geno1234

Kupiłem niedawno box dachowy. Wybrałem box od BMW o pojemności 520 litrów (nr części 82732406459) oraz poprzeczki dachowe też od BMW (82712365397). Wybór taki, ponieważ nie miałem akurat czasu na analizy co jest lepsze na rynku. Wstępnie patrzyłem też na Thule, ale finalnie wybrałem BMW, aby było szybko. Wybrałem największy możliwy box czyli 520 litrów, aby czasem nie zrobić sobie problemu z brakiem miejsca w mniejszym boksie. Przejechałem nim trasę około 500 kilometrów. W instrukcji jest informacja o zalecanej prędkości maksymalnej 130 km/h, ale w aso powiedzieli mi, że do prędkości 160 km/h też będzie ok. Przejechałem finalnie trasę na tempomacie z prędkością 150 km/h. Jest głośno w środku, ale nie jest jakoś bardzo nieznośnie. Spalanie było większe o około 1,5 l/100km. Zakup oceniam na plus. Miejsca w środku jest bardzo dużo. Nie musiałem ograniczać rzeczy do zabrania. Jak ktoś częściej musi zabrać więcej rzeczy to polecam. Ogólnie z autem wszystko w porządku, nie miałem żadnych napraw. Przebieg 62 000 km. Za jakiś czas będzie kolejna wymiana oleju. W tym sezonie kończę opony letnie i chodzi mi po głowie zakup większych felg na kolejny sezon letni, prawdopodobnie 20 calowe felgi M Duble spoke 648M.

Cześć Trafiłem na zdjęcie przez Google, szukam boxów dachowych i patrzę co wybrać. Możesz napisać co to za model, jak się sprawdza i czy kupiłbyś ponownie? Na zdjęciu widzę hala sportowa w Jarosławiu :) -- Pozdrawiam

Z tymi kołami jest rzeczywiście tak, że zależnie jak się patrzy to giną czasem. Jednak chciałem mieć właśnie dwa komplety - jeden srebrny, drugi czarny - aby co pół roku mieć trochę odmianę na aucie. Zapytałem bo dla mnie G32 to cały czas najlepszy możliwy wybór. Wiem, że też bardzo chciałeś ten model, ale byłem ciekaw czy perspektywa się nie zmieniła po dłuższym czasie z siódemką :)

Jasne, kilka zdjęć poniżej: Jak w ogóle wrażenia z jazdy siódemką? Jakbyś teraz miał kupować auto (i zakładamy, że nie ma restrykcji na wyposażenie) to siódemkę czy jednak 6GT? :) Dzięki :) Staram się pisać aktualizacje chociaż już nie tak często jak kiedyś. Ostatnio trochę mniej zaglądam na forum. Zdecydowanie zakładaj :) Fajnie to auto się prezentuje.

