cool_wicia

moze wyrwiesz cos mlodszego :twisted2:

http://www.tuv.feinstaubplakette.de/ tu jest strona ktora podaje ktora lkasa spalin, i pisze nowy brief pozycja 2,1 i 2,2 stary pozycja cu2 i cu3 powtarzam raz jeszcze gdzie te dane mozna dostac jak nie mam niemieckiego briefu????

ale przypal :duh:

bono ty masz e30 a wiec lzejsza bude czyli autorowi bardzo to nie pomorze poydrofionka

O jaki klucz Ci chodzi? zu 1 zu 2 i zu 3 w dowodzie niemieckim to po prostu do 1 do 2 i do 3 oznaczenia kodowe w niemieckim dowodzie rejestracyjnym chodzi mi o te cu2 cu3 jest to jak sprawdzic jak mam juz polski dowod bardzo tego porzebuje aby sie dowiedziec jak nalepka mi w niemczech przyslufuje

witam skad wziac numer klucza ktory widnieje na niemieckim dowodzie rejestracyjnym????na polskich tego nie ma skad to wziac po numerze VIN da sie ????skad to wytrzepac chodzi o zu.2 zu.3 pozd

spardz czy masz; ladowanie poziom elektrolitu jak masz mozliwosc to ciecz probowka do tego przystosowana ile bateria ma czasu??moze to juz jej koniec...

a skad taka pewnosc???polskiej wodki w sklepach tez jestes pewien????

pierwsze slysze sam musze sprawdzic niech ktos inny tym czasem sie wypowie???

dlaczego??? ja wiem ze to nie porazajaca moc ,ale dlaczego??? :think:

kolega poleca bilsteiny produkowane w turcji. a jeszcze wczoraj byl post o amorach i byle negatywne opinie z tego co pamietam . ja mam od roku gazow KAYABA sa dobre

tez b.dobra mysl,tez mino iz mam e36, e30 mi sie bardziej podobala jak mialem to byly czasy :obloki:

:worried: ziemniak to ty?????

troszke wiecej cierpliwosci do szukania na przyszlosc :cool2: pozd

i tak piszez ze auto bedzie z niemiec to szukaj na ebyu. pewnie cos trafisz ale ja bym dolozyl z 500

bylo milion razy na co zwracac uwage przy kupnie :mad2: poszukaj :search: :search:

cos cieko szukales ernesto ,albo wogule nie szukales ja wpisalem opis kontrolek w forum i co ????a to http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=9506&highlight=opis+kontrolek nastepnym razem dobrze :search: nowy zawsze robi te same bledy :zlosc: :zlosc:

150-190 tys chyba kazdy z posiadaczy co ja mial krecil o jakies 100tys do tylu. :twisted2: niemcy kreca liczniki a polak mi powiesz ze przestal :duh:

tez nie wiem ale mnie to nie odstrasza.olej zatwierdzony przez niemiecki TÜV wiec cos musi byc w nim :roll2:

ok daj znac :cool2:

http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

ja juz postanowilem i zaleje ten olej http://img292.imageshack.us/img292/1742/maxlife10w40zf1.jpg i niech silnik sie kreci :roll2: :mrgreen:

tez idzie, pyros wali olej po frytkach :twisted2:

kup KAYABA ja kupilem ro ktemu nie narzekam gazowe japonskie i niedrogie.

no czakamy :mrgreen: pozd