugiej strony lepiej qpic 300 tys przebiegu na 3.5 l niz 180 tys na 2.0 :) takie moje zdanie..>ten silnik trudno jest zmeczyc a jak ktos nie ciagal przyczepy z ceglami i nie jezdzil po wichurze....to raczej silnik nie do zabicia....Sam sprzedalem swoja z przebiegiem 678 tys :D i byla zdrowa nie brala oleju nie kopcila i nic sie nie dzialo.... teraz mam 2.5 :) i 2.0 :] ale 3.5 to jest potega :). 2.5 ma 350 tys :) i nic sie nie dzieje .....natomiast 2.0 ma 220 tys i na pol syntetyku jezdzi i nic nie cieknie....Przedewszystkim sprawdz sobie samochod pod katem geometrii....Reszta jest do zrobienia....jakie amorki itp...Jak bedziesz mial zdrowa bude...prosta....nie powiem ze nie bita bo takich nie ma w polsce :D to smialo qpuj.....no i oczywiscie jesli jestes esteta to wyglad...Przegon ja do 220 km/h zobacz cyz nie ma bicia , most nie huczy....Biegi plynnie wchodza...zredukuj , przeciagnij do odciecia...i zobacz czy oleju nie czuc i nie widac.....Powodzenia.

zabija ? jesli ktos chce jezdzic 35 a nie patrzec jak stoi to polecam gaz. Polecam gaz bo sie wiecej jezdzi = wiecej jazdy wiecej frajdy...a 35 litra trudno zabic gazem chyba ze sie pojedzie do firmy i zalozy gaz za 900zl.... nie polecam gazu w 518 bo sie zmula ostro...ale przy ponad 200KM jest OK.....Jak slysze kwestie GAZ ZABIJA to mnie rozwala...mam juz którąś Beemke z kolei i zadnej gaz nie zabil a rocznie robie kolo 50-60 tyś..Oczywiscie beemka nie lubi gazu i zeby ja odpowiednio ustawic trzeba odpowiednich umiejetnosci.Pozdrawiam.

ja moge polecic michelin pilot exalto - super bieznik , ciche miekkie kleja sie. w polaczeniu z absem rewelka.Wczesniej mialem p6000 pirelli i za twarde sa....auto sieslizgalo.

Witam panowie szukam i szukam dzwonie po ludziach z allegro ale nic! Potrzebuje ten trapez co jest doookola dzwigni biegow...albo drewno albo standard - nie wazne - polamalo mi sie i musze cos wsadzic.Pozatym potrzebuje klameczke z mechanizmem do schowka moze byc bez wkladki na kluczyk...- szt 2 :) bo w obydwoch mi sie oberwaly.Ogolnie szukam kogos z częściami do e34 z okolic katowic , sosnowca....- moze byc ze śląskiego troche dalej.Jakbyscie mieli namiar na jakiś szrot , sklad z e34 to bede wdzieczny. Pozdrawiam..

nie wkladaj takich szerokich opon bo szybciej je wymienisz niz wsadzisz nowe....Nie na nasze drogi samochod bedzie w koleinach jezdzil jak woz drabiniasty.MIalem 225 i zmienilem na 205.....i z profilem tez nie przesadzaj.Czasami wazniejsze od wygladu sa wlasciwosci jezdne. Ja mam 16' na 205 i jest super...chociaz samochod ma tendencje to zmiany toru jazdy. , druga mam na 15' BBS oponki 205 i profil 65 i jest super wygodnie.Pozdrawiam.