f33m

Zanim sie zapytasz uzyj :search: . Poza tym o navi mozesz pogadac z uzytkownikiem Sebast - wie wszystko Pozdrawiam

Lucadore, daj znac czy z nowymi poduchami lepiej. U mnie tez drzy buda, jakos mysle ze za bardzo (skrzynia manualna). Poduche wymienili jedna bo reszta byla perfekt. Tlumik wykluczony. Wiekszy halas odczuwam przy nacisnieciu pedalu gazu (przyspieszaniu), nie wiem jak u ciebie. Ogolnie nie zwracam na to zbytniej uwagi, no czasem tylko jak mam zly dzien. :)

Dwa tygodnie temu Clarkson udowodnil takze bezsensownosc projektu VW: Golf GTI W12. http://youtube.com/watch?v=cvl4JVv8Wq0 Nie jest sztuka wlozyc duzy silnik w taka bude. Pieknie wygladajace autko po prostu nie daje sobie rade z potezna moca. No moze z wyjatkiem jazdy na prostej:). I znow klania sie M3 - kompromis formy i tresci. Quo Vadis VW?

Nie no, omal nie spadlem z krzesla :duh:

Wracajac do M3 vs RS4.. Gdzies wyczytalem ze eReSka jest juz nie produkowana i prawdopodobnie nie bedzie nowej do 2009? Czyzby zaistniala konkurencja wewnatrz koncernu? Czy to oznacza ze nowe R8 tylko moze dotrzymac kroku M3? Jak to drugie to jak najbardziej sie z tego ciesze, bo czterodzwiowa wersja M3 tak jak M5 napewno bedzie hottest saloon w swojej klasie. :clap:

Bartek! Spor E92 M3 i RS4 traktuje jako porownanie w ogole dwoch marek. Dla mnie wystarcza dobra zachodnia prasa i media ktora porownuje te dwa autka na torze, a tu BMW jest gora i koniec. Widziales test S5 i 335i ktore ma 50 hp mniej? Obejrzyj go tu : http://youtube.com/watch?v=v93pfKvW69Y&mode=related&search= Jakos dziwnie tej kobiecie humor sie poprawil jak weszla do BMW:) A tu obejrzyj jak MTM A6 meczy sie z E39 M5: Nigdy nie siedzialem w RS-kach a tym bardziej nie jezdzilem. Gdybym stanal przed wyborem....? Jakim wyborem? Na slepo M3

RS4 jest konkurentem M3 ale tylko na papierze. Audi moze sobie robic podobne lub mocniejsze furki ale to nie wszystko :naughty: . Tu chodzi o wlasciwosci jezdne, prowadzenie oraz moc w jaki sposob jest wykorzystywana. M3 to M3 i basta! Btw, w UK juz sprzedano wszystkie eMki z puli 2007, a bylo ich tylko 700 sztuk:))

Moze to ci pomoze : http://www.bmwland.co.uk/talker/viewtopic.php?t=51378&highlight=ssdd Zamontowalem je u siebie w miejsce zarowek postojowych, tak jest najlepiej. Kupilem je stad : http://www.ssdd-motorsport.com/ Maja nawet manetki pod kierownice do skrzyni SMG

Nie ma opcji aby wlaczyc czas utworow. Ja tam wole miec zawsze godzine na wyswietlaczu :D Panowie by chcieli podpiac drugiego cd decka i mixer ?? :mrgreen:

Witam! Jezeli trzyma od strony zewnetrznej to sprobuj odkrecic kierunkowskaz. Wtedy powinno pojsc. mam e46 ale po lifcie, jak montowalem ringi to musialem zaczac od niego. U ciebie moze bedzie podobnie. Jak nie to cos przy spryskiwaczu. Pozdrawiam

Ewelina, mozna E46 kupic taniej ale dodajac przekladke i trudnosci w polskim urzedzie nie napalalbym sie zbytnio na twoim miejscu.. Musialabys szukac po aukcjach gdzie moznaby naprawde tanio cos wyrwac ale tam nigdy nie wiesz co kupujesz. Auto stoi z opisem i nie mozesz go odpalic, licytator czyta opis samochodu wtedy kiedy wjezdza na sale czyli kiedy jest jego licytacja. Oczywiscie wieksze usterki sa wspominane ale to jednak loteria. To strona o aukcjach : http://www.british-car-auctions.co.uk/ To dobra stronka o uzywanych autach (private i trade-komisy) : www.autotrader.co.uk Pozdrowienia z wyspy :)

:cool2:

Kupilem BMW ale nie z mysla ze jest to marka slynaca z malej awaryjnosci. Zwlaszcza 320d, w ktorym jak wszyscy wiedza prawdopodobienstwo padniecia turbiny jest wysokie. Podszedlem do tego problemu z dystansem tzn ze cos moze sie popsuc. A ze do tej pory auto sprawia mi wiele radosci, powiedzialem sobie ze w razie ewentualnej wiekszej awarii (czyt. np wlasnie turbo) nie bede zalamywal rak, po prostu go naprawie i bede dalej sie nim cieszyl. "Coz stalo sie i koniec", to mialem na mysli. Czy to mozna nazwac beztroskim podejsciem do zycia? Chyba raczej nie :duh: Gorzej jak kupiles BMW w benzynie z mysla ze nic sie nie zepsuje. Z tego moznaby sie lepiej posmiac :) Kenbo : jezeli 2.0d to 150 koni z pelna ksiazka serwisowa. Najlepiej jak pojedziesz obejrzec go ze znajomym mechanikiem...

