f33m

Oczywiscie, ze moze. Jezeli kolega widzi przyjemnosc z jazdy 2.0i a nie widzi 2.0d to gratuluje podejscia do sprawy. Dla mnie benzyna mniejsza niz 2.5 w BMW to jeszcze wieksza porazka niz dwulitrowy turbodiesel.

Przeciez jest w opisie: "....This wheel and tyre package will fit all 3 series BMW E46 models (not M3!)..." Czyli wszystkie e46 z wyjatkiem M3. Opony w cenie.. Ps Wolalbym licytowac np te: http://cgi.ebay.co.uk/Immaculate-Bmw-M3-E46-Genuine-alloy-Wheels-tyres-MINT_W0QQitemZ110263598388QQcmdZViewItem?hash=item110263598388&_trkparms=72%3A636 Pozdrawiam

Jak w tytule, tyle tylko, ze po jej wlaczeniu staje w losowo wybranym miejscu. Czasem musze przekrecic pare razy zaplon zeby wrocila na swoje miejsce (po przekreceniu kluczyka zadziala tylko raz :duh:) Dodatkowo spryskiwacz jakos dziwnie pracuje, obecnie nie dziala bo odlaczylem go w schowku....

Odswiezam temat. Nadal sie borykam z ta wycieraczka. Same pioro chodzi luzno. Po otwarciu tylnej szyby i wcisnieciu srubokretem zamka silnik tak samo pracuje czyli z przerwami. Wczesniej go rozebralem i przeczyscilem. Zebatka plastikowa wydaje sie ok (zabki cale i duze), szczotki maja ok 6 milimetrow. Podejrzewam elektryke-sterownik. Pytanie: gdzie go szukac? Czy to ta plytka ktora jest przy silniczku ?

Pod koniec Marca robilem wymiane wahaczy z tulejami (Meyle) = Ł212 oraz amortyzatory Bilstein B4 komplet = Ł152, robocizna u ziomka Ł80 + geometria Ł30. Same czesci wyszly mnie taniej niz bym sprowadzil je z Polski czy z Niemiec Kupilem tu : http://www.balancemotorsport.co.uk/ amory http://www.allgermanparts.co.uk/ wahacze

Z twoich postow wynika, ze troche zle zrozumiales mechanikow, ktorzy chcieli cie naciagnac. Mieli na mysli tylne tuleje w przednim zawieszeniu i od razu zaproponowali ci wymiane calosci (z przodu) razem z wahaczami bo tak sie zwykle robi. Niemniej jednak super, ze udalo ci sie rozwiazac problem. :clap:

To kup same tylnie tuleje tylko dobrej firmy (np wlasnie Meyle) i zobaczysz czy dalej bedzie stukac. Jak trzeba bedzie dokupic wahacze to bierz Meyle HD. Umow sie jakos z mechanikiem, zeby nie kasowal cie duzo za same tuleje bo byc moze do niego wrocisz jak bedzie cos wiekszego. Caly komplet Meyla powinien cie wyniesc do 1100 zl max plus robocizna. Zbieznosc sprawdz koniecznie.

http://www.bavarianmachine.com/docs/98E46E52E53R50.pdf To samo tylko mniej przejrzyscie..

Zwykle cd to Alpine a to jest Becker. Wiecej nie trzeba chyba mowic...

Nie wszystkie. Niezorientowany, kupilem wczesniej na dolewke castrola 5W30 do turbodiesli. Potem po doczytaniu tylnej nalepki okazalo sie, ze spelnia norme A1/B1 i jest dedykowany do Forda :duh:. Na szczescie wlalem go niecale pol litra...

W instrukcji obslugi BMW sugeruje pominiecie kwestii lepkosci oleju :o Najwazniejsze zeby spelnial normy ACEA A3/B3/B4, LL01. Ja ostatnio zalalem Valvoline Synpower MXL 5W30

To prawdopodobnie glos ktoregos z wtryskiwaczy. U mnie podejrzewam to samo. Musze umowic sie z warsztatem na diagnostyke. Dam znac co to bylo.

Kolega maroek ma racje. Bolaczka nr 1 w 320d 2001-2004 jest turbo. Za nim jest plastikowy dolot, a pozycje nr 3 zajmuja wtryskiwacze. Przed zakupem duzo o tym czytalem ale stwierdzilem, ze i tak ja kupie a te 1000 f na turbine jeszcze poswiece. Wlasnie mija rok jak mam autko, zrobilem prawie 20 tys km i na razie smiga. Fakt, ze nie znam historii samej turbiny ale gdy by byla wymieniana to nawet lepiej. Nie chce tego sprawdzac :lol: Bardzo duzo postow o problemach 320d mozna poczytac na forum www.bmwland.co.uk. Mozna odniesc wrazenie, ze narod angielski nie umie obchodzic sie z turbodieslami. Niektorzy pisali, ze powinno byc zaznaczone w instrukcji obslugi jak obchodzic sie z turbina (na upartego jezeli producent nic o tym nie pisze to trzymanie auta na wolnych obrotach nie pomaga, czyz nie?). W wielu przypadkach BMW UK jednak przyznawalo sie do usterki i albo pokrywalo caly koszt naprawy albo jej czesc. Problem ten nie dotyczy rocznikow 98-01 olo_100, przy kupnie jest problem bo jezeli auto ladnie sie nie zbiera to nie zawsze jest to turbo lecz jego oprzyrzadowanie/ sterowanie lub inne mniejsze rzeczy jak np elektrozaworki, zawor EGR czy przeplywka. Na forum duzo o tym jest. Powodzenia i czekam na fotki twojej 320d :) Pozdrawiam

http://bmwnation.com/tech/glossary/tech_carkeycfg_1999.html

http://bmwnation.com/tech/glossary/tech_carkeycfg_1999.html Sprawdz opcje: - 2 i 4 w dziale Central Locking (Car Memory) - 4 w Central Locking (Key Memory) Pozdrawiam

Tego nikt nie wie :duh: Zalezy od twoich preferencji (nastroj, przeziebienie itp) oraz pogody. Mozesz takze sobie ustawic inne opcje nawiewu w pamieci kluczyka oraz pamieci samochodu. Jedna z nich jest np to ze zaraz po odpaleniu samochodu dmuchawa dziala z minimalna sila, dopiero po rozgrzaniu silnika wieje zgodnie z ustawieniem. Poczytaj wiecej tu: http://bmwnation.com/tech/glossary/tech_carkeycfg_1999.html

A moze te ? : http://ssdd-motorsport.com/show_prod.php?prod_id=418 Chcialem je kupic ale jak mowicie, ze do E46 to wiocha to dalem spokoj :lol:

Nie jestem wymagajacy, potrzebuje tylko lepszy bass, dla mnie reszta jest OK

Ja bede chcial wpiac jakis aktywny sub w kable od tylnych glosnikow. Trzeba do tego odpowiednia przejsciowke. Slyszalem, ze jakosc dziwieku jest troche gorsza od zwyklego polaczenia. Pierw jednak zobacze jak to gra, jak bede zadowolony to kaze zamontowac. Glosnikow nie ruszam. Co do subwofera to prawdopodobnie bedzie to : http://caraudiosecurity.com/shop/product/products_id/2923.html

Gratuluje super zakupu. Ja namowilem sasiada tez na 525d.. Chcial kupowac E klase ale powiedzialem mu ze jest za mlody na takie auto :mrgreen: Na razie zostaje przy E46 ale jak zmienie auto to tylko na E60/61. Sa piekne :) Ps. Nie zapomnij wrzucic jakies fotki.. Pozdrawiam

A co myslicie o LED-ach do turinga? http://cgi.ebay.de/BMW-E46-Touring-Kombi-LED-Rueckleuchten-Weltneuheit_W0QQitemZ180184643476QQihZ008QQcategoryZ57324QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQtrksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem W linku powyzej widac, ze tylko STOP-y w lampie sa z diody, reszta jest normalna. Jezeli tak to chyba nie ma sensu zmieniac ? Jak sie myle to mnie poprawcie. Dzieki za rade..

Tak, gasnie po paru sekundach, chyba jako ostatnia :) Tak ma byc. Pozdrawiam

Twoj stosunek do kumpli wszystko mi mowi. Nie chce mi sie jednak polemizowac z toba na tym poziomie. Daj lepiej spokoj :duh:

Panowie a czy ktos z was pluka silnik ze starego oleju i czy to ma sens? Czytalem, ze mozna kupic olej 0W20 nim to zrobic.. Dla silnikow o duzym przebiegu moze byc niebezpieczne bo nagar moze pomoc uszczelinic jego elementy a jezeli sie go wypluka to potem sa problemy. Pozostaje kwestia tego jaki silnik oraz czy duzy przebieg to 200 czy 400 tysiecy km... http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

Mialem na mysli na pierdzacych w stolek uzedasow, ludzi kipiacych hamstwem, z ktorymi stykam sie za kazdym razem jak jestem w Polsce oraz niektorych uzytkownikow tego forum (niestety). Co do polisy to rzeczywiscie nie wiedzialem ale dobrze ze wytlumaczyles to mi oraz kolegom plujacym na innych. Pozdrawiam