50000 km przejechane, więc czas na aktualizację. Niedawno wymieniłem koła na zimowe. Wjechały nowe opony GOODYEAR Z245/45 R19 UG8 PERFORM 102V XL ROF . Auto jeździ teraz na czarnych kołach, będzie mała odmiana na kilka miesięcy :) Opony letnie jeszcze wystarczą na jeden sezon. Zakładałem, że będą już do wymiany i może przy okazji zmienię 19 cali na 20 cali, ale w takim razie ta zmiana jeszcze poczeka. Zamówiłem też usługę czyszczenia wnętrza i skór, aby odświeżyć auto. Wyglada jak nowe :) Poprosiłem też o aktualizacje oprogramowania, ponieważ BMW chwali się tutaj że wprowadzili duże zmiany. Jednak nic nowego nie zauważyłem po zmianie. Niedawno też wgrałem nowe mapy (chyba 2021-3, jeśli dobrze pamiętam wersję). Mechanicznie nic się nie dzieje z autem, żadnych napraw i awarii. Byłem wczoraj na premierze BMW IX. Wygląda inaczej niż dotychczasowe modele, może ciekawiej, ale ergonomia jest bardzo słaba. Kanciastą kierownicę nie wiadomo jak trzymać. Jak chciałem położyć kciuki na przyciskach to trzymanie jest niewygodne. Musiałem przesunąć ręce trochę wyżej, aby było wygodnie. Tylko wtedy nie dostawałem kciukami do przycisków. Fotel jest krótki, dla mnie za krótki. W jedynce wygodniej mi się siedzi. Regulacja fotela ma mniej możliwości niż w fotelach komfortowych. Nie ma konsoli środkowej i przez to nie ma gdzie oprzeć prawego kolana podczas jazdy. To by mi bardzo przeszkadzało. Wyświetlacze są duże i fajne, ale kierownica zasłania ich fragmenty. Trochę się bawiłem ustawieniami kierownicy oraz fotela, ale nie znalazłem sposobu na pełną widoczność ekranów bez konieczności ruszania głową. Auto może ciekawie wygląda na zdjęciach, ale chyba ktoś zapomniał, że w BMW to kierowca powinien być na pierwszym miejscu, a nie design.

W ASO wlali mi 0W30. Gdzieś tam u mnie w wątku jest dokładny opis z faktury.

Ekspresowo wyprodukowali to auto. Konfiguracja bardzo ładnie się prezentuje. Lampy laserowe sprawiają, że przyjemnie się patrzy na auto :) Polecam https://imgur.com Najstarsze zdjęcia do galerii wrzuciłem tam w 2017 roku i nadal są dostępne. Z innymi hostingami zdjęć jest różnie, czasem usuwają zdjęcia i po jakimś czasie wchodzi się w galerię na forum a zdjęć nie widać.

I tam można włożyć swoją karte sim (a nawet trzeba) Czy to urządzenie co opisujecie to nie jest z serii F? Z tego co się orientuje to w serii G już ta karta jest wbudowana i z niej można korzystać. Płaci się z to przez Connected drive, ale nie korzystałem to nie znam szczegółów. Ze strony BMW: „ W jaki sposób działa hotspot BMW Wi-Fi (SA 6WD) w moim samochodzie? Hotspot BMW Wi-Fi wyposażony jest w dwie, zamontowane na stałe w samochodzie użytkownika anteny i korzysta ze swojej karty SIM odpowiedzialnej za połączenie danych. Umożliwia to podłączenie maksymalnie 10 urządzeń mobilnych do Internetu za pośrednictwem hotspotu w samochodzie. Do połączenia danych urządzenia mobilne nie potrzebują swojej karty SIM ani własnych danych.” https://faq.bmw.pl/s/article/Hotspot-Wi-Fi-Sposób-działania-xRJH0?language=pl

BMW 6GT 640i - B58C 2019 (wersja jeszcze bez miękkiej hybrydy) Miasto (Wrocław, w sporych korkach): 15-17 l/100km, nie używam start-stop Autostrada tempomat 140 km/h: 8,5 l/100km Szczegóły tutaj https://www.spritmonitor.de/en/detail/1262575.html

Fajnie skonfigurowane auto. Ja lubię wersję Luxury Line w BMW. Sam miałem w poprzednim aucie. Niestety później trudniej to sprzedać niż wersję Mpakiet. Te lampy po lifcie ładnie się prezentują. Do tego wszystkiego dodałbym jeszcze kierownicę mpakietową :)

Dobre kombinacje :) Można sporo zaoszczędzić widzę. Masz auto na gwarancji jeszcze? U mnie dzisiaj trasa nad morze. Wyjazd rano, dość spokojna pierwsza połowa drogi, mały ruch. Można było spokojnie pojechać na tempomacie bez ciągłego zwalniania i przyśpieszania. Miałem tempomat ustawiony na 140 km/h. Spalanie wyszło wtedy 8,6 l/100km. Po jakimś czasie zatankowałem i zobaczyłem pierwszy raz na ekranie zasięg ponad 700 km :) Zazwyczaj pokazuje koło 500 km. Ostatnio taką ciekawostkę znaalazłem - LPG w 640i :)

