
hashin
Członkowie klubu-
Postów
654 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez hashin
-
BMW E90 320i spadek mocy przy wysokich temperaturach
hashin odpowiedział(a) na Kucu temat w E90, E91, E92, E93
Temperaturę sprawdzałem aplikacją Torque, bo laptopa z INPA nie zawsze mam ze sobą. Jeśli chodzi o spotkanie to ja zawsze chętny. Jestem z Opola jak coś. -
BMW E90 320i pompa podcisnieniowa(vaccum pompe)
hashin odpowiedział(a) na Mag1 temat w E90, E91, E92, E93
Tak, pompa jest potrzebna do wytworzenia podciśnienia potrzebnego do wspomagania hamowania (servo) -
BMW E90 320i pompa podcisnieniowa(vaccum pompe)
hashin odpowiedział(a) na Mag1 temat w E90, E91, E92, E93
Coś najprawdopodobniej jest źle skręcone, musisz sprawdzić dokładnie skąd cieknie, nie ma innej opcji. -
BMW E90 320i pompa podcisnieniowa(vaccum pompe)
hashin odpowiedział(a) na Mag1 temat w E90, E91, E92, E93
Jeśli wymieniłeś uszczelki na pompie i dalej cieknie, to może być jeszcze wina uszczelki pokrywy zaworowej. Bardzo często można pomylić jedno z drugim, a objaw ten sam. Wymacaj dobrze, albo z lusterkiem może uda się coś zobaczyć. Szkoda wydawać na pompę, one raczej nie pękają same z siebie. -
BMW E90 320i spadek mocy przy wysokich temperaturach
hashin odpowiedział(a) na Kucu temat w E90, E91, E92, E93
Jedyne co dzisiaj sprawdziłem to różnica między temperaturą powietrza zasysanego, a temperaturą otoczenia. Wyszło praktycznie to samo, otoczenie 20 stopni, a czujnik odczytywal 21 stopni, wiec tutaj jest ok. Czujnik wałka mimośrodowego jakiś czas temu wypinałem, żeby zobaczyć czy nie ma tam oleju (podobno w uszkodzonym zbiera się olej), no i było ale tak mało, że ciężko nazwać to nieszczelnością. Jak znajdę fote to wrzucę. edit: znalazłem zdjęcie jak to wyglądało ostatnio. Czerwonymi kółkami zaznaczyłem niewielkie ślady oleju. https://zapodaj.net/3b277cfdc796a.png.html -
BMW E90 320i spadek mocy przy wysokich temperaturach
hashin odpowiedział(a) na Kucu temat w E90, E91, E92, E93
Temperaturę powietrza sprawdzę jak będę wracał wieczorem z pracy. Jeśli chodzi o upade softu to cena 600 zł + 200 km drogi w jedną strone... póki co odpuszczę, ale w kiedyś to zrobię. Myślę jeszcze nad tym co wyczytałem gdzieś na forum, że często padają czujniki wałka rozrządu i wałka mimośrodowego. Z tego co widzę to są to czujniki Halla, więc teoretycznie można sprawdzić poprawność działania. W sobotę wyjeżdżam więc pewnie nie zdążę sprawdzić, ale po powrocie wezmę się za to. -
BMW E90 320i spadek mocy przy wysokich temperaturach
hashin odpowiedział(a) na Kucu temat w E90, E91, E92, E93
Byłem u mechanika i wymieniłem uszczelkę miski olejowej, ale... po ściągnięciu miski okazało się, że pływają w niej kawałki ślizgów łańcucha rozrządu. Decyzja musiała być jedna, wymieniamy. Wymieniono rozrząd, olej, filtr, uszczelkę miski i klawiatury. Pytałem się, co może powodować problem utraty mocy, ale nie spotkali się z tym wcześniej, a w przypadku braku błędów ciężko ustalić przyczynę. No dobra, wziąłem samochód na jazdy próbne przez weekend i już dzień później po rozgrzaniu silnika wystąpiła utrata mocy (sugerowane wcześniej przez dwóch mechaników, że winę może powodować rozrząd), czyli bez zmian. Błędów w INPA brak. Dodatkowo podczas jazdy, a raczej postoju na światłach okazało się, że uszczelniacze walą olej do cylindrów aż miło, bo przy starcie zostawiałem piękną białą chmurę dymu :duh: stanąłem na parkingu i przy otwartych drzwiach sprawdzając jak mocno puszcza bąki odkryłem, że coś brzęczy mi pod autem :mad2: Pojechałem do mechanika na podnośnik. Okazało się że akurat przyszła pora na wstępny tłumik i coś się w nim tłucze i brzęczy. Oczywiście umówiłem się na wymianę uszczelniaczy na czwartek, bo wstyd tak jeździć (a w sobotę jadę w trasę ok 2000 km), ale tłumik zrobię później. Chciałem naprawić coś, żeby odzyskać moc a tu 2500 zł idzie na coś innego, a mocy nadal brakuje... kilka dni przed wyjazdem na urlop... sorry, ale musiałem się komuś wyżalić :lol: jakby żona wiedziała ile pakuję w tą studnię bez dna :duh: :D aaa jeszcze bym zapomniał... podpiąłem auto pod kompa i przeglądając INPA wpadło mi w oko coś niepokojącego. Na wcześniejszych stronach tego tematu pokazywałem zdjęcie z INPA odnośnie "camshaft adaption" i wyglądało to tak: https://zapodaj.net/160a447dd56cf.jpg.html natomiast po wymianie rozrządu wygląda tak: https://zapodaj.net/c211452560d4a.jpg.html mówię mechanikowi, że coś z adaptacją nie tak, ale on mówi, że po wymianie rozrządu robi wszystkie adaptacje. Poprosiłem go, żeby zrobił to jeszcze raz, oczywiście zrobił. Jednak adaptacja wygląda w INPA dalej tak samo. Czy ta INPA w ogóle dobrze to odczytuje? już nawet nie wiem czego to może być problem. Czujniki? serwomotor? czy jaka cholera? -
Wymień uszczelki pompy próżniowej. http://bmwcentrum.pl/uszczelki-pompy-prozniowej-vacum-zestaw-n42-n46-n46n-bmw-e46-e60-e81-e82-x3-e83-x1-e84-z4-e85-e87-e88-e90-e91-e92-e93,id2858.html
-
[E46]Renowacja, odnawianie zużytych plastików wnętrza
hashin odpowiedział(a) na yoshimura01 temat w Zrób to sam - gotowe recepty
Ile Ci to czasu zajęło? Czyszczenie gąbką i gorącą wodą. Muszę znaleźć jakiś szybki patent na to, żeby pozbyć się tej gumy. -
Kod błędu, INPA, Check Engine, Diagnoza, Rozkodowanie błędów
hashin odpowiedział(a) na charlesw temat w E90, E91, E92, E93
Czujnik ABS lub jego połączenie, pierścień magnetyczny, sterownik, pompa. Musisz zdiagnozować bardziej szczegółowo. Jak możesz to podepnij pod kompa i sprawdź co wyświetli. -
Tak, jestem pewien. Jeśli chodzi o łańcuch umieszczony z tyłu to występuje właśnie w silniku N47.
-
W N46 nic nie trzeba wyciągać. Dostęp do łańcucha jest z przodu. Koszt to ok 1000 zł z robocizną.
-
BMW E90 320i spadek mocy przy wysokich temperaturach
hashin odpowiedział(a) na Kucu temat w E90, E91, E92, E93
W czwartek jadę do mechanika na wymianę uszczelki miski olejowej to pogadam, może na coś mnie nakieruje. Ostatnio miałem okazję wjechać na kanał, ściągnąłem osłonę od spodu, a tam wszystko w oleju. Kostka łącząca sondę lambda cała w oleju. Jak mechanik będzie to rozpinał, to powiem mu, żeby wyczyścił i sprawdził te sondy, czy tam jest ok. tak to wygląda: https://zapodaj.net/de7ac52561757.jpg.html -
E91 325i chrobotanie, ocieranie na luzie, sprzęgło?
hashin odpowiedział(a) na static86 temat w E90, E91, E92, E93
Ja bym obserwował czy się nie pogarsza. Jeśli sprzęgło działa dobrze i nie ma żadnych innych objawów to bym nie zmieniał. Wymiana samego łożyska nieopłacalna, a szkoda wymieniać wszystko jeśli dobrze działa. -
E91 325i chrobotanie, ocieranie na luzie, sprzęgło?
hashin odpowiedział(a) na static86 temat w E90, E91, E92, E93
A ile już masz nalatane na tym? Od nowości jest to sprzęgło? -
E91 325i chrobotanie, ocieranie na luzie, sprzęgło?
hashin odpowiedział(a) na static86 temat w E90, E91, E92, E93
Łożysko oporowe "działa" wtedy, kiedy naciśniesz sprzęgło. Jeśli nie naciskasz sprzęgła, łożysko oporowe nie jest obciążone i (jeśli nie jest zużyte) nie wywołuje dźwięków. Bez wciśniętego sprzęgła hałas może powodować łożysko w skrzyni, albo dwumas... albo w ogóle coś nie związane ze sprzęgłem. Objawy zużytej dwumasy znajdziesz jak poszukasz w google. -
Kod błędu, INPA, Check Engine, Diagnoza, Rozkodowanie błędów
hashin odpowiedział(a) na charlesw temat w E90, E91, E92, E93
Kupiłeś go na chybił trafił? Te 26 błędów po podłączeniu do kompa to tajemnica? -
E91 325i chrobotanie, ocieranie na luzie, sprzęgło?
hashin odpowiedział(a) na static86 temat w E90, E91, E92, E93
Chrobotanie słychać jak naciśniesz sprzęgło czy jak stoisz bez biegu i bez wcisnietego sprzęgła? -
@cokoto nie wiem czy uda Ci sie zrobić taki efekt bez dłubania. Sam wydech musi być przelotowy, ale strzelanie powoduje niespalona mieszanka paliwa, która spala się dopiero w wydechu. Dając sam przelot raczej tego nie osiagniesz. Druga sprawa to katalizatory. Jak zrobisz żeby strzelało to nie wytrzymają one długo. Jak je wytniesz to problemy na stacji kontroli i zanieczyszczanie środowiska (bardzo szkodliwe tlenki azotu). Mówi się że to ekolodzy powymyslali, ale ja bym nie chciał żebyś stał przede mną w korku, Tobie też tego nie życzę dlatego nie polecam nikomu ich wycinanie.
-
E91 325i chrobotanie, ocieranie na luzie, sprzęgło?
hashin odpowiedział(a) na static86 temat w E90, E91, E92, E93
Tu też masz łożysko oporowe http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=VB11-EUR-06-2006-E90-BMW-325i&diagId=21_0229 -
Czujnik położenia wałka rozrządu - problem 320d 163KM
hashin odpowiedział(a) na sirkiller temat w E90, E91, E92, E93
http://www.realoem.com/bmw/pl/partgrp?id=VC31-EUR-02-2005-E90-BMW-320d&mg=11 -
Czujnik położenia wałka rozrządu - problem 320d 163KM
hashin odpowiedział(a) na sirkiller temat w E90, E91, E92, E93
Ja wiem gdzie znajduje sie ten czujnik i rozumiem że go wymieniłeś. Chodzi mi o to, że problemy z zapłonem występują przy uszkodzonym czujniku wału korbowego. Nie napisałeś jak mechanik zdiagnozował ten czujnik, więc mogło się zdarzyć, że się pomylił przy odczycie z komputera (camshaft sensor i crankshaft sensor wygląda podobnie). -
Czujnik położenia wałka rozrządu - problem 320d 163KM
hashin odpowiedział(a) na sirkiller temat w E90, E91, E92, E93
A to na pewno chodziło o czujnik wałka rozrządu, a nie czujnik położenia wału korbowego? -
Sprawdź w INPA jaką temperaturę pokazuje. Jak będzie pokazywał glupoty to wymień. Sprawdź jeszcze czy kable i wtyczka nie są uszkodzone.
-
W tym silniku nie ma typowego przepływomierza, jest czujnik temperatury powietrza zasysanego.