Tak wiemy. Z przyjemnoscia zawsze daje jej odpoczac :8) Duzo o nich czytalem. Dla mnie nie ma problemu, jak padnie to sie ja zregeneruje albo kupi nowa :) Rozbawiles mnie tym marginesem, pewnie w ten sposob podeszles do kupna benzyny

Tomasz M, nie wiem czy to byl zart czy odzwierciedlenie twojego nieco buraczanego podejscia do tematu oraz do marki BMW ? Kenbo : jak cie stac na 330d to sie nawet nie zastanawiaj. Mam 2.0 d 150 konikow, ktore naprawde daja radosci z jazdy. 3.0 d to juz poezja. jedyna wada ze troszke mruczy ale mowie ci ze pokochasz ten dzwiek od piewszego uslyszenia. Mnie na benzyne bylo stac ale nie podniecaja mnie dziewczyny, ktore maja kisiel w gaciach :duh: . Krotko mowiac diesel wygrywa elastycznoscia i ekonomia. Kupuj go jezeli naprawde duzo jezdzisz. Pozdrawiam

Jezeli chodzi o dymienie to to jest normalne. Zauwazylem to nawet w nowych dieslach. A ma to zwiazek bardziej z jakoscia lanego paliwa i praca wtryskow, wtedy "rzuca" ropa z rury. A propos rury to jest sens zakladac jakis niestandardowy wydech do 320d? Nie to ze chcialbym sie pozbyc klekotu, raczej chodzi o lekki bass i wyglad :8). Aha dzis jade do mechanika odnosnie tego warczenia przy przyspieszaniu. Dam znac co to bylo ....

A wiec tak : odgrzybial to mechanik w Polsce, odkrecil oslone w podszybiu i psikal jakims plynem pare razy, potem kazal odczekac chwile, wlozyl nowy filtr i bylo po sprawie :? Wszystkie oslony sa. Aha w zeszlym tygodniu bylem u jednego mechanika i powiedzial mi ze moze to byc zwiazane z wywazeniem napedu/walu. Czy istnieje takie sformuowanie? Poprawcie mnie jak cos sknocilem bo zapomnialem o co mu dokladnie chodzilo :duh: Duzo mam na glowie ostatnio. Napewno nic z kolami. Koles troche byl zajety ale umowilem sie na jazde probna...

Halas i drgania odczuwam gdzies na wysokosci fotela kierowcy, generalnie siedzac z przodu. Kola/Tarcze raczej nie bo na luzie tego nie slychac, tylko przy przyspieszaniu. Na postoju przy dodawaniu gazu nie ma tego warkotu. 2. Mozliwe ze przez wtryski kat sie sypnal i stad ten w/w halas? Mozna to sprawdzic samemu? 3. filtr (ten o wielkosci klawiatury) zostal wymieniony przy od grzybianiu u mechanika w Polsce. Myslalem ze sa jeszcze jakies filtry blizej nawiewow :o Rufio : Nie chce do nokii nic kupowac. Chce podpiac nowa podstawke np do Sonyericssona P990i pod istniejace kable albo zastapic je tak aby sterowanie z kiery dzialalo :D . Dzieki za linki, przydadza sie

