KoKoS

Mógłbyś coś więcej napisać na ten temat? Z góry dziękuję. BMW Polska jako firma już nie istnieje, teraz Firma z Austrii jak się nie mylę będzie sprawowała "pieczę" nad dostarczaniem do Polski samochodów, części itd. Jak będzie zobaczymy, przede wszystkim zobaczymy czy lepiej.

K8v8M chodzi mi głównie i jakość zastosowanych materiałów, szczególnie w środku. Jak wiemy BMW z każdą generacją w ostatnich latach poprawia wnętrza aut, ale dopiero chyba seria F XX jest naprawdę "wypasiona". Poza tym zmieniają się kontrole trakcji oraz wyważenia aut... Wiadomo że BMW jest blisko ideału, i pod tym względem Golf nie ma szans, gdyby nie to że ma 4motion które trochę poprawie sytuację to w zakrętach nie dałoby się jeździć... Mi przynajmniej nie chodzi o lans, chociaż siłą rzeczy kupując w miare nowe BMW kupujemy samochód prestiżowy...

I o tym piszę, między Golfem R a aktualną Jedynką nie widzisz znaczących różnic na korzyść Jedynki, poczekaj na nowy model - nie będzie co porównywać :twisted: VW w Niemczech jest traktowany jako auto dla klasy robotniczej, nikogo nie obrażam i nie interesuje mnie kto tym jeździ tylko o to że te auta są pozbawione duszy i wyglądu. Pomijam jakość. Ja mogę tankować 20l/100km pod warunkiem że wiem na co to się spala, jeżeli są osiągi to najczęściej jest spalanie... Myślę że ten Golf nie palił więcej niż 15L, ja ujeżdźając przez dłuższy okres nowe Z4 35is ( 340HP ) nie przekroczyłem 17.9L - co przy tych osiągach i w jakim polu utrzymywałem wskazówkę obrotomierza uważam za wynik fenomenalny... w M3 o 25L/100km bym mógł pomarzyć przy takiej jeździe...

Trzeba pamiętać o tym że E46 Coupe a zwykłe E46 to też jeszcze dwa różne światy. E46 Coupe jest o wiele lepiej zrobione, i co najważniejsze wersje po liftowe w M Pakiecie nadal trzymają próbę.

Przed E92 miałem E46 Coupe, fakt rewelacyjne auto :cool2: Ale nie mówmy że ma lepsze materiały niż nowy model :duh: Jest starszą konstrukcją i trzeba to głośno powiedzieć co nie znaczy że złą.

W przypadku jedynek nie ma mowy o zastępowaniu silników R6 silnikami R4, bo tylko ( 130i/135i/1M ) posiadają owe silniki, ale Ty posiadasz R4 więc nie odebrano Ci cylindrów :D Jakość materiałów Zastosowanie technologii głównie elektronicznych Oczekiwania klientów się zmieniają, więc w Golfie pewne rzeczy są rozwiązane inaczej, zgodnie z idącymi trendami. Wiem, zaraz napiszesz że elektronika jest dla kobiet, prawdziwy mężczyzna powinien jeżdzić bez żadnej pomocy, ale idąc tym tropem do BMW E36 też nie jest w niczym przestarzałe :duh:

Słowik ma te felgi pomalowane na czarno jako zimówki, napisz do niego może wyślę Ci na PW fotke.

Hehe :D Widzę że jesteś bezkrytyczny wobec swojej jedyneczki, i nawet nie ma sensu wchodzić z Toba w jakąkolwiek dyskusję na ten temat która i tak skończy się wszyscy wiemy jak - ktoś będzie coś pisał, a Ty jak ... z klapkami na oczach powiesz jedynka lepsza :twisted: Ja nigdzie nie napisałem że Jedynka jest zła, z nią jest podobnie jak z E60 i F10 o czym pisałem. Nowy Golf VI "depcze po piętach" aktualnej jedynce, jak wejdzie nowa to z nowu będzie mu do niej brakowało "kilometrów"... Czy tego chcesz czy nie taka jest prawda, w dzisiejszych czasach motoryzacja biegnie w przód a nie idzie tak jak kiedyś, kupując auto na początku produkcji kupujesz technologie z przed około trzech lat. I twoja jedynka jest już krok do tyłu :? Owszem daty może każdy zestawić, ale same silniki zastosowane w jedynkach są już konstrukcjami które nie powtórzą się w nowych - tam będą turbodoładowane R4, podobnie jak masa innych rozwiązań które zapoczątkowała seria F XX.

Jak zmniejszasz prędkość manetką od tempomatu to auto powinno hamować nie tylko silnikiem ale też hamulcami... Mam prośbę ponieważ ty masz R6, czy u Ciebie na liczniku jest mechaniczna poprzeczka która zaznacza rządaną prędkość/ustaloną na tempomacie? :)

Nie spotkałem się z tempomatem hamującym w wersjach R4 - LCI. Myślę że da się to zrobić, tylko trzeba było by dokładnie przejrzeć schematy...

Ja bym Golfa nie kupił, jak dla mnie to pojazd dla każdego bez "duszy"... Co nie zmienia tego co wyżej napisałem :wink:

R6 :wink: Teraz mówimy że V8 jest ok bo ostatnie wolnossące, przy E46 mówiliśmy że jest "be" bo to E46 jest ostatnim 6-cio cylindrowcem, jeszcze pewnie czeka nas wiele zmian, najwazniejsze że idą w dobrym kierunku :cool2:

Mmm ja czekam na F32 M3 :twisted:

Jedynka jest już produkowana od paru lat, a Golf jest świeżutki. Zakładając że jedynka jest produkowana od 2004 roku, to jej projektowanie było w okolicach 2002 roku, z tamtych też lat ma wykorzystane technologie. To co będzie w nowej jedynce to będzie krok w przód... To podobnie jak z E60, niby ma wszystko czego potrzeba, ale F10 to inna bajka... Co nie zmienia faktu że jedyneczka jest ciekawym autkiem :cool2:

325 przy spokojnej miejskiej jeździe tez weźmie 12l

BMW Polska już nie istnieje więc sobie daruj :)

No właśnie :mrgreen: spojlerek to inna sprawa, tymbardziej że Ty też go masz :twisted:

W Krakowie bez problemu :) , przejedziesz się a wracając sprawdzisz tempomat :mrgreen:

A po co Ci czujniki ciśnienia ? W BMW ciśnienie opon jest sprawdzane na podstawie czujników ABS-u. Wklęsłości nie wklęsłości, mi się mega podobają :)

Jak mieszkał bym w USA, brałbym BBS CH Motorsport - czarne :8) http://www.vwvortex.com/artman/uploads/bbs_ch_black_persp567_05.jpg

Jedynka jest przestarzałą konstrukcją w porównaniu do Golfa VI. Musiałbys poczekać na nową jedynkę która "lada dzień" się pojawi :D Kupuj E92 lub E89 :twisted:

Hmm :D dziękuję :mrgreen: Pierwsza opcja jest firmowana przez BMW, a druga przez jakiegoś tunera... Ale jak dla mnie raczej ta druga opcja, ale sam nie wiem czy nie będzie za dużo... :roll: A z progami Performance miałem rację :norty:

Takie rzeczy tylko w erze :mrgreen: Aż tak dobrze nie ma, BMW mocno ogranicza funkcjonalność urządzeń, wszystko musi być tak jak oni mają to w planie :wink: Jedyną opcją byłby zakup odtwarzacza DVD podłączonego przez tuner telewizyjny do iDrive, który miałby wejścia USB i odczytywał filmy w danym formacie :)

Cewka w ASO to koszt około 120pln więc nie dramatyzujmy :)

Mieszkasz w USA? Czy dlaczego tak uparłeś się na felgi stamtąd :)