Ranking

Podpisuję sie pod sugestią rozrusznika

Ja mam 20% od trzech dealerów i bez żadnych kombinacji. Jeden nawet dał 21%, ale droższy leasing. W sumie to mam już zamówienie do podpisu i w poniedziałek finalizuję temat. Plus dostałem info od trzech dealerów, że koniec zapisów na produkcję G20 LCI. Koniec rabatów tym samym - kto jest w trakcie zaawansowanych rozmów, ten jeszcze ten rabat utrzyma, ale jak ktoś dopiero zamierza powiedzieć dzień dobry, to raczej rabatu nie dostanie. No chyba, że to taki marketingowy trik, nacisk na finalizację. Do tego obecnie nie wiadomo co się wyprodukuje - LCI czy LCI2.

Mam sentyment do tego modelu, wersją 2d ścieliśmy ćwierć wieku temu słup TP pod Krakowem 🙂 Kolega miał zwykłą 320i, ale z zawiasem Eibach, fantastycznie chodziło po winklach. Problemem był ogromny negat i jak się okazało zbyt starte opony wewnątrz koła. Do dzisiaj nikt nam nie wierzy, ale wpadliśmy w poślizg, na prostej drodze, jadąc ledwie 80 kmh, omijając Malucha.. Padał deszcz, koleiny zrobiły resztę. Po tym zdarzeniu, zaczęliśmy się szkolić na torach, ale wstyd nam jest do dzisiaj 🙂 Dodam jeszcze, że słup zdążyli postawić razem z nową linią telefoniczną tydzień wcześniej, a okolica czekała na to ponoć dwadzieścia lat.. Na początku zdziwiło nas, że tyle osób biegnie, żeby nam pomóc. Potem jednak okazało się, że biegną, żeby nam oklepać pyski, niewiele brakowało, a do szpitala trafilibyśmy nie z powodu wypadku, a furii ludu polskiego🙂

Aktualnie SUV-y to już bardziej nie auta w teren, ale właśnie pojazdy mające dać wyższy komfort podróży a przy okazji dające możliwość wjechania gdzieś, gdzie standardowe samochody nie wjadą. Ta szala teren/komfort coraz bardziej się przechyla. Ja super chwalę sobie jazdę autostradami w SUV-ie - siedzisz wyżej, masz więcej miejsca dla kierowcy/rodziny, jest bezpieczniej z racji masy/gabarytów, nie rażą Cię światła innych samochodów, a do tego jest super cicho (przynajmniej w X5). Aktualnie ciężko byłoby mi wrócić do nie SUV-a, a zdecydowana część mojej jazdy to właśnie autostrady. Oczywiście - samochód więcej pali, ale tutaj jak rozumiem rozmawiamy o komforcie i ogólnej jakości połykania kilometrów.