czarek

a jak te FK sprawuje sie na polskich drogach?? jak wyglada twardosc, wybieranie wyboi w stosunku do M technika?? moze ktos skomentuje

do wyboru Zimermann, Bosch lub TRW tarcze... ktore byscie polecili najbardziej?? cena zblizona auto 4.6 is a wiec 356 mm

ktos wie gdzie w mazowieckim lub okolicach moglbym sprawdzic, ew ustawic rozrzad- vanosy??

problem rozwiazany opisze troche przyczyne niedomagania silnika, moze sie komus przyda... ...uszkodzony byl slizg lancucha rozrzadu, ten w ksztalcie litery U kawalki plastiku dostaly sie do misy, smok zaciagnal i maly kawalek dostal sie pod te sitko smarowanie bylo na tyle dobre ze nie zapala sie kontrolka ale niewystarczajace aby napompowac popychacze i napinacze lancucha lancuch byl delikatnie luzny i szorowal o obudowe autko juz jezdzi, calkiem przyjemnie przyspiesza ....

auto kupilem za granica w Niemczech w/g diagnozy BMW byl do wymiany lancuch rozrzadu silnik caly czas na chodzie, wydaje stukajace odglosy od gory, tj ocierajacy sie lancuch o obudowe moj mechanik sciagajac pokrywy zaworow zauwazyl ze zaden z lancuchow nie jest napiety co dziwne "szklanki"rowniez nie byly napelnione podejrzenie padlko na pompe olejowa wynik na zimnym silniku to ok 4-4,5 a na rozgrzanym to ok 2 czy to zbyt niskie cisnienie Waszym zdaniem?? ktos spotkal sie z podobnym problemem?? Silnik 4,6is 2001, przebieg oryginal 170tkm

w E46 kolegi padl silnik czeka go tylko wymiana stad pytanie: czy silnik M47N z X3/E90 bedzie pasowal w miejsce M47 do E46 2001 rok po lifcie pytam o sam silnik, osprzet bylby zalozony ze starego pilne z gory dziekuje za odpowiedzi

Mapka mi dzialala, ale chcialem uaktualnic soft i chyba cos zle zrobilem bo mam teraz czrny ekran na wyswietlaczu Co moge teraz zrobic aby dzialal mi normalnie monitorek ? Probowalem wegrac soft oryginalny v31 i niesty cos chyba spierdzielilem bo nie mam obrazu wogole w navi :( Czy isnieje jakis sposob aby ozywic ten monitorek, moze jest jakas wersja softu ktora zadziala ??

Wielki dzieki Jerry za szybka odpowiedz, mapke juz sciagam A czy ta bedzie dzialac na tym moim starym sofcie czy musze zmienic sofcik na jakis nowszy :?: :?: Jeszcze raz dzieki za pomoc pozdr.

Witam wszystkich Mam takie pytanko. Mam BMW E38, jest tam zamontowany monitorek 16/9 w bagazniku czytnik navi na plyte DVD. Jak sprawdzam wersje softu to mam SW 4-1/91. Nie wiem czy to jest jakas nowsza wersja czy starsza. Prosze o podpowiedzenie jaki soft moge wegrac do tej navi ? Czy mozliwe jest wegranie PL menu ? Obecnie nie mam mapy PL, jest mapa Road Map Europe HIgh 2008-1, ale tutaj PL nie ma. Jezeli dobrze czytalem do w wersji Road Europe High 2009-1 mapa Polski juz jest czy sie myle ? To jest juz najnowsza mapa jaka bedzie dzialac w tym czytniku? SW 4 w oznaczeniu softu oznacza ze jest tutaj czytnik mk4 ? Zadaje tyle pytan gdyz ta navi byla dokladana wiec moze ktos juz kombinowal cos Z gory wszystkim dziekuje za pomoc pozdr.

heh, wlasnie jak tak zrobie tzn obroty pow 1000 to po chwili silnik zaczyna pracowac poprawnie

ogolnie auto garazuje czasami zdarza sie ze auto musi jednak przestac noc w nieogrzewanym blaszaku lub na dworze maly problem w tym ze zaraz po rozruchu auto troche nierowno pracuje, jakby nie na wszystkie cylindry, zgaslo nawet kilka razy jak wskazowka cokolwiek sie uniesie to wszystko wraca do normy, niby drobnostka ale drazni to troche czujnik jakis??

skoro wczesciej bym tam syntetyk to napewno bym nie zmienial

problem rozwiazany bezpieczniki byly cale ale jeden byl w niewlasciwym miejscu :oops: dzieki wielkie za pomoc

sprawdzalem na samym poczatku, sa cale

w aucie u siebie mam klimatronic z oddzielnym strerowaniem na tylna kanape od jakiegos czasu nic z tylu nie wyswietla czy ktos wie gdzie sa bezpieczniki?? ew co moglo sie popsuc?

jezdze na oryginalnych felgach BMW, tylko po raz kolejny powtarzam ze na idealnie rownej nawierzchni jest wszystko ok

auto na rownym asfalcie bdb sie prowadzi, nie sciaga, kierownica nie wibruje mozliwe ze sa sparciale gumy w tulejach wachaczy??

w moim aucie coraz bardziej narasta problem z wibracjami kierownicy nie nasila sie to ze wzrostem predkosci, bardziej zalezne jest od nawierzchni,np na rownym asfalcie jest wszystko ok, wpadajac w jakis maly dolek od razu wszystko przenoszone jest na kierownice wydaje mi sie ze w aucie tej klasy to nie jest normalne wlaczajac S EDC jest lepiej ale czasami tez delikatnie cos czuc obecnie mam zalozone kola 19 cali ale wczesniej na 16 calowych tez cos bylo odczuwalne teraz tymbardziej sie to nasila, jakby cos bardziej sie wyrabialo na szarpakach na stacji diagnostycznej niby wszystko jest ok dodam ze auto kupilem po 3 letnim przestoju

byl spalony bezpiecznik jeden z pieciu 30A, sa wpinane razem w takim malym pudeleczku

auto naprawione dziekuje za pomoc

nie odpala po doprowadzeniu zasilania do Pinu nr 14 odpala kto wie gdzie jest bezpiecznik od tego zlacza diagnostycznego??

chcialem skasowac inspekcje pomylilem piny 14 dotknalem do masy( max 1 sek ) , uslyszalem ciche stukniecie w okolicach pompy wody, nigdzie nie lecial dym czy cos takiego wskaznik temp po przekreceniu kluczyka wskazuje max temp na kompie wyskakuje getriebenotprogram i motornotprogram wszystkie te wsuwane bezpieczniki sa cale ktos spotkal sie z podobnym przypadkiem :duh:

wymienilem pompe wody, starej nic nie dolegalo po ogledzinach widac ze nie miala wiecej jak 20 tkm z temperatura dalej sa problemy zamienilem na chwile korki od chlodnicy chwilowo tylko 320d mialem pod reka na moim korku jest wybite po srodku 200 na tym od 320d 140 numery seryjne sa inne ale mimo wszystko przelozylem na chwile ...dalej to samo z wlasnego doswiadczenia nie mam zbyt dobrego zdania o mechanikach ale pewnie bede musial auto gdzies zaprowadzic do warsztatu

...byla to recyrkulacja spalin

http://bmwfans.info/original/E38/Lim/740i-M62/ECE/L/A/1999/01/mg-11/ill-11_2286/ co to jest?? aby wyjac pompe wody musze to rozszczelnic a nie wiem co to jest