Łukasz735

cos nie tak masz z silnikiem :duh: brando5 Tobie pewnie pali 523 10L w zakorkowanym mieście :norty: Dla 523iA 18L to zaden problem,mam też takie auto i w wa-wie jak stoje w korkach to własnie tyle pali i z silnikiem jest wszystko ok.Więc jeśli nie masz takiego modelu to lepiej się nie wypowiadaj...

Na pierwszym zdjęciu tak wygląda jak byś miał soczewkę w "długich" świtłach...ja też czyściłem jak wkładałem ringi ale ja to rozklejałem lampy

moje nawet po przetoczniu biły przy jeździe bez hamowania.zaryzykowałem kupiłem tarcze za blisko 600zl i jest super...zmień tarcze i będzie lepiej na 100%...

chyba to oczywiste ze przyczyna była prędkość...jaki trzeba mieć rozum żeby w mieście jechać 220km/h :duh:

Ja mam 235/40/17 i też się dobrze jeździ...o 18 nawet nie myśl do E36

Kolega ostatnio robił przekładkę z 2,5 12V na 2.5 24V vanos.Problemów nie było żadnych-a mechanikiem on nie jest.Próbował swoich sił i się mu udało.Cały zabieg trwał dwa dni...

Moje 17-stki mają wszystkie szerokość 8,5J i gumy mam 235/40 może mogły by byc ciut węższe np 225

Mi też licznik się zatrzymał przy przebiegu 299960km i testu też nie mam...gdzieś to było opisane co trzeba zrobic zeby licznik wprwaic w ruch...ale nie pamiętam dokłanie co to już było...

Witam :mrgreen: Wiesz mój kolega ostatnio malował felgi w 525.Farba była normalna jak do samochodu bo dobierał przy mnie.poszło mu 100ml i felgi wyglądają jak nowe.

Witam W E32 mam koło zapasowe od pierwszej 528 i pasuje idealnie.ogr szprychowana 16.Zaś jak kiedyś próbowałem zakładać felgi z e32 do E39 nie pasowały.Więc moj wniosek jest taki ze felgi od E39 możesz zakładać swobodnie ale w drugą stronę to nie działa. Pozdrawiam Łukasz

Bierz 740 :cool2:

też stawiam na tarcze... pozdrawiam Łukasz

felga nie zbyt szeroka bo tylko 7,5J myśle że 225 to by już wystarczyło bez problemu...co do samochodu to za mało fotek dałeś...może lepiej donwestuj w nią i troche ten przód na asfalt "rzuć" bo nie za ciekawie to wygląda...

oczywiście ze tak...nie mogę zaprzeczyć ale jeśli przepływka jest ok i kopułka,swiece itp to nie powinna strzelać pozdrawiam Łukasz

:twisted: http://img256.imageshack.us/img256/1586/obraz021wa6.jpg chyba żartujesz, :diabel_smiech: jak można założyć coś takiego do "siódemki" haha .Ludzie to są niepoważni :duh:

ja mam zwykły gaz i od dwóch lat odkąd mam samochód wystrzału nie miałem nigdy...nie prawda ze trzeba zakładać sekwencje żeby nie strzelała.tak jak napisał Blaster spr dolot,potem kopułkę,palec,świece,przewody...

jak dla mnie po porażka.E38 wygląda super w org więc jak dla mnie taki "komin" to ją szpeci :? takie jest moje zdanie i zgadzać sie nie musicie :wink:

no błędy to są okropne.Z tą E39 to chyba miał na myśli 540 chyba że to jakiś specjalny model jak j0hnny2007 maił e34 2.0 V6 M/// :diabel_smiech:

tak jak mówi __Kai__ .Ja stawiam na termostat lub pompe wody-ale czujnik tez warto spr na początek bo to tam może siedzieć problem... pozdrawiam Łukasz

no ładna sztuka(w srodku na fotelu pasażera też :wink: ) a nie myślałeś kolego żeby fotele renoskórem odnowić?bo jednak ta skórka jest już trochę umęczona :?

nikt nic nie doradzi?? :?

dobra dobra o cięciu wiemy już wszystko ale gdzie te fotki E32 z przebiegiem 50tys km :?: :?:

Panowie może przeoczyłem bo tak na szybko patrzyłem ale chciałem zapytać czy macie moze rozpisane za co odpowiada poszczególny test? dzięki za odpowiedź pozdrawiam Łukasz

super... :cool2:

210 to bez problemu pojedziesz o ile na to droga pozwoli...ja swoja co prawda manual 215km/h na 4biegu i odcięcie było a 5-ty bieg nie było juz drogi :?