temsky740

google

Masz FEM + FLEL + FLER jesli chodzi o led

LCM chyba w starych viadrach byl )) e38.... td i tp

Nie

Ta sama historia jak i na E serii N53... tylko trochę innych chorob dodałi, aby w przyszłości więcej kasy z właścicieli kroić

Skąd jesteś ?

Tak jest, to juz robota z programatorem

Wlasnie tak i jest - wysypalo soft i tyle, moze od skoka napiecia . Znany problem oddawna, takze żadnych specjalistycznych firm tu nie trzeba , kto ma szal w tym - kazdy zrobie ! :reading: Webasto - to nie jest skomplikowany system !

EWS manipulation po odlaczeniu klemy bateri nie powoduje ikonku podnosznika z autem ! Twoja historia tam gdzie Ty jezdiles - to podstawowe rzeczy, o ktorych nawet niema sensu tu gadac - one nie są ciekawe P.S. dla innych kto pisze o jakis zarobkach na tym forum - az plakac mi chce )) kiedy to czytam. Nie rozśmieszajcie , prosze ! :duh:

Co przepustnica w dieslu ma do odpalenia? Ja pier..le. U niego auto na podnoszniku swieci na zegare - tez od przepustnicy ? Nie piszcie tu debilnych odpowiedzi. Połowa już mną opisana w postu numer 13 - jak ktoś nie może czytać między strok, to nie jestem doktorem żeby dać lekk do rozumienia tego co ja tu pisze. I nie trzeba miło wierzyć w to ze u niego tam niema żadnych błędów. Oddaj to wiadro do specialista i nie pisz tu ze nie masz błędów, bo ja ci ich tu teraz znajdę przez team viewer i zobaczymi kto tut mądry

Kolego - eeprom to jest soft czy fizycznie elektronika? Myśle ze sam dasz odpowiedz na swoje pytanie. Albo google pomoże jak wpiszesz słowo eeprom.

No wlasnie, widzisz jak jest - nawet do Anglii nie trzeba jechać , wszystko na miejscu, daje rady - warsztatam pomoc daję w całej Polsce, innym pomagam idywidualnym osobam. Ludzie są zadowoleni - kita nie wciskam jak większość polaków polakowi, wiele dzwonią - rozmawiamy. A tu nagle jest osoby, ktorym mocza w oczy bije od moich napraw.

Na Nobla nie próbowales podawać swoje rozwiązania )))) Cyrk na kolkach

)) aha , niech będzie tak - nie Ty pierwszy coś takiego mówisz i nie ostatni. Tragedia i tyle.

No wlasnie w tym i byl sens mojego postu od 05.02.2018 . Tylko ty masz szczęście - ponieważ nie do każdego proca jest wsad , ponieważ wiem skąd te wsady biorą.

tu jesteś głęboko w błędzie ! czasami taki zabieg moze Ci eeprom wywalic ! nie pisz głupot nie pisz głupot escze raz

Zazwyczaj firmy typu "kodowanie-BMW" nic do kluczy w ogóle nie mają i nic nie rozumieją w tym. To są moje wnioski z tej całej działalności !

To jest CYRK na Kolkach i tyle, niema z czym tam pier..lic

Wejdź w właściwości CAS i tam jest reset sterownika albo przez tool32

Mechanik i ten problem - to chyba są rzeczy z różnych galaktyk

Odpowiedź jest oczywista, która wynika z tego PDF . Tylko jest jeden niuans - jeśli tu dostaniesz odpowiedź, to będzie to wyglądać jak zarabianie pieniędzy dla fachowców z OIL EXPERT ) Ponieważ właściciele tu szukają odpowiedzi i natychmiast potem dzwonią do warsztatu i opowiadają , co im tu na forach mówią. Więc take it easy , jeśli oddał samochód, to powinien dostać sprawny samochód od nich i nie musisz martwić co i jak. Ich sprawa - naprawić jakościowo, twoja sprawa - zapłacić za to kase , formula jest prosta .

można

oni tam jest nach.. nie potrzebne w ogolie ! frm2 sam może startować

No to ja dam swoje 5 grosz - 800zl dorabianie pilota; - roznicy plytek z elektronika niema - chin/ori sa jednakowe)) - roznica plastika jest, ale sa szpredawcy, u ktorych jest zaib.ste obudowy , ktore od ori malo czym różnia się. Zamawiaj w ASO ))

Moge dac kontakt w W-we. Znajomy moj zrobie Ci.