Wakacje to u mnie jeszcze czas przyszły niestety, Co do auta to ostatnio jak spisuje spalanie w spritmonitor.de to mam coraz częściej myśli, aby zmienić 40i na 40d w następnym roku ;) Miałem jakoś miesiąc temu komunikat o braku płyny chłodzącego w aucie. Rzeczywiście trochę brakowało jak sprawdziłem. Byłem akurat w trasie. Dolałem około 0,4 l wody (zgodnie z zaleceniami z infolinii BMW, aby dolać wodę). Kilka dni później miałem wizytę w ASO i niby wszystko ok jest. Według ASO może powoli ubywać płynu. Jak poczytałem na forach odnośnie 40i to też taką informację znalazłem. Czyli "Jeździć, obserwować" :) Poza tym technicznie wszystko ok, przebieg 46000. Na około 49 000 planuję kolejną wymianę oleju między wskazaniami komputera. Odebrałeś już siódemkę?

Zacząłem spisywać dane dotyczące spalania: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1262575.html

Dzięki!

Dzięki za poradę. To dopytam jeszcze :) 1) mają w ofercie klocki do hamulców M? 2) wymieniasz wtedy w ASO i im dajesz te klocki czy wymieniasz poza ASO?

Przebieg 42000 km Jakoś tydzień temu byłem na wymianie oleju. Wymiana między interwałami wskazywanymi przez komputer. Przy okazji zmieniłem klocki hamulcowe z przodu, bo już były na wykończeniu. Komputer jeszcze nie wskazywał do wymiany, ale też nie chciało mi się za chwile jechać specjalnie na wymianę. Tu ciekawostka. Na początku powiedzieli mi, że mi nie wymienią jak komputer nie pokazuje, bo mają takie ograniczenia obecnie. Zamawiają dopiero jak komputer wskazuje, bo podobno jest problem z dostępnością oryginalnych klocków BMW. Po chwili jednak znaleźli na serwisie jakieś klocki Brembo i udało się wymienić przy tej wizycie. Zleciłem też aktualizację oprogramowania idrive 7 do wersji 03/21. Po tej zmianie w sumie nic nie zauważyłem nowego w interfejsie. Tylko w nawigacji przy adresie biura zmieniła się nazwa z "Business" na "Office" :) No ale tak jakoś już mam, że wszędzie gdzie się da to aktualizuje oprogramowanie i też w BMW postanowiłem. Koszty poniżej. Te klocki to następnym razem pewnie sam sobie kupie bo się tu cenią mocno, no ale to ASO. Zdjęcie zrobione niedawno. Jak widać bez zmian w aucie, chociaż chodzą mi po głowie dokładki od Maxtondesign. Wprowadzili niedawno kilka do 6GT do oferty. Mały spot we Wrocławiu tydzień temu

Skończyło się na wymianie opony i felgi. Koszt ponizej. Pokryte z AC. Ubezpieczyciel będzie teraz się starał o sciągnięcie tego od zarządcy drogi. Przy okazji znaleźli jeszcze małe uszkodzenie w innej feldze, ale zamalowane czarną farbą, tak aby nie było łatwo zobaczyć. Prawdopodobnie z fabryki tak wyszło. Ta felga też została wymieniona. Wymiana za darmo w ramach gwarancji. Brawo dla BMW Team Wrocław/Długołeką za ogarnięcie tego. Koszt uszkodzonej felgi i opony: Tyle zapłaciłem za wymianę oleju: Dużo fajniej się jeździ jak nie trzeba już patrzeć czy się obrotów nie przekracza :)

U mnie (640i xdrive, 2019, zawieszenie pneumatyczne) muszę trochę uważać jak wiatr ma prędkość powyżej 30 km/h, szczególnie w miejscach gdzie są ekrany akustyczne (w miejscach gdzie się kończą lub są przerwy). Poniżej tej wartości auto nie jest podatne na podmuchy wiatru. Prędkość wiatru sprawdzam na zegarku (w apple watch można taką informację sobie wstawić na ekran). Możesz jakoś sprawdzić prędkość wiatru w momencie jak odczuwasz problemy? np może jakaś aplikacja na telefon

Jest recenzja na Autokult: https://autokult.pl/41262,test-bmw-640i-gt-mozna-nim-jezdzic-bez-konca-a-nawet-mieszkac

W piatek w nocy miałem przygodę. Padał deszcz, widoczność słaba. Po przejechaniu przez wielką dziurę zeszło powietrze z opony. Opona przecięta. Dziś mam się dowiedzieć z ASO czy coś więcej uszkodzone. Jeszcze 2 auta zostały uszkodzone. Po tym dopiero policja oznaczyła pachołkiem dziurę. #wroclawskiedrogi Przebieg 1900 km, to przy okazji zleciłem wymianę oleju po dotarciu.

Koszt wgrania nowego oprogramowania w aso to 490 zł brutto. BMW Polska tez mi odpisali, ze to płatna usługa. Lipa, bo jak zamawiałem auto to handlowiec mówił, że będą automatyczne aktualizacje. W międzyczasie wyszła nowa wersja oprogramowania do idrive 7: 2021/03. Nie wiem co jest w niej nowego. Pewnie to wgram jak pojadę na wymianę oleju.

Mapy to mają jeszcze inne oznaczenie. Idrive 7 ma właśnie oznaczenia 07/2020 i 11/2020. To co napisałeś to wersje do idrive 6. Tu np news o wydaniu wersji 11/2020 https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0326465EN/new-remote-software-upgrade-available-for-over-one-million-bmw-vehicles-worldwide?language=en Tak to u mnie wyglada konkretnie: Na stronie connected drive jest taki komunikat: U mnie nie ma remote software upgrade, bo mam idrive 7 z hardware SP15 (nazywany też idrive 7 lite w różnych dyskusjach w internecie). Problem w tym, że ASO twierdzi, że nie mogą mi w każdej chwili wgrać jak sobie zażyczę, tylko jak będzie jakiś problem softwarowy, potwierdzą go i wtedy mogą wgrać nową wersję, aby rozwiązac problem.

Dobrze się prezentuje na czarnych kołach. U mnie też na lato na czarno w F40 :) Masz jakieś wcześniejsze doświadczenia z felgami BBS, że je wybrałeś a nie coś z BMW? Pytam bo może wrzucę na kolejny sezon letni 20 cali do G32, a pewnie zaoszczędziłbym trochę kasy wybierając BBS.

Nic mu tu nie pokazuje nowego. Tylko tutaj to ja kiedy bym nie sprawdzał to zawsze mam info, że brak aktualizacji (w G32 czy w F10). Jakoś zawsze miałem wrażenie, że ta strona nie działa :) Sprawdziłem wersję softu w jedynce, tam mam 11/2020 czyli to co niby najnowsze. Akurat celowo tym razem wziąłem komplet czarne + srebrne. Co pół roku się trochę zmienia wygląd auta, coś innego widzę. Nie jest tak nudno. Czarne fajnie się prezentują z bliska i jak jest jasnom, wtedy nie ma wrażenia takiej "dziury". Jednak jak jest ciemno, pochmurno i do tego auto całe brudne, to rzeczywiście jest taki efekt.

Przebieg 1798 km. Coraz bliżej do dotarcia silnika. Ostatnio auto jeździ tylko w koło komina i to nie codziennie. Tuż po dotarciu pojadę na wymianę oleju. Wczoraj zmieniłem koła na letnie. Zimowe: Letnie: Widok całego auta: