bary_kent

Fajnie gra. Chcę przez zimę zmienić przednie głośniki u siebie z tym że na pewno zostawię seryjne radio - szału nie będzie, ale priorytetem jest dla mnie sterowanie w kierownicy i fabryczny wygląd. Czym wyciszałeś drzwi? Pamiętasz ile zużyłeś mat wygłuszających?

To jest druciarstwo - śmiech i rozpacz.

Wg realOEM http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AX71&mospid=47664&btnr=65_0636&hg=65&fg=30 antena w zależności od dodatków może być w kilku miejscach. Antena na dachu to może być antena telefonowa http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=EL91&mospid=47671&hg=84&fg=50.

Grzeją tylko poziome. Antena radiowa jest w bocznej lewej szybie, a to co na dachu czasem wystaje to antena od GPS.

Czemu nie piszecie po polsku, używając polskich znaków? :cry2:

Poprawnie probówką. Niebieski dym oznacza łykanie oleju. Sczytaj błędy będzie wiadomo coś więcej.

U mnie poniżej 12 litrów to jazda na emeryta po autostradzie. Normalne spalanie w trasie to ok. 13,5. 16 litrów łyka gdy jeżdżę bardziej dynamiczniej lub w mieście.

Szpital to nie tylko lekarze. W sumie to ich jest chyba najmniej.

Jeżeli nie przeszkadza tobie, że sprzedawca rażąco zaniżył przebieg auta to jedź oglądaj. Ogólnie ulepione.

Tylko żeby to razem pasowało i dało się włożyć w konsolę środkową to musisz dokupić jeszcze uchwyt na monety (112,57 zł)

Być może. Dla mnie wygląda to trochę jak wiejski tuning.

Dla mnie dziwne są światła i kierunkowskazy. Lampy wyglądają jak nieoryginalne - jasne wnętrza reflektorów - nie spotkałem się z takimi. Sprzedawca nie pokazuje również komory silnika, oczywiście może to nic nie znaczyć, a może być wprost przeciwnie.

Komornik i tylko 20 zł? Na pewno to był komornik? Wydaje mi się że najpierw ściągają poprzez pracodawcę, potem urząd skarbowy, a komornik na samym końcu jeżeli w ogóle. Wracając do tematu, na zapłatę masz 7 dni, ale nic się nie stanie jeżeli zrobisz to 8. dnia czy nawet 14. Nie mieszkamy w Niemczech, u nas wszystko musi nabrać "mocy urzędowej".

Nie zmienia to faktu, że dokładność map jest słaba, a grafika nie powala.

Zainwestuj w drugi komplet felg. Wyjdzie lepiej. Opony całoroczne są słabe, głośne i na pewno nie trzymają tak dobrze jak nawet byle jakie zimówki. Natomiast częsta zamiana run flatów niszczy je.

Komputer nie pokazuje dokładnie. Po urlopie w górach wyliczyłem, że moje auto (2,5, automat) spaliło ok. 16,5/100 km, nie wliczając w to dojazdu. Sama jazda podczas urlopu.

Handlarski slang. Dla niewtajemniczonych jest jak makaron na uszy.

Cooooo? To ty sam jeździłeś - na pusto? Mi po górach moja trójka też ok. 16 gazu wciągnęła. To jak to ma się do twojego auta, jego masy etc?

Podepnę się pod kolegę wyżej, sprzedawca za bardzo konfabuluje, ale ogólnie jest ok. Na pewno przebieg jest zaniżony, dlaczego? Jeżdżę trzecią beemką, i jazda tym autem to czysta przyjemność. Obecnym egzemplarzem - nie wiem kiedy - od czerwca br. zrobiłem ok. 7 tys. Nie jestem przedstawicielem handlowym, nie użytkuję auta służbowo, ot po prostu jeżdżę w miarę potrzeb. Do pracy, do sklepu, ot tak - wychodzi ponad 21 tys. rocznie. Takich jak ja jest zdecydowana większość. Jedź oglądać, nie napalaj się.

Dokładnie jak napisałeś. M3/M5 zachowane w oryginale, w doskonałej kondycji tylko zyskuje na wartości. Poza tym M3/M5 to sportowe auto do jazdy na codzień. Seryjny diesel zawsze pozostanie dieslem, niezależnie od tego ile "koniów" wyciągnie z silnika.

Innego nie ma. Czekam na długie zimowe wieczory, rozbieram tapicerkę i "wiercę" dziury u siebie.

Jedź, oglądaj i targuj. Pamiętaj, że w aucie na pewno będzie coś do zrobienia. Samego oleju do silnika tylko 6,5 litra + filtry. Wychodzi spora suma, ale być może warto.

Koszt rejestracji auta to ok. 3000-3500 zł, w zależności od jakiej kwoty będziesz płacił akcyzę.

Wymiana głośników niewiele da. Panowie inżynierowie nie popisali się i głośniki "powiesili" na tapicerce. Przeszukaj forum jest kilka tematów o audio w e46.

Kolego sorry za OT, ale w dopełniaczu liczby mnogiej używamy "hamulców", niż jak podałeś błędnie "hamulcy". Popraw temat. O dalszych błędach nie wspomnę.