Nurek

Nie pomylił się albo inaczej- nie pokazali żeby się pomylił :twisted2: :twisted2: :twisted2: Tylko co z tgo skoro Hamilton zdjął oponę a potem miał 30parę sekund przewagi i gdyby nie SC to by dojechał z podobną aż do mety. Choć dziś słyszałem że podobno gdyby wyścig trwał wg ilości okrążeń a nie czasu to Hamilton musiałby zjechać do boksu bo mu schodziło powietrze z opony. Zaznaczam że nie dowiedziałem się tego z pudelka.pl :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: A na konferencji prasowej RK znów narzekał na samochód. Ciekawe co powie jak wreszcie wygra wyścig :mrgreen: :doh: :mrgreen: :doh:

Żal to mi jest Sutila, Raikonen powinien go przeprosić (jeśli już tego nie zrobił), Nick miał farta :wink: że awansował w pierwszej części wyścigu z 12tej na 7 pozycję. A Alonso to faktycznie gamoń i narwaniec, że chciał wyprzedzić Nicka na tej agrafce :duh:

GR- płaciłem coś ok. 1770 pln za komplet. Sklep wybrany chyba z ceneo.pl. Wcześniej miałem OEM-owe CSC1, wydaje mi się że póki co CSC3 bardziej szumią..... Nie ma gwizdu (jak na Twoich nalewkach ;-) ) tylko szum. Mam nadzieję że z czasem uspokoją się bo coś mi się nie widzi taka jazda :lol: Póki co na CSC3 zrobiłem 300 km więc mało na głębsze przemyślenia :mrgreen: :mrgreen: @ xronin: Co do ciśnienia, to na słupku drzwi kierowcy powinna być tabelka ciśnień, u mnie jest rzędu p/t 2,4/2,8(9). Niższy profil wymaga chyba większego ciśnienia żeby oszczędzić felgę (to takie moje spekulacje). Goście gdzie wymieniałem opony napompowali mi za mało- coś koło 2,2 :duh: Dobrze że sprawdziłem zaraz po wyjeździe..... Co do komfortu to mam odmienne wrażenie niż kolega xronin- na poprzecznych nierównościach typu pęknięcia asfaltu wydaje mi się że opony lepiej amortyzują. A noszenie po koleinach to efekt rozmiaru opony.

Dodam jeszcze że to są imprezy KLUBOWE a więc trzeba być KLUBOWICZEM aby mieć na nie wstęp ;).

Poszukaj na forum, było!! :search: :search: :search:

a wytarczyłoby zajrzeć do instrukcji obsługi lub użyć funkcji szukaj na forum :duh: Niski poziom oleju :!: a jak poziomn ok to czujnik stanu oleju szwankuje...

skoro masz felgi 15tki to lewarek w łapę i załóż na przednią a potem tylną oś i będziesz wiedział. Albo spójrz na nalepkę na słupku drzwi kierowcy, jeśli masz wymienione tam opony w rozmiarze 15 cali to znaczy że 15tki wejdą :twisted2:

Nie wiem co jest przyczyną utrzymywania się wskazówki na 0, ale wskazówka na postoju chowająca się za 30l/100 km to poprawne zachowanie.

Kara niecielesna to edycja własnej twórczości do formy zgodnej z regulaminem :wink: :8) :lol:

Zbylu, na tym forum nie przeklinamy! :nienie:

Ja dopiero co założyłem ContiSportContact 3 i na razie nie słyszę jakiejś dużej różnicy do poprzednich gum, choć muszę zaczekać trochę aż się ułożą.....

Nie ten dział! Przenoszę! Proponuję zapoznać się ze strukturą forum i oczywiście z regulaminem. A kwestia podłączenia iPoda do jednostki głównej była już opisywana na tym forum :search:

Jako cofający masz obowiązek ustąpienia pierwszeństwa ale Twoja sytuacja jest nieco inna, raczej nieuregulowana w przepisach...... Widać że nie każdy jest myślący za kierownicą ;) Zalecam zachowanie spokoju w takich przypadkach :mrgreen: :cool2: :mrgreen:

Jakbyś lepiej zatytułował post to może ktoś by Ci pomógł ;)

ale 4x4 w e46 z 2000r to chyba inny system niż ten który działa w X3, X5 (xDrive). :wink: Choć nie chce mi się wierzyć że auto 4-napędowe pali tyle samo co 2-napędowe.....

bo 205/50/17 jest mało popularnym rozmiarem, zauważ że np. 215/45/17 jest tańsza zazwyczaj od swojej odpowiedniczki 205....

Po pierwsze: tytułuj poprawnie wątki! Po drugie: nie krzycz! pisanie wielkimi literami w internecie uważane jest za krzyk! Po trzecie: zapoznaj się z regulaminem forum!

Tak jak zauważył Piotr, do zamieszczania zdjęć własnego auta jest przeznaczony dział Galerie!!!!!!! :evil: i tam je wysłałem. Tym razem obejdzie się bez ostrzeżenia!!!

Wystarczyło, żeby sądy egzekwowały istniejące przepisy. Wysokie kary finansowe, z częściowym zlicytowaniem majątku sprawcy gdyby nie było go stać na zapłacenie grzywny. Wczoraj w TV pokazali statystykę w nawiązaniu do potrącenia tych 3 sióstr, że jak dobrze pamiętam , ludzie złapani z max 1 promilem nie dostali żadnych wyroków :duh: :duh: :duh:

Należy też pamiętać, że zielona strzałka umożliwia WARUNKOWY skręt w prawo, o czym wiele osób zapomina..... Warunkowy czyli po ustąpieniu pierwszeństwa tym wszystkim którzy mają takowe w danej sytuacji. Spotykam się z sytuacją że samochód zawracający na zielonym świetle musi hamować przed autami skręcającymi na zielonej strzałce w prawo.

ul. Narbutta 5, Warszawa (022) 646 64 84

Data w E46? Pierwsze słyszę...... ciekawe... to jest oryginalny ekranik?? Wrzuć może fotki...

Oj to chyba droga przyjemność..... nie wiem czy nie musiałbyś zmienić oparcia kanapy...... gdzie kupić? oryginał w ASO albo w sklepie z częściami BMW. Jest takowy w Wawie, w Łodzi- nie wiem. Popatrz na realoem.com jakie potrzebujesz elementy by móc to zrobić, może jestem w błędzie odnośnie zmiany kanapy. Ale stawiam że i bez wymiany kanapy tanio nie wyjdzie. No chyba że znajdziesz na szrocie......

po odjęciu vatu niemieckiego doliczeniu akcyzy i VAT polskiego różnica wychodzi ok. 30 tys pln (przy 3,40 eur/pln), a należy pamiętać że cennik w PL jest ustalany raz na jakiś czas i nie jest dostosowywany za każdym razem jak ruszy się kurs EUR..... Co nie zmienia faktu że lecą sobie w kulki z cenami aut w Polsce..... :mad2: :mad2:

To ja się podłączę do tematu i zapytam o kwestie paliwa- usłyszałem że podobno auta w USA jeżdżą na benzynie o mniejszej liczbie oktanowej i silniki są specjalnie skrojone na tamtejsze potrzeby..... Stąd podobno pojawiają się problemy z autami amerykańskimi jeżdżącymi w Polsce/Europie Czy to prawda czy tzw. urban legend???