Skocz do zawartości

zent

Zarejestrowani
  • Postów

    3 975
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zent

  1. To nie to. Opony stare, 8 lat, bieżnik ok z tyłu, a z przodu wyraźnie mniej.
  2. Oglądałem jedną e92 xdrive i przód z oponami był bardziej zużyty niż tył. To norma w tym napędzie, czy przesłanka jakieś awarii?
  3. Ktoś oglądał to auto w realu? Cena spadła.
  4. Gdzie zatem szukać info o aprobacie ogumienia do xdrive?
  5. A te opony są ok? https://tufotki.pl/bl4xo
  6. Jest coś takiego jak ochrona zniżek. W PZU 120 zł dopłaty na rok i święty spokój.
  7. Z wierzchu z tym już nic nie zrobisz, tylko wymiana progów zaradzi. 2000- 3000 zł za wymianę z lakierowaniem obu stron.
  8. No way :D Choć cena atrakcyjna.
  9. Dobre. Można zostać obszarnikiem. Pewnie działki na wschodniej stronie Polski :mrgreen:
  10. Dray, szach i mat. :D Kielce i można było się spodziewać przekrętu.
  11. Nie tylko maska, ale zderzak, chłodnica, lampy ucierpiały. Ostatecznie zdjęć z kolizji sprzedawca nie ma. Kwestionuje również wyżej przytoczony raport, że nie jest od tego auta. Niechaj wisi dalej w ogłoszeniu.
  12. Alpine, cokowiek to znaczy, nie przepadam za stylistyką, choć bebechy są zawsze godne uwagi. Problem w tym że to są auta pod koc, a nie do użytku codziennego. Jak to ubezpieczyć sensownie? Nawet jak mechanika będzie ok, to widmo korozji z racji wieku pewne, chyba że ktoś był tak szurnięty jak ja i wlewał co rok specjalne woski w profile zamknięte. Wątpię. Pozostaje obserwować oferty, zbierać $$$ i znowu jechać "przepłacić" do Niemiec. :mad2:
  13. Czyli kundel. Rzeczywiście coś tanio sprzedałem swoje e46...
  14. Czyli już są pewne nieścisłości. Zdjęcia ciemne, poprosiłem o lepszej jakości na email. Zobaczymy co przyjdzie. Kierownica trochę za bardzo wytarta na ten przebieg, bo fotel kierowcy to norma przy częstym wsiadaniu, wysiadaniu.
  15. Podobno nie wchodzi się drugi raz do tej samej wody... Ale, podobno ma oryginalny lakier, choć lekko skorodowane drzwi kierowcy. Nie wiem czy listwa chromowana to w m-pakiecie w tamtych czasach norama? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-330ci-coupe-e46-m-pakiet-skory-ksenon-navi-pamiec-fot-alu-18-100-oryg-ID6BNMgm.html W ogłoszeniu: 239 000 km
  16. Nowa cena: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-4-435i-full-led-m-pakiet-m-performance-x-drive-ID6BNerU.html Wg sprzedawcy tylko maska lakierowana.
  17. Mieszkam na zadupiu, że wypożyczanie czegokolwiek jest niemożliwe. Bez ryzyka nie ma życia, więc zobaczymy co będzie :D
  18. Zodiac, nie jest problemem dla mnie zapłacenie takiej czy innej kwoty na naprawę, a raczej oto, czy samochód będzie częściej stał u mechanika, niż jeździł. Zauważ, że w ogole nie podejmowałem tematu spalania, bo to kompletnie nieistotna rzecz.
  19. Najchętniej to bym odkupił moje e46 i wypiął zad na nowe cuda techniki. Patrząc na przykład tego e92, gdybym je kupił jako nowe, gwarancja na 2 lata, wymiana skrzyni przy 12kkm i można powiedzieć że musiałbym płacić z własnej kieszeni, bo robie 5-6kkm rocznie. Czyli nowe auto też nie dla mnie :mad2:
  20. Już zrobiłem pewien postęp i przymykam oko na rysy, zadrapania, lakierowania powtórne elementów. Ważne żeby samochód był do jazdy, a nie do majsterkowania. Byłe e46 kupiłem w DE z przebiegiem 78kkm i nic nie musiałem przy nim robić , tylko wymieniałem płyny ustrojowe, filtry, itd.
  21. Podałem Tobie cennik z ubezpieczyciela, czyli infoexpert. Tak, wiem, ceny z DE plus akcyza, przechodziłem przez to 11 lat temu. Prawda jest taka, że te droższe stoją i gniją od pół roku, bo codziennie sprawdzam, bo powoli nie mam sił prześwietlać polskie oferty.
  22. Gwoli ścisłości, cena rynkowa tego egzeplarza wynosi 58 000 zł. Oczywiście to tabelki i moge zapłacić wiecej. Niestety nie ma w czym wybierać. Po prostu patrzę na samochody przez pryzmat moich byłych samochodów. Jestem świrem motoryzacyjnym i pedantem. Chętnie kupię e46 LCI 330 Ci z małym przebiegiem, ale też nie ma. :mrgreen: Jest też taka oferta, ale niestety cabrio https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-lift-335i-306km-m-pakiet-serwis-gwarancja-full-opcja-zarejestrowana-ID6BMUiq.html#8d0a6c6a80 Kluczowe pytanie, czy każde N55 sypie się przy 100kkm. Bo jeśli tak to lepiej kupić M3 i zrobić panewki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.