mikiE87

Schowek upolowałem na allegro, jednak za dużo tego nie ma. Guma do schowka z ASO, bo chciałem ładną nową. Ciężko będzie porównać różnicę w komforcie, bo na zimę podnoszę delikatnie auto. No ale jakbym nie ruszał zimowego ustawienia i ubrał letnie 18" to różnica w jeździe nie jest zbyt duża, a większa felga cieszy oko bardziej. Myślę, że warto rozważyć 18" na lato. Małe porównanie:

Grubo jak zawsze! To teraz lekki detailing wnętrza. :lol:

Strasznie podobały mi się ciemne Breytony... ale teraz jest jeszcze ładniej! :shock:

Bardzo fajna zmiana z tymi zderzakami. Zawsze miałem słabość do srebrnych na M-paku, bo fajnie widać wszystkie dodatki. Lampy mają bardzo dziwne ringi, bo wyglądają na tych zdjęciach jakby były za nisko i się nie mieściły w lampie. Co do felg, to najważniejsze że Tobie się podobają. Czekam na kolejne mody! :8)

Nie ma już Golfika i jest ślicznie. Wszystkie zmiany wizualne na plus! :cool2:

Po 12mm na przód i tył byłoby w sam raz. Dystanse kupuje się najlepiej od razu ze śrubami w zestawie. Muszą być dłuższe od obecnych o grubość dystansów.

Bardzo ładna baza pod modzenie. Plany też zacne. Na teraz tylko lekki dystans i będzie ślicznie! :cool2:

Pora rozpocząć przygotowania do sezonu. Po około 3 latach od korekty należy się małe odświeżenie. Wiem, że to amatorski sprzęt ale na początek powinien wystarczyć. Korzystając z kwarantanny i ogólnopolskiego siedzenia na tyłku w weekend zabieram się za wymianę kół. Dokładne czyszczenie nadkoli, gwintu, finalne skręcenie.

Jedna z lepszych przemian w dziale E9x! Sztos :cool2:

Długo kazałeś czekać na oficjalny update, jednak było warto. Mody jak zawsze w moim klimacie, wszystko na plus!

Przewody nie dojechały na zeszły weekend, więc kolejna sobota w garażu :shock:

Xenonu nie będzie na 100%. W najbliższym czasie chciałbym ogarnąć tylko sporty no i może licznik high... a tak to polerka i dopieszczanie detali przed sezonem.

Dziękuję! Co do imgura, to od zawsze korzystam i tylko z nim nie miałem problemów. Kolejna pracowita sobota... Od pewnego czasu borykałem się z problemem falowania obrotów. Ciśnienie na listwie świrowało, przez co silnik pracował nierówno. Było to wyczuwalne głównie na postoju. :arrow: Przejrzałem wtryski - test przelewowy oraz diagnostyka komputerowa. :arrow: Przetestowałem 2 czujniki na listwie. :arrow: Przetestowałem 3 zaworki na listwie. Po wyeliminowaniu wyżej wymienionych podzespołów trzeba było już zajrzeć do pompy. Używanych regulatorów właściwie nie ma, a nowy to koszt około 500zł, więc postanowiłem poszukać używanej pompy. Z pomocą jak zawsze przyszedł Sławek - lts77. Chwila rozmowy i pompa z B47 2.0d z 2017 roku następnego dnia była u mnie. Tak więc przyjemne z pożytecznym i prócz naprawy mam mały upgrade z 1800 na 2000 barów. Po zmianie pompy wszystko w normie. Auto w końcu pracuję jak należy. Przy okazji wymyłem kolektor, pozmieniałem oringi.

Fajny temacik rośnie. CIC + licznik HIGH świetnie odświeżyły wnętrze. Czekam na dalsze mody! :8)

Coraz przyjemniej się robi we wnętrzu! Kopciuch ale jaki zadbany i porządnie serwisowany. :8)

Mała zmiana, a cieszy. High Gloss zamiast dipowanych nerek. :twisted:

Ciężko oddać jego kolor na zdjęciu... Tak jest. Zdjęcia lekko dłubnięte. Wieczorne chyba najlepiej oddają kolor. Nie chciałem żeby zginął na aucie, dlatego nie robiłem takiego jak poprzednim razem. Coś pośredniego to chyba najlepsza opcja. Dam sobie spokój z tym na jakiś czas....

Niby taki podstawowy mod M-pakietowa kierownica, a zmienia sporo we wnętrzu! :cool2:

Dwie nowości na pokładzie: :arrow: nowy sterownik świec żarowych :arrow: nowa skorupa zderzaka m-pakiet :arrow: dyfuzor performance look

Naciągacz z Będzina znowu w akcji... Piękne hamulce! :8) Przyjemnie się ogląda takie tematy.

Zgadza się, to 285 z mojej E91 LCI.

Zimowy update: :arrow: zderzak z dyfuzorem u lakiernika :arrow: gwint przeczyszczony, przesmarowany :arrow: założone zimówki :arrow: nowy olej, komplet filtrów :arrow: mycie, woskowanie, niewidzialna wycieraczka :arrow: przegląd zawieszenia, hamulców, wydechu, wszystkiego pod maską bez zastrzeżeń Postaram się do wiosny odświeżyć letnie felgi, no ale ogólnie to nuda i czekam na wiosnę :?

Dostał kasę w łapę więc kwitów brak. Pseudo gwarancja nic nie warta raczej. Rozmów nie nagrywałem, bo się niczego nie spodziewałem. Finalnie po kilku "reklamacjach" i poprawkach odpuściłem temat... :mad2:

Dwa lata temu miałem "przyjemność" poznać Budę z Rolnej 1. Pacjent: moje e87 n47d20a - pęknięty blok, według "speców" z KJ Motors. Łączna suma zostawiona w Śremie to około 13 tysięcy.

Nie żebym podpuszczał ale 130i na OZ Ultraleggera to najlepsze co może być! :8)