Ranking

Pojawiła się w garażu taka oto wiśnia 😃

Cześć, Pozwolę sobie odnieść się do kilku wątków dotyczących GAP: 1. Oferta GAP w salonie zazwyczaj jest słaba, bo najczęściej ma dużą marżę. Nie stwierdzę, że tak jest zawsze, ale jednak w przeważającej ilości przypadków. 2. Stała suma ubezpieczenia z AC w pierwszym roku działa, ale nie w przypadku szkód likwidowanych z OC sprawcy - wtedy GAP zadziała od pierwszego dnia, bo ubezpieczyciel OC bierze pod uwagę utratę wartości. 3. Można jednak wykupić GAP z opóźnieniem. Jakim? To zależy od oferty. U nas jest to 180 dni, żebyśmy mogli wystawić GAP na wartość fakturową. 4. Czy GAP ma sens? To jest raczej cena świętego spokoju - czyli indywidualna sprawa. Jak już dojdzie do szkody całkowitej (nie zawsze to jest kradzież) - przy dzisiejszych cenach napraw samochód wcale nie musi być mocno zniszczony, żeby ubezpieczyciel AC lub OC orzekł tzw. całkę, bo jest to dla niego bardziej opłacalne - to wtedy okazuje się, że posiadanie GAP robi ogromną różnicę. Mam nadzieje, że nie przekroczę za bardzo zapisów regulaminu forum wrzucając tutaj link do naszego kalkulatora GAP. Mam jednak nadzieję, że to będzie obopólna korzyść, bo zazwyczaj mamy duża niższą cenę niż dealerzy - a GAP jest bardzo dobrej jakości. Dla użytkowników forum jeszcze dodatkowy rabat. A jeśli ktoś miałby jakieś pytania związane z GAPem, to zapraszam serdecznie. https://www.fmleasing.pl/kalkulator-gap-online

Prawda, dużo zależy od referencji czy coś lepiej hamuje czy nie, lepsze wyczucie. Ale jak jest porównanie do sportowych aut pokroju emczy czy RS w nazwie już wiesz jak powinno być i co jest dla nich charakterystyczne. Dla mnie np. jest to przede wszystkim atak siły hamowania w pierwszej chwili od kopnięcia. I tu pomoże przede wszystkim zacisk, który pozwoli "chrupnąć" tarczę z większą siłą. Pewnie też pomoże odpowiednie sterowanie itd.

Cześć Po prawie dwóch latach czytania forum i po roku od zakupu auta, które zostało wybrane m.in dzięki temu forum stwierdziłem, że najwyższa pora zalegalizować swoją obecność tutaj i oficjalnie się przywitać. Jako fan aut z silnikiem diesla (tak, tak - czytałem zażarte dyskusje tutaj😉) i do tej pory posiadacz Passata B8 Variant zacząłem obawiać się, że niedługo zniknie możliwość kupna sensownego nowego auta w nadwoziu kombi z silnikiem wysokoprężnym. Zacząłem rozglądać się po rynku, oglądać testy, auta na żywo i padło na BMW 3er - początkowo planowane było 320d, ale po analizie cennika stwierdziłem, że różnica względem 330d jest na tyle niewielka, że warto spróbować przygody z rzędową szóstką. Z dzisiejszej perspektywy jestem z tej decyzji bardzo zadowolony 😎 Po drodze rozważałem jeszcze 5er G61 ale przyznam, że piątka zupełnie mnie nie urzekła. Może gdyby G31 było jeszcze produkowane... Auto zamówione do produkcji, w jedynym słusznym dla BMW kolorze😆, wyposażenie widać na zdjęciach poniżej. Z rzeczy których nie widać dołożyłem wszystkich dostępnych asystentów - jestem z tych, którzy chwalą sobie ich wsparcie w długiej trasie, a w przypadku BMW aktywny tempomat i trzymanie w pasie ruchu działają naprawdę bez większych zastrzeżeń. Dotarło do mnie po około 5 miesiącach oczekiwania, w maju 2025. Po pierwszych prawie dwóch tysiącach km wjechała wymiana oleju i w końcu zaczęła się zabawa. Teraz, po roku użytkowania i przejechaniu ponad 15kkm stwierdzam, że takiej frajdy z jeżdżenia autem nie miałem od czasu, gdy kupiłem swój pierwszy samochód 25 lat temu. Dostrzegam pewne mankamenty auta, w większości poruszane na tym forum, ale silnik, skrzynia biegów i napęd xDