Hyro

czy w końcu ktoś napisze dokładne oznaczenia tych NGK?

ale jakie oznaczenia?

Interesuje mnie dokładnie które świece z BOSCH lub NGK będą u mnie się najlepiej spisywały oraz ich przybliżone ceny.

Jak nie ma sekwencji to zawsze będzie strzelał!

Moim zdaniem ta wymieniona przepływka też się zepsuje, i tak co jakiś czas będzie trzeba wymieniać to samo. Jeżeli nie jeździsz na benzynie to poprostu to zostaw, a jak jeździsz to niestety co jakiś czas będziesz musiał się pozbyć kilku stówek... Ewentualnie zmień sobie autko na diesla albo na gazowane sekwencją, ale to juz w ostateczności...

no jak ktoś lubi wyrzucać w błoto 250 zł na przepływkę i od 50 do 100 zł na kompa to nie jest dużo... ja akurat wolalbym za to kupić coś innego :? Nie zawsze przepływka łapie zanim nie wykasujesz błędu...

Normalka! Myślę, że jak jeździsz głównie na gazie to nie ma sensu tego co chwile wymieniać, a napewno będzie się psuło, co innego na sekwencji. Jak będziecie kupować przepływkę to nie żadne zamienniki, lepiej sprawną oryginalną używkę! Po wymianie przepływki trzeba skasować błąd na kompie. Nie ma dużo roboty, ale jest to kosztowne...

no, kombinuj kombinuj, nie masz nic do stracenia o ile chcesz wymieniac silnik, tylko nie sprzedawaj go potem jako sprawny he he...

A moze skrzynia?

to co to za koleś co Ci sprawdzał? Przecież że na gazie działa to nie znaczy ze na benzynie działa, a jak na benzynie nie dziala to napewno wykryje, jeżeli bedzie przepływka to na gazie bedzie chodziło a na benzynie bedzie sie dławił...

Jak rozbierzesz silniczek który składła fabryka to i tak nigdy go tak samo nie złożysz... a jak masz np silniczek z anglika z udokumentowanymi serwisami i najllepiej z automata oraz mozesz sprawdzic jak chodzi to napewno nie kupisz "gówienka"... no chyba że nie wiesz jak się go sprawdza to wtedy powstaja nowe problemy...

Przy ostrej jeździe wskazówka powinna stać tak jak normalnie, delikatnie moze się odchylać w stronę czerwonego ale nie aż tak mocno... Wyjmij termostat i włóż go do wrzątka, powinien się otworzyć, ajk nic się nie będzie działo to go wymień.

A jak to jest z wytrzymaloscia dyfra i skrzyni jezeli np wlozymy do BMW z silnikiem 2.8 skrzynie i dyfer od 2.0 czy Nm nie zmiela zebatek?

Inne przelozenie to tak jak napisales inne przyspieszenie, silnik ma swoja moc ale nie jest to oczuwalne tak jak na oryginalnym dyfrze, za to predkosc max mozesz miec wieksza...

nie baw sie w remonty, jezeli chcesz miec to dobrze zrobione to tez musisz dobrze zaplacic, zmien silniczek i bedzie chodzil, chyba ze wolisz sprzedac i nie mowic ze bierze oleju, ale ta ocja raczej nie jest zbyt sympatyczna, nie chcialbym byc kupcem...

Widziałem u kolegi ze ma wersję uniwersalną - jak chce mieć w coupe to dokłada do kierunków czarne zaślepki, a w sedanie je poprostu ściąga.

U mnie była ta sama sytuacja, odłączył się kabelek przy sprężarce... Może masz podobny problem? Jak byłem na sprawdzeniu klimy to powiedzieli mi że mam sprężarkę do wymiany, pojechałem do mojego mechanika i znalazł usterkę czyli ten odłączony kabelek.

Może być przepływka, mój przyjaciel ma coś takiego w E36 320i, czasami chodzi idealnie na benzynie a czasami muli i się dławi, jak za długo mu się to dzieje to odłancza klemy na 30 min i pomaga na jakiś czas. Tylko on nie ma sekwencji, a ty jaki gaz masz założony? Jedź na kompa i powinno wyjść co tam siedzi...

Zobacz na www.oponytanio.pl tam jest spory wybór i nie za drogo...

U mnie początkowo zaczoł wyć, myślałem że olej mi wyciekł, okazało się że wyciekł ale nie cały, wymieniliśmy na nowy, po jakimś czasie zaczeło nawet stukać przy ruszaniu i tym sposobem wymieniłem na szperę :D

najlepiej żeby ktoś kto ma E46 spojrzał jakie jest mocowanie i wszystko byłoby jasne, a jak już zakładać AeroTwin to tylko BOSCH :wink:

problem może być z kształtem, nie wiem czy w E46 nie było dodatkowych klinów mocujących ramię podobnie jak jest w E39 lub E60. Zmiń sobie wycieraczki na AEROTWIN i też nie będzie źle wyglądało :wink:

Mattis to jest ta "gruszka": %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img144.imageshack.us/img144/4058/gruszkaqj9.jpg Dokłanie nie wiem jaka jest zasada działania tego, ale słyszałem że zadaniem tej gruszki jest odsysanie oleju, tylko nie wiem dokładnie z czego...

miki1406 - chyba nie czytałeś wszystkich postów, winą brania oleju była "gruszka", silniczek chodzi bardzo dobrze...

tak wszystko z allegro, tylko ze silnik trzeba bylo sprawdzic zanim podjeło się jakiekolwiek decyzje.