Łukasz735

kozak jest straszny:)jeszcze jest czarnymi fabrycznymi szybami :mrgreen:

gość sobie jaja z samochodu zrobił :!:

Przymierzyłem jak by to wyglądało ale nawet by nie dało rady założyć:) http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/38f0662a334c03d2.html -fotka telefonem :? przy E32 felga 17:)-zobaczymy jak 300C bedzie na nich smigał:)

a kolego przypomnij nam jaki masz silnik w swojej bmw.masz e34 i e39?z jakimi (jak to ująłeś)"moturami"

nie wiem czy to taki "pimpuś" bo w usa nie mieszkam ani nie byłem :? a przy samochodzie osobowym jak dla mnie to 22' juz bardzo duzo...chyba ze dla Ciebie to codzienność :norty:

wartości samochodu nie przekracza bo jest wart 130tys wiec koła to tylko dodatek :twisted2: i dobrze kojarzysz to 300C i felgi to 22' chrom "ROX"

Kolego a jak ja kupiłem samochód z kołami wartymi ok 10tys to mówisz ze ktoś błąd zrobił?bo nie wiem co chcesz dokładnie powiedziec :?

hehe czekałem az wkroczysz do akcji Kamil(sorry nie Hubetr-pomyliłem sie ;/ ) bo inaczej to by mnie "zjedli".Mogę potwierdzić ze kolegi ronin19 ta piątka kręci...nie wiem po co chcesz ją "kucać" bo i tak jest spoko.rób swap-a na 3.8 tak jak mowiłeś bo buda jest naprawdę spoko :cool2: a ktoś napisał ze kolega się z malucha przesiadł :mad2: haha jeszcze by się zdziwił co się ze Stefana działo.komu jak komu ale koledze Ronin19 nie można zarzucić że nie miał do czynienia z mocnymi BMW-my wiemy o czym mowa :mrgreen: pozdro dla Ciebie Kamilu :mrgreen:

Pierwszy raz słyszę zeby miały słabe głowice...no ale mogę sie mylić.W e30 miałem ten silnik i na tyle co dostała to szok a nic sie nie stało:) raz tylko pompa wody bo kapała :? a tak chodizła super.ja uważam ze to jest bardzo dobry silnik i DUŻO może wytrzymac

Można kupić...trzeba szukać.Kolega sprzedał co prawda 3.0 R6 i bez gazu za 5.500 ale lalka była...naprawdę,czarna w bananowych skórach,klima sprawna 88r.ale za tą kase to było CUDO!trzeba szukac okazji.kasa byla mu potrzebna i musiał sprzedać.az mu serce pękało :( ttomasz 735 e32-nie che nic mówić ale zobacz jakie błędy robisz :duh:

Tzn śmiejesz sie ze mnie czy z gościa który tak powiedział?Mi też sie wydaje ze nie mogła stracić mocy bo jej nie ma :?

Panowie ja wiem że dobra 24 objedzie 12.Powiedziałem ze ten silnik kolegi jest w takim stanie ze zawstydza 24 po względem że dotrzymuje jej tempa.Nie że ja objedzie :nienie: Mniejsza o to... Ja też przegrzałem swoja 528iA gdy stałem na switłach i opaska z górnego węża spadła :duh: weszło na czerwone zapaliła sie kontrolka na tym polu.dokręciłem węża i było ok,nie stało sie nic.Samochód sprzedałem koledze i siadła pompa wody i jego żona ją zagotowała dwa razy jednego dnia.Niestety nie wytrzymała uszczelka(jeszcze w sumie nie wiadomo czy nie głowica)

to są 20' :wink: wzór ciekawy.nie wiem czy zakładał dystanse bo nie pytałem.no fakt ze do 1.8 nie założyłbym nawet 17.Trochę mu zagięło nadkole od środka jak siądzie 5osób to wiadomo ze nie da się jechac.z dwóch powodów :twisted2: to nie ja wklejałem fotki....ja to auto widziałem tylko dwa razy w życiu.chyba ze TSA55 wklejał

J E L I TO może znasz Huberta S z Sandomierza on własnie w 518 :mrgreen: ma felgi 19' Czy to ładnie wygląda?To zostawmy do oceny właścicielowi...Opony ma 275/30 a przód 255/35.Mówi że auto nie straciło mocy a ze nawet lepiej się "kręci".Nie wiem ile w tym prawdy :doh: pewnie nic

Ani tu ani tu gazu nie było-dalej nie ma.Dostaje po "portkch" 12 od 24 ale ździwił byś sie bardzo jak chodziła ta M20. i na tyle co ona "dostała" to jest nawet nie do pomyślenia.Non stop na czerwonego RPM i przegrzanie nie było dla niej straszne do pewnego czasu.Ale wierzyć mi nie musisz...Wojtek wie o kim mówie i wie co ten smochód przeżył a mimo to w jakiej jest kondycji

Dobrze tak zrobię.Wyciągnę go za tydzień jak bede w domu bo narazie samochód stoi w domu a ja jestem w Wa-wie.Wymyję go konkretnie i dam znać czy pomogło...jak coś to będę jeszcze pisał. na razie Panowie bardzo dziękuje za wypowiedzi :handshake:

nie mowie ze wymiata 24V ale ze nie daje sie np na 400m.wiem że to nie jest popierane na tym forum ale tak jest.nie musisz mi wierzyć.kolega TSA55 może potwierdzić moje słowa.bedzie wiedział o kim mowa...teraz ma juz 525 24V.nawet nie wiesz jak moze dobra M20B25 chodzić....jak masz e28 to co możesz wiedzieć o osiągach dobrej e34-miałeś taka?.zapraszam do sandomierza a zobaczysz co ten slinik jeszcze potrafi :duh: teraz jeździ e30 i gość jest bardzo zadowolony.więc jak nie jesteś w temacie to prosze Cie nie podbijaj do mnie...

Ok :mrgreen: dzięki.a dokładniej gdzie szukać tego czujnika?z kanału go wypatrywać?i jak będę go już mył to po co mi śrubokręt?sorry ze zadaje tyle pytań ale chce wiedzieć cos na ten temat zeby nic nie zepsuć :?

moj kolega ma takie 525i.i powiem Ci szczerze ze przegrzana była już kilkanaście razy.Razy było tak ze już na czerwonym było a on jeszcze z 5min gume palił i wyedy głowica pękła.Połatał i dalej nią szaleje chodzi bardzo dobrze.Siła ma i zawstydza nie jedną 525 24V

Panowie już nic nie wiem.Czyli tego czujnika nie ma tej "puszce"?Co mam w końcu zrobić.ja tez mam tak ze po nocy świeci sie parę sekund.Silnik myślę ze jest w dobrej kondycji,oleju na 10tys km nie weźmie chodzi równo i nie miałem nigdy z nim problemu.Równa i cicha praca.Czy mam pchnąć ten zawór śrubokrętem?Panowie napiszcie w jednym zdaniu co mam konkretnie zrobić :modlitwa: Będę bardzo ale to bardzo wdzięczny :D

czyli co?w "puszce" nie ma zadnego czujnika?to po co gość na tej stronie tak dokładnie opisał ten problem i naprawił go zmieniając tę puszke?

który rok?jakie pieniądze?mój e-mail [email protected] czekam na odp

Panowie a możecie mi jeszcze powiedzieć na którym z tych zdjęć znajduje się ten czujnik? to jest link do strony podany przez kolegę Banol: http://bmwe32.masscom.net/johan/oilfilter_canister/oilfilter_canister.html czy po prostu wykręcić puszkę umyć wszystko dokładnie,każdy zakamarek i skręcić? aha i czy wlać nowy olej?zmieniałem jakieś 2tys km temu.chcę wiedzieć jak najwięcej żeby ten zabieg się udał...

No właśnie jak jest zimno...Juz mi kolego dużo pomogłeś :mrgreen: możesz mi napisać jak ten czujnik umyć?olej spuścić?tak?jak wygląda.więcej szczegółów jak możesz,będę bardzo wdzięczny :modlitwa: silnik 3.5L

Witam. Mam taki problem....Mianowice... Pewnego razu przy odpalaniu wyskoczył mi błąd OELDRUCK SENSOR.Czyli czujnik oleju.Teraz mam taki problem iż po odpaleniu nie raz świeci ciśnienie ok 3-5sek.Nie zawsze...Co zrobić?Czy to będzie czujnik? Dzięki za wypowiedzi pozdrawiam Łukasz