Witam! Od ponad miesiaca jestem wlascicielem BMW E46 jak w tytule. Po przesiadce ze starej astry I wrazenia jak najbardziej pozytywne. Trapi mnie jednak kilka kwestii i pytan na ktore chcialbym poznac odpowiedz. A mianowicie: 1. Po ok. tygodniu po zakupie wystapily dziwne drgania odczuwalne w kabinie, drzwiach ale tylko przy przyspieszaniu i szybszej jezdzie (od 90km/h w gore). Towarzyszy temu warkot slyszalny raczej w tylnej czesci kabiny. Przy 140-160 jest chyba glosniej niz w starej astrze :duh:. Ruszajac zaraz po dluzszej trasie jest glosniej niz start na zimno. Zawieszenie i tlumik sprawdzone, mechanicy mowia ze jest ok, ja mowie ze jest glosniej...Na trasie Olkusz-London warczenie bardzo dokuczalo :( 2. Praca wtryskow jest nierowna, tzn niektore pracuja ciszej niektore glosniej. Przy przyspieszaniu slychac metaliczne cykanie. Czy tak ma byc? Mechanicy mowia ze mozna tak jezdzic az do padniecia ktoregos z nich :o W obu powyzszych przypadkach nie odczuwam straty mocy, autko rowno przyspiesza i turbinka swiszczy ladnie. Aha..Po zatankowaniu BP Ultimate jest troche ciszej. 3. Odgrzybialem klimatronic w kwietniu ale czasem po jej wlaczeniu wydostaje sie niemily zapach..Filtry kabinowe wymienic ? W jaki sposob? prosze o jakies linki. 4. Poprzednio wlasciciel zainstalowal car kit do nokiii 6310i ale sterowanie z kierownicy multi nie dziala (odbior rozmow, ksiazka, przycisk R/T). Sam tel z podstawki tak. Czy mozna wymienic sama podstawke np Sonyericsson pod istniejace kable i czy bedzie dzialalo sterowanie z kierownicy? 5. Czy sensor deszczu w E46 byl standardem? Chyba mialem wymieniana przednia szybe i nie moge go zlokalizowac .... Mozna jakis link do fotki ?? Autko ma udokumentowane 125K mil, wymienilem olej, filtr oleju, powietrza, klimy, breather (obracajacy sie filtr powietrza od turbo bodajze), lacznik stabilizatora. Czekam na kazda rade i sugestie, z gory wszystkim dziekuje. Przeszukalem search ale jak dla mnie jest zbyt chaotyczny i oddaje za duzo wynikow.. Pomimo tych problemow milosc do BMW od pierwszego wejrzenia nadal trwa :D

mazur masz racje. Ja kupilem ale w Anglii od firmy leasingowej przez posrednika ktory nie wpisal sie nawet jako wlasciciel. Jezdzil nim jakis Chinczyk pod krawatem :) 128k mil przebieg, full bmw service history. Auto prawie idealne w srodku, sa lekkie otarcia na listwie nad schowkiem i przy klamce (chyba od sygnetow :shock: ). Na tylnym siedzieniu chyba nikt nie podrozowal. Na zewnatrz troche odpryskow na masce a ze kolorek czarny to widac jednak da sie przezyc. Co do stanu technicznego to : 1. silnik : wymieniony zaraz olej i filtr oleju oraz breather ( nie znam odpowiednika w polskim jezyku ale to ta obracajaca sie czesc ktora odpowiada za czystosc powietrza wpadajacego do turbiny), filtr powietrza, jedna poduszka i odgrzybiona klima. Silnik zyleta chociaz niektorzy mowia ze wtryski dziwnie graja i niedlugo ktorys z nich moze zakonczyc zywot (metaliczne cykanie), inni mowia ze tak ma byc. Dla mnie autko jest troche za glosne podczas jazdy i przyspieszaniu i odczuwam wieksze wibracje w kabinie, na postoju jest ok. Mechanicy mowia ze wszystko jest ok, ja twierdze ze po kupnie chodzil ciszej, jest glosno zwlaszcza przy duzej predkosci. 2. zawieszenie: czysciutkie, sprawdzone w Polsce, do wymiany byl tylko lacznik stabilizatora. 3.elektryka: no coz, odwieczny problem touringow to nie dzialajaca poprawnie tylna wycieraczka i ogrzewanie tylnej szyby, po prostu przetarte gdzies kable. Co do osiagow i spalania to tylko lepiej jest w 330d. Codrus ogolnie jestem bardzo zadowolony z 320d pomimo tego ze wymaga jeszcze troche pracy. Zwroc uwage na powyzsze punkty przy kupnie samochodu. Mam nadzieje ze choc troche ci pomoglem :wink:

Polecam najnowszy album Tiesto - Elements of Life. Swietne kawalki na nocna jazde, zwlaszcza po autostradach. Sprawdzone na trasie Olkusz - London :D In Trance WeTrust

A jaki miales problem z tylna wycieraczka?? Mojej bumie tez cos dolega. przy odpalaniu sama sie wlacza, robi jeden cykl i wraca na miejsce. Jak ja chce wlaczyc to czasem dziala a czasem nie. Jak zadziala to i tak stanie gdzies w polowie szyby :duh: Natomiast ogrzewanie szyby tylnej w ogole nie dziala... :( Mysle ze to problem z naderwana wiazkia kabli. Sylszalem ze to powszecha wada touringow...

Witam!. Nie wiem czy w E36 to zadziala ale w E46 tak mam. Sprobuj przytrzymac przycisk zamykania drzwi na pilocie przez pare sekund ale przy otwartych szybach. Zobaczysz czy sie domkna. Przycisk musisz trzymac do calkowitego zasuwu szyb. Analogicznie, przy otwieraniu szyby powinny isc w dol. Pozdrawiam!

Dopoki mieszkalem w Polsce to sadzilem ze swiatla powinny byc wlaczone caly rok. Dzis uwazam ze to lekka przesada. Jezdzac od czterech lat po Anglii nauczylem sie kultury, ktora wplywa zasadniczo na bezpieczenstwo na drodze a swiatla uzywam zaleznie od warunkow atmosferycznych...

wlasne mialem zadac to pytanie na forum bo u mnie tez sa nie podswietlone...W byle pasacie sa :mrgreen: a tu nie ma :duh: