Skocz do zawartości

Streetracer88

Zarejestrowani
  • Postów

    540
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Streetracer88

  1. Dobrze że wydech sie podoba. Powiem bratu to sie ucieszy. Mój wydech od dołu jest cały w" matematyczne wzory" :D Brał z niego wzór na szablon :D Fura :cool2:
  2. W sęsie gdzie w środku? Między chłodnica a IC?
  3. Auto u poprzedniego właściciela stało ponad 10lat pod chmurka wiec podejrzewam że to przyśpieszyło ten proces. Mysle że teraz będzie spokój :D Co do chłodnicy i IC to wszystko na aucie. Kupiłem pistolet z długa rurką i wszystko na aucie. Od strony silnika i id strony zderzaka dmuchałem po kilka razy.
  4. Witam ponownie, mała aktualizacja jesli chodzi o wyjazd z bagaznikiem rowerowym. Wprowadziłem kolegów, i sam siebie w błąd, bo okazało się, że bagażnik jednak jest firmy THULE. Jazda 130km/h bez problemu. W drodze powrotnej mocno wiało i to juz było odczuwalne. A teraz przechodząc do konkretów czekając na fachowca od prania wnetrz (sam nie robiłem bo nie posiadam sprzetu :D ) postanowiłem wydmuchać wszystko pod maską. W szczególności chłodnice i IC. To co pozamiatałem po 30min dmuchania samego IC i chłodnicy przeszło moje oczekiwania. Żałuję że nie zrobiłem zdjęcia ale nie miałem tel przy sobie. Polecał taki zabieg. A teraz pranie. Sorry za zdjęcia ale telefony tylko tak daje rade. Zdjęcia przed i po praniu A tak wyglądają po wypraniu A jeszcze bym zapomniał najwazniejszego. Przyszedł czas na bolączke E91. Nie Będę pisał, sami popatrzcie. A to akurat od drgającej rejestracji Małe przerobienie jak w wersji poliftowej :D
  5. Jego auto, jego "bra". Jeśli właścicielowi sie podoba nic mi i nam do tego. Aczkolwiek kojarzy mi sie z "hondziażami". Ale tymi HID-ami narobisz sobie wrogów szybko. Jeśli już chcesz mieć coś podobnego do Xenonów to ładuj to ale w soczewke, a nie w zwykłą lampe. P.S. auto fajne, czysta baza ale modyfikacje na razie idą w zła strone :nienie:
  6. Czy mi się wydaje, czy Ty wsadziłeś "pseudo" xenony HID-y do zwykłej lampy??
  7. Ja proponuje przód et 30 i dystance 10mm strone, chyba że idzie kupic z mniejszym et tak do 20, a jesli chodzi o tył to proponuje 35
  8. Widzialem sie z bratem i troche pogadalismy. Tez mowil ze nic nie slyszal o padajacych panewkach. Silniki sa pancerne :D mowil ze za niedlugo bedzie robil znajomemu wlasnie taka bawarke jak z angli nia przyjedzie. Ma w niej pozmieniany caly dolot + ic turbo hybryde i down pipe i juz ma 368KM bo ja hamowal i juz tak z 1,5 roku smiga i nic sie nie dzieje a brat mu bedzie wydech robil jak przyjedzie. Ponoc z etanolem sie bawil teraz i tez smiga :D
  9. Tego niestety Ci nie doradze bo to moje pierwsze bmw i nie jestem zbytnio w temacie. Jak będe sie widział z bratem to podpytam. Brat robił znajomemu tez 3.0d w e46 ta słabsza wersje, bodajże 184KM. Cały układ dolotowy z IC, Układ wydechowy od turbo 2,5 cala i tylko został koncowy tłumik ale rozciety i wywalone bałe bebechy (ładny dzwiek) i turbo zostało seryjne wiec koni dużo nie przybyło bo 230KM na tyle turbo pozwalało ale za to prawie 600Nm. Ładnie sie to odpychało :D Oczywiście program w firmie DigiTun
  10. Wiem ze DSG seryjne nie bedzie, bo seria znosi gdzies do 400KM a Haldex seria. Wleci turbo,wydech 3,5 cala juz jest,hamowac tez czyms trzeba :D klatka i dwa siedzenia
  11. Czy jak wiem, czy to aż taki wstyd przegrać z VW :D Brat robi passata b6 VR 3.2l docelowo 6xx KM DSG :D
  12. Moim zdaniem 1-sza opcja będzie idealna. Na przód bedzie pasować idealnie, bo sam mam takie tylko et 13, i na tył też :D
  13. Będą dobre. Bedzie delikatny naciąg. Delikatny :D Tez mam 225/40/18
  14. 52 str. w tym temacie
  15. Podejdą. Mam takie same tylko 18-tki i pasuja :D
  16. Trzymam kciuki żeby sie udało. Ja tez reklamowałem swoje i odpowiedz negatywna. Odpisali że opony mieszczą sie we wszystkich normach producenta :twisted: każdy producent ma swoje normy. Możesz spróbować jeszcze przerzucić koła z przodu na tył i z tyłu na przód czy będzie jakiś inny efekt
  17. Jest możliwe że może być to wina opon. Wiem coś na ten temat bo połowe zeszłego sezonu spedziłem na szukaniu winowajcy lekkiego bicia i okazało sie że to opony. Od 130km/h było czuć. Miałem gdzie szukać bo kupiłem i nowe felgi i opony. 18/225/40 i zawieszenie też mam m-pakietowe fabryczne. Było widac nawet na wyważarce jak puszczał felge z oponą ze delikatnie opona chodziła góra/dół nie była idealnie okrągła. Na oponach zimowych FIRESTONE do 200km/h jak po stole
  18. Jakie masz zawieszenie? i jakiej firmy kupiłeś opony?
  19. Koledzy małe pytanie,i dla większości pewnie banalne, jak zmienić TEMAT?? Tyle razy już próbowałem i ciągle zostaje ten sam :evil:
  20. No ładnie ładnie, widze że zabezpieczenia pomalowałeś :D
  21. Wszystko przygotowane. Jutro rano wyruszamy na test. Pierwszy raz z bagażnikiem. Mam nadzieje ze powrót z takim samym zestawem :D
  22. Hehe 220km/h to napewno nie pojade bo nawet nie bedzie gdzie :D z bielska bialej do bukowiny to przewaznie lokalne drogi, jedynie zakopianka ale tam to przewaznie korki. A bagaznik to faktycznie na dwa rowery ale nie thule.
  23. No to czekam na jakies zdjęcia :D Ja w poniedziałek robie 3 dniowy wyjazd do Bukowiny Tatrzańskiej i ogarniam narazie zakupiony bagażnik na hak. Jaka jazda będzie z rowerami :D
  24. Bez porównania do mojego :D czy do fabrycznego?? Podeślij jakies zdjęcie
  25. Zastanawiałem się czy nie pomalować i nadal się zastanawiam. W prawym tylnym kole brakuje mi tego zabezpieczenia (już zamówione) jak będę zakładał to może faktycznie pomaluje. Tylko żeby znów nie przesadzić w drugą strone z malowaniem. Żeby nie wyglądało jak "jajecznica" :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.