senczyna69

Witam potrzebuje opini silnika bmw x6 n63 50i co w nich siada i co trzeba zrobić przy silniku i jaki był by koszt wymiany tarcz przod i tył mam takie autko do kupienia z przebiegiem 80tys i niby są hamulce do roboty pozdrawiam

Zmień dyfer na przełożenie 3.64 będzie się zbierać jak 150hp

rozwiazanie problemow polegalo na szfankujacej cewce wypadania zaplonu nie bylo lecz auto podszarpywalo przez slaba iskre w czym rozlanczal tempomat

sprawdz czujnik cisnienia mi sie spaw odkleil i tez nie szlo dziury znalesc gazu starczalo na jakies 1.5 miesiaca

u mnie juz 250tys i fajnie chodzi ale tak dokladniej zrobillem nai 140tys i tak przy 140 silniczek vvt przy 160 doszly uszczelniacze lancuch profilaktycznie 240tys ale to juz jest drugi bo ktos juz wymienial przy 100tys 220tys dwunas pad i bodajrze 230 rozrusznik uszczelnien juz nie licze bo to huj wie kiedy zacznie cieknac tak to wyglaada szczescie w nieszczesciu ze wszystko zrobilem sam bo jak by oddac do mechanika to juz bym ja podpalil

przy wymiane lancucha chcialem sprawdzic czy dol jest wporzadku bo kiedys przy zakupie ktos mowil ze wymienial lancuch ale wychodzi ze wymienial bo walki na pompie byly rozjechane tak ze jak wymieniacie to miska musi pujsc w dol do prawidlowego ustawienia jak ktos mowi ze nie to jest w blendzie pozdrawiam

a dol tez ustawiales na blokady razem zgornym czy tyko gore jak tylko gore to juz wiesz co zrobic musisz to jest podstawa

wystarczy tylko ten sam silnik i oby od nie automatu bo ruzni sie flansza

jaka predkosc maksymalna jak jedzesz 150km h fakt tez mam taki zalozony i jestem zadowolony lepiej sie zbiera spalania wiekszego nie odnotowalem ale jak chcesz to mozesz smialo zakladac 3.23 mialem taki orginal zalozony pozdrawiam

Nie ma zadnych błedow

Witam podepne sie pod temat ale całkiem z imnej beczki posiadam bmw e90 318i 129km manual tempomat dołozony do wyposazenia działał bez zarzutu dwa lata teraz przy skrecie w lewo takim mocniejszym potrafi rozłonczyc go wlonczyc sie da zaraz i tak przy kazdym skrecie czasami nawet rozłacza jak sie jedzie prosto ale to juz zadkosc pozdrawaiam

Potwierdzam uszczelniacze i wycieki porobic i cieszyc sie z jazdy oizdrawiam

W tych silnikach ciezko gaz wyregulowac mozliwe ze wszystko pieprzy zle ustawiony gaz

Potwierd,am dwu mas do wymiany przerabiałem auto szarpało przy ruszaniu tz. telepalo całym autem jak sie nagrzało bylo ok

Nie no nic nie czyszczone chyba ze wilgoc z klimy ale to normalne

raz wychaczylem blad 2f80 i 2dcf moze to ma cos wspulnego ale nieznalazlem nic w necie po wykasowaniu nie wrucily czysto dodam tyle ze fskazowka od predkosci delikatnie faluje ale to mam od kad bmw kupilem tempomat da sie uruchomic czasami jest wpozadku dopuki sie nie nagrzeje auto po jakis 15km zaczyna swirowac tempomat ale zauwarzylem ze jak jade po nierownosciach na drodze to czesciej go rozlancza

witam panowie mam pewien problem z tempomatem po wlonczeniu zaraz rozlancza i tak w kułko

Z przodu silnika jest kostka od czujnika vvt na pokrywie zaworow

A jakie katy pozakladałes jakiej firmy jak nie orvinał to wiesz juz w czym problem trza sondy pomierzyc opory zwłaszcza ta za katem ewetualnie emulator wsadzi niedawno robilem fakt nie bmw tylko audi wstawiona strumienica z emulatorem sond bez zadnego problemu jezdzi sam zrobiłem ze 200km puzniej oddalem i gosc jezdzi juz 2 miechy i błedami nie zuca

To ze wyciek to wyciek trza zlikwidowac ale uszczelniacze masz do wymiany na 100 nieszukaj czego innego bo i tak do nich wrucisz najlepjej rozejrzyj sie kto wymieni ci bez sciagania glowicy

Po pierwsze uszczelniacze do wymiany ktore odpowiedaja za kopcenie spadek mocy to bym sie szykował powoli na vvt hoc z poczatku zrob adaptacje silnika vvt moze pomoze kostka od czujnika vvt zalana napewno olejem tez bym wyczyscił to tak pierwsze w kolejnosci

Nie wyglada to normalnie ale u mnie tez wystepuje takie zezenie bym powiedzał narazie jezdze i czekam jak sie rosypie to bede wymieniał poozdrawiam

witam panowie od tyg. mecza moje autko bledu w cas niewiem co jest grane co jakis czas inpa pokazuje bledy i to za kazdym razem inne dzis np. wywalilo 9906 w necie nic nie moge znalesc na ten temat. w dme tez cos wywala cos z kilometrami tempomat sam tez sie rozlacza w trakcie jazdy blendu z nieg niema pomurzcie jakos bo mi rece opadaja pozdrawiam

jestem po wymianie dyfra zalozylem od e87 3.64 a mialem 3.23 jest tro he ruznicy przy przyspieszaniu krutsze biegi co chodzi o duze predkisci to silnik troszke wyje gdyz i sie obroty zwiekszyly o jakies 350.

tez sie dolonczam a czy ktos zakladal o innym przelozeniu