zent

Proszę przyjąć wyrazy współczucia... Ty poważnie się przejąłeś?

Nie zauważyłem podpisu. :oops:

Wg naszej opinii, czyli kogo?

Czyli jestem w punkcie wyjścia.

Większość e46 co zauważyłem nie bolców jak to nazywasz, są dwa otwory na kielich na wylot do nadkola, np. http://www.sklepna5.pl/tgagala/pliki/zaslepka2.jpg Zawsze myślałem że ścina się ten aluminiowy bolec, zaznaczony strzałką na niebiesko...

Zauważyłem że w niektórych egzemplarzach są zamontowane zaślepki w małych otworach na kielichu http://www.sklepna5.pl/tgagala/pliki/zaslepka.jpg u mnie nie ma, a chciałbym cos takiego zainstalować, ale za cholerę nie mogę znaleźć w realoem numeru części. Ktoś wie?

Rozumiem że felga w nadkolu będzie bardzo w głębi nadkola, tak? Znajomy kombinuje z zakupem felg z 46 i dlatego pytam, nie znam się.

Czy styling 135 z et 50 wejdzie do e60 na tył?

Prędzej korozja zeżre...

Oryginalną wraz z przewodami.

Na okoliczność serwisu olejowego II postanowiłem prewencyjnie wymienić odmę, bo samochód ma swoje lata i przebieg 137kkm, a podobno wymienia się tę część co 60kk. Mechanik po robocie zdziwiony że wymieniłem dobrą część. Co ciekawe nic nie połamał i wszystko wygląda na zdrowe, niepopękane, itd. Pytanie czy trzymać awaryjnie tę odmę, czy raczej do niczego się już nie nada?

6GT ma środek G30 a nie G11.

Lakier zaprawkowy lub oddaj do, np. s-plus zrobią lakierowanie na małym obszarze +/- 250 zł.

Refinish taki jest bez względu na markę lakieru. Trzeba uważać lub zabezpieczyć folią.

:D

3.0i to optymalny silnik przecież...ile to Ci pali? Nie komfortowe, nawet w tym trybie?

Ciekaw jestem co Tobie nie pasuje w F13?

Każda potwora znajdzie amatora.

:cool2:

Tankowanie pojazdu wbite w historię pojazdu? Dziwna praktyka.

:duh: :mrgreen:

Nie, oczywiście chodziło o użytkownika Polonez.

Stylisty z Ciebie nie będzie...

Uderz w stół...

Gdzieś czytałem że resurs tej jednostki to okolice 350 kkm.