Azgaroth

A ja dziś posmigałem X5 w wersji bez silnikowej i kurde jak się tym wygodnie jeździ adaptacyjny zawias jest :cool2:

Może być ciężko w tym budżecie ja kupowałem taki samochód w marcu tego roku. W niemczech wyszedł mnie jakoś 26k Euro z przebiegiem 107k wyposażenie komforty podgrzewane, webasto, szyberdach, automat, navi business, parktroniki lusterka fotochromatyczne, otwierany bagażnik. Czyli w sumie bez jakiegoś szału ale też nie golas. Tyle że teraz Euro jest sporo droższe więc i zakup i akcyza znacznie wzrośnie. W PL poza zakupem od 1 właściciela chyba bym nie ryzykował ceny u naszych handlarzy są już od 80k a w niemczech 530d z przebiegiem do 125k nie widziałem chyba żadnego poniżej 25k E (pomijam wersje gołą bo i takie są) czyli albo są kręcone z mega przelotów albo po dzwonach. No teraz ceny polecą po G10 się zbliża

Załóż fabryczny wyjdzie w sumie niewiele drożej a deklasyfikuje wszelkiej maści dodatkowe miałem w 2 różnych samochodach 2 nie fabryczne niby wysoka półka dokładane i oba mi padły w czasie poniżej 2 lat a jakość też była taka sobie.

Tu się nie ma co zastanawiać nawet jak założysz zwykłe już nie będziesz chciał nawet spoglądać na RoF`a Swoją drogą ciekawe czy dam rade przekonać salon żeby mi nowy samochód wydali na zwykłych nie an ROF`ach chyba nierealna sprawa :roll:

To będzie produkcja 2016 dealer mówił o odbiorze pod koniec marca ale się asekurował i w umowie mamy do 7 kwietnia. Zresztą przy przebiegach mojej żony z 15-20kkm rocznie pewnie auto trochę u nas pojeździ.

Szału nie ma

Odpuściłem 125D, żonie się fajnie 118d salonowym jeździło a tu będzie i tak lepiej. Do 125D raptem 8k więc w sumie żadna przy tej cenie zakupu. Mi sie F10 fajnie jeździ samemu z rodzinką i załadowany kufer trochę brakuje mocy przy 200+. G trzeba będzie brać 535 no chyba że pójdę w SUV`a :D dealer obiecał że zrobi rabat flotowy na następny.

LED`y były co do reszty nie wiem i tak żona chciała 1 więc moje próby ubrania jej w 4er padły :roll:

Pokaż zdjęcie środka zewnętrznie piekna

To cena katalogowa z wydłużoną gwarancją wyszło ok 12% rabatu wiem że można ugrać troszkę więcej w salonie ale mnie się nie udało. Broker dawał ok 10k mniej ale licząc promocyjny leasing/ubezpieczenie wolałem salon no i mniej zabawy z formalnościami :)

Hm A czego nie miał poza skórą?

Ale się dyskusja zrobiła :) Koniec końców zamówione 120D, M Pakiet Estori Blue na 18" Z ważniejszych Navi Profi, Adaptacyjne Ledy, Sportowy Automat, Harman Kardon, Szyber www.bmw.pl/myconfig/b3y2b0e1 odbiór pod koniec Marca żonka się nie może doczekać :)

W Szczecinie stał roczny Estori blue 435xD w full opcji jedynie bez skór + M performance i 20" za 215k (przebieg coś 60kkm ale dealer stwierdził że da się upchnąć promocyjny leasing i wydłużone ubezpieczenie) miałem spora zagwozdkę ale chyba juz po problemie bo zdaje się że poszedł :)

Nie lepiej poszukać czegoś z PS? Będzie to dużo lepiej ubrane, cokolwiek byś nie zrobił weź kierownice M Pakiet jak dla mnie to inny samochód jak masz ją w łapkach vs normalna czy `sportowa`no i automat.

Podpytywałem o ten gadżet, to nawet w salonie BMW sprzedawca mi to odradzał :roll:

Retrofity to droga bajka zależy jeszcze co się chce dołożyć ale sprawy typu np dostęp komfortowy czy head up to są kosmosy. Zwłaszcza jeśli na rynku mało jest rozbitków które poszły na części czy po prostu ukradzionych aut które idą na alledrogo na części. Więc lepiej jest szukać dobrze wyposażonego samochodu kłopot w tym że poniżej 5tki takie sztuki na full opcji nie występują prawie. Przebieg 170k za 100k taniej hm no nie wiem czy jednak nie lepiej pójść w jakieś opcje kredytowe odpuścić sobie coś z wyposażenia poszukać PS/Brokerów niestety teraz złotówka słabo stoi więc to jest słaby czas na taki zakup.

Piękna sztuka, mody z rozmachem! Nie jestem fanem czerwonego w środku ale ten jest naprawdę fajnie zrobiony. Kto robił obszycie środka?

Ja robiłem coś takiego polecam, tryb sport guzikowy po mieście przy ostrzejszej jeździe może uratować od stłuczki jest dużo lepsza reakcja na hamulec gaz i `twardsza` kiera

Z tego co wiem Verva jest praktycznie niezasiarczona i nie posiada dodatku BIO a zwykły On jak najbardziej. Posiada też dodatki myjące ale jak to realnie wpływa na wtryski i całą resztę? To może niech się wypowie ktoś kto jest w temacie jeśli jest tu ktoś taki.

Jedni mówią że pomaga inni wręcz przeciwnie ja raz na 10k wlewam 1 puszkę a czy to coś daje poza moim dobrym samopoczuciem to nie wiem. Tankuję na Orlenie na przemian Verve i zwykły ON i w sumie nigdy w żadnym dieslu nie robiłem nic przy wtryskach a jednym zrobiłem 290kkm od nowości do sprzedaży. Tyle że PODOBNO w Szczenie jest głównie paliwo z rafinerii w Szwedt które PODOBNO jest lepsze ale diabli wiedzą jak to jest naprawdę.

Wiesz mi te 30kkm w BMW to nie jest tak dużo. Tak się złożyło że mój firmowy Sprinter znowu zdecydował się zepsuć działa mi on na nerwy więc zdecydowałem się trupa pozbyć i kupić nowego Ducato ew Jumper/Boxer. Udałem się do wspomnianych salonów na negocjacje no i w salonie Fiata sprzedawca jako dodatkową zaletę podkreślał wymianę magicznego oleju Long Life co 45kkm lub dwa lata :duh: (w sumie sinik niewysilony 3,0D 180km). Na moje stwierdzenie że u mnie BUS musi być ale robi małe przebiegi max 15-25k rocznie i wolałbym żeby mi posłużył ładnych parę lat stwierdził że naprawdę wymiana częściej niż te 30k lub dwa lata to strata kasy :D

Firmy które obszywają auta skórą robią też takie usługi

Fajna konfiguracja gratulacje

Najciemniej pod latarnia, dzieki Wojtek wymieniłem baterie i wszystko działa :cool2:. Musiałem pojechać po nie do ASO koniec końców

po 1 samochód lipnie wygląda na 17, felgi jako takie są ładne normalnie mam 18 Star Spoke 328 więc dość podobny wzór. Samochodem dużo gorzej mi się prowadzi ale to chyba także wina założenia samych zimówek a nie tylko "17 (Michelin Alpine 5 letnie były Michelin PSS)