bary_kent

Już wiem. Pionowe paski doprowadzają prąd.

Nie będzie. Inaczej kubek do uchwytu włożysz tylko co z tego jak na każdym zakręcie będzie się odchylał od pionu i ciągle trzeba będzie go przytrzymywać dłonią.

Dlatego nie warto dawać naciągać się handlarzom i sprowadzić auto samemu.

Kto bogatemu zabroni...

Oklejenie e46 w zależności od użytego materiału do klejenia to od 3800 zł (biały, czarny mat). Wszystko zależy od producenta i rodzaju folii. Zajmuję się tym zawodowo.

Musisz mieć wielkie doświadczenie skoro twierdzisz, że te elementy mogą się odkleić. Miałem ponad 20 różnych aut ale w żadnym nie zgubiłem tabliczki.

:8)

Bzdury gadasz. Owszem możesz się upierać żeby celnicy obliczyli akcyzę od tego co na umowie, ale pamiętaj o tym że służba celna ma 5 lat na weryfikację twojego "zakupu" i mogą zażądać dopłaty + odsetki.

Maniek czyli dalej sądzę że rozmowa jest jałowa. No prawie. Nie ma się o co spierać. 1500-2000 zł to na pewno udałoby się urwać od sprzedawcy.

Rozmowa jest jałowa, nic nie wnosi do tematu a robi się OT.

Maniek chyba nie masz pełnych zniżek lub zmień ubezpieczyciela. OC za 320D które sprzedałem wiosną tego roku kosztowało mnie 441 zł w compensie. Za 325i OC (BEZPOŚREDNIA LIKWIDACJA SZKÓD + NNW kierowcy i pasażerów + ASSISTANCE + COMPENSA OPONY) 585 zł. Samo OC 505 zł. Co do kopciucha 320d doskonałe żelazo- jedyny warunek to musi być zadbane.

To ile jestem na forum to wiem ja, ale długo więcej niż 3 miesiące. Naoglądałem się również sporo ogłoszeń i może nie jestem takim wytrawnym znawcą jak ty, ale potrafię w miarę ocenić co jest co. Wiem też, że byle jakie 325i to kwota mniej więcej 15-18 tyś. Warte zachodu powyżej 20 tyś. zł.

Chłopcze ile masz lat? 19? Gaz do R6 1300 zeta?? :norty: :duh: :mrgreen: :cry2: :cool2: :mad2: Jedź oglądaj i kupuj. Tylko potem nie płacz na forum że nierówna praca, że coś nie działa, że wpieprza olej etc. Kupuj! :cool2:

Ile koleś chce zarobić to jego sprawa. Rynek to zweryfikuje. Nie jest to najbogatsza wersja ale i nie jest najbiedniejsza. Cena też nie jest zbyt wygórowana. Jest wysoka, ale nie jakoś przesadnie. To nie jest odpowiedź na zadanie przeze mnie pytanie.

Dziecko obudź się. Chcesz nam wmówić że twoje auto pali mniej niż podaje producent ?

Nie czytałem twojej wypowiedzi, cenę walnąłem od tak z czapki. Proszę uzasadnij cenę ww. auta 16 tyś. skoro najtańsze r6 to koszt od 3500 euro w górę. Podejrzewam, że swojego kopcia cenisz powyżej tej sumy. Co do różnicy ok. 10 tyś. to uzasadniłem ją kosztami sprowadzenia, rejestracji i instalacji lpg.

Gwarantuję ci że znajdziesz auto i za 10 tyś. zł. Chcesz kupuj, twoja sprawa, twoje pieniądze. Zapewniam cię że zarejestrowane r6 z gazem za maks 16 tyś to padaka z przekręconym kilka razy licznikiem. Wejdź na jakąkolwiek niemiecką stronę i popatrz ile kosztują jakie samochody. Do 2 tyś euro znajdziesz zajeżdżony i zniszczony szrot. Nawet jeśli jakimś cudem coś trafisz to dolicz koszt przejazdu do i z Niemiec (ok. 1000 zł) opłaty rejestracyjne (ok. 3000 zł) + gaz (ok. 3500 zł) + ubezpieczenie i już masz prawie 17 tyś zł + pierwsza obsługa auta w kraju (płyny, filtry jakaś końcówka lub wahacz) 1000 zł i robi się blisko 20 tyś. Jesteś mądrzejszy - kupuj! Chyba, że nie widzisz różnicy między silnikiem 4 a 6 cylindrowym. Wtedy bierz 318i, takie znajdziesz w podanej kasie.

Prześledź wątki było o tym sporo. Nie zmieścisz się w budżecie lub kupisz padakę.

Wprost przeciwnie. Zarówno handlarze jak i kupujący mają dodatkowe narzędzia pomagające w wyborze auta. Internet jest bezcenny - działa w obie strony. To że ktoś daje się nabierać, kupuje oczami to jego sprawa. Moim zdaniem obecnie łatwiej jest kupić dobre auto.

Dziwni jesteście. Cena jak cena. Poszukaj r6 w DE i zobaczysz ile kosztuje. Pewnie mnóstwo komentarzy - że szczep, że padaka - pojawiłoby się gdyby auto stało za 16 tyś.

Znajomi "naturalnie" się wykruszyli ;)

Mój samochód pali ok. 16 po mieście. 12,5-13 w trasie przy spokojnej jeździe. Oczywiście lpg. Powodów do sprzedaży można mieć mnóstwo - nie przerażaj się tym. Faktycznie maska jakoś dziwnie wysunięta. Nie odnajduję również wersji "individual".

Nie wiem jak te ludzie to robią: "nowa instalacja BRC,spalanie nie przekracza 10L/100 km LPG. " A jaka kurde ma być? Z poloneza? To raz a dwa: chyba większość czasu auto jeździ na lawecie skoro spalanie nie przekracza 10 LPG na setkę.

Owszem jestem bardzo subiektywny. Szczerze to nie wiem co się dzieje, podejrzewam że nie wiele więcej niż wśród handlarzy 10 czy 15 lat temu.

Człowieku wyluzuj, o co się czepiasz? Pod linkiem jest jakaś padaka, a ty od razu że laweta, szczep etc. Nie kwestionuje i takiej sytuacji, ale przedstawiam, że może być również inaczej.