Goral1985win

Wymiana jeża zakończona nawiew ożył, jeż hella behr troszkę ciasno było by to włożyć ale się udało co dziwne na próbę włożyłem stary i też nawiew działał podejrzewam zimne luty w jeżu :roll:

Od początku stawiałem na jeża, już zamówiłem też hella przyjdzie to wymianie.

Raz miałem taki przypadek, z miesiąc temu. Też wsiadłem do samochodu i cisza nic nie wieje z nawiewów, pobawilem się chwilę i zaczęło działać ale strasznie pomału i tak po około 20 sekundach dopiero ruszyło na max. Do wczoraj był spokój... Bawiłem się siła nawiewu, wyłączyłem i włączyłem z klima i bez cisza..... Jak będę miał chwilę czasu to sprawdzę silnik od nawiewu.

Dzisiaj wsiadajac do auta zauważyłem że nic nie wieje z nawiewów (czyżby sławny jeż?) Objawy są takie, na klimatroniku wszystko się wyświetla tak jak powinno nawet siła nawiewu maleje. Może wina samej dmuchawy, co sprawdzić najpierw?

Dziwna sytuacja, śmierdzi mi tu rozrusznikiem w innym aucie miałem taki problem (ford mondeo) objawy identyczne akumulator sprawny z kabli nie odpali tak jak by coś silnik blokowało po wymianie rozrusznika problem już się nie powtórzył.

Mi tez sie ulamal jeden, podjechalem tam gdzie wtryski regeneruja i mi sprzedali taka końcówkę jedna mieli na miejscu.

Polecam eibach pro kit dedykowany do e46 mam u siebie i jestem zadowolony jest ciut sztywnej od ori 226a bo takie też siedziały u mnie, na komforcie dużo się nie stracilo za to w prowadzeniu na plus. Co do wysokości u mnie wygląda w miarę równo przód tył.

Z tego co kiedyś szukałem by zakodowac u siebie mrugajace stop podczas ostrego hamowania dowiedziałem się że jest to możliwe po 2004r chyba że ktoś wcześniej wymieni moduł świateł na nowszy.

Plyn sprawdzasz najlepiej rano, plyn chlodniczy zwiększa swoją objętość pod wpływem temperatury. Dla tego gdy przyjechałaś chciałeś dolać plynu to jak napisałeś było to aż za dużo.

Najprawdopodobniej dwumasa lub sprzeglo kończy swój żywot, bez wyjścia skrzyni i oceny stanu się nie obejdzie.

Ja u siebie miałem jeden wymieniany na zamiennik (koszt 170zl + malowanie) prawa strona a lewa strona była reperacja rantu kilka purchli wielkości główki od zapałki. Wymieniony błotniki już ponad 2 lata i śladu nie ma a ten co był robiony już po 3 miesiącach wylazlo jeszcze większe dziadostwo jak było, niby miałem gwarancję na robotę od Pana co to robili ale jak przyszło co do czego to mi powiedział że nie było takiej rozmowy że nie dają żadnej gwarancji na takie naprawy :? Jak nie masz używki w dobrej cenie i kolorze to nie ma sensu ratować.....

Za 6-7 tyś max nie kupisz nic w fajnym stanie, nie mówiąc już o wyposażeniu.

Tyle co ja słyszałem negatywnych rzeczy na temat mojego BMW , to już dawno powinno się rozsypac :D A już 3 rok jeździ i ma się bardzo dobrze wymieniam tylko olej i filtry i nie ma jakichś problemów z awaryjnoscia. Nie przejmuj się tym co inni gadają.....

Mi też to wygląda na matę w drzwiach. Miałem podobny problem po zdemontowaniu boczka drzwi niby wszystko wyglądało ok, delikatnie sprawdzając jak mocno trzyma się mata natrafiłem na miejsce gdzie mata nie była sklejona około 1cm to wystarczyło było nawet widać takie zaciski z wody po naprawie sucho po dziś dzień. Więc sprawdź kawalek po kawałku, polej woda dość obficie napewno coś znajdziesz.

:D to że plyn hamulcowy chłonie wilgoć to prawda ale nijak ma się to z odpowietrzaniem ukladu :roll: odpowietrzaj i nie słuchaj głupot...

O skutkach ubocznych nie słyszałem, lecz słyszałem że jeżeli silnik jest skonstruowany pod pb95 to takie mu wystarczy i nie ma sensu przepłacać. Chyba że tak jak koledzy wyżej pisali zamierzasz zrobić remap pod pb100 wtedy uzyskasz kilka KM.

Mam to samo z tym otwieranie bagażnika z listwy, już od roku się za to zabieram :roll: też podejrzewam właśnie mase przy żarówce bo kiedyś mi nie świeciła zrobiłem by świeciła ale od tamtego czasu przestała otwierać się klapą z listwy. Szkoda że nie masz jakiegoś foto z zabiegu :lol:

Teleskop spryskiwacza od xenonu Wycieka pewnie plyn od spryskiwaczy szyby, lamp.

Daruj sobie te lampy, będziesz żałował bo nie są warte tych pieniędzy. Jak bym miał wybierać między zwykłymi ori lampami a tym badziewiem nawet bym się nie zastanawiał i został bym przy oryginalnych. Z resztą poczytaj opinie w necie dużo negatywów.

Co ile psikniec na szybę wlaczaja sie spryski lamp?

450zl to dużo za mało nawet na fajne radio czy fajny wzmacniacz, A nawet jak uda co się kupić graty za tą cenę to podejrzewam że dźwięk wydawany przez twoje glosniki będzie daleko odbiegal od tzw basu :roll: Tak trochę żartem teraz kolegą kiedyś jeździł takim starym uazem i miał bumboxa :lol: Ale jak pod stację benzynową podjezdzal to każdy patrzył że zdumieniem co tam tak łupie A to bumboxa za coś około 400zl :norty:

Jeżeli masz ksenony i spryskiwacze lamp to apetyt jest duży na plyn 4 litry na miesiąc to mało może być, zależy ile kto jeździ i jaka jest pogoda.

Wymiana jest bardzo prosta tylko trzeba uważać na stronę zatrzaski, wszystko robosz na spokojnie nie szarpiac na sile masz kilka tutoriali co i jak.

Komputer i tak pokaże Ci tylko że jest blad lampy, ale nie ma błędu mówiącego konkretnie czy to zaplonnik czy przetwornica....

Zrób zdjęcie i wrzuć tutaj. Poszperalem trochę i ciężko odróżnić te silniki :roll: chyba zostaje ci komp i inpa. Oznaczenie masz od strony sprzęgła na słupku, raczej będzie ciężko jak niemożliwe żeby to dostrzec bez rozbieranie kolektora i paru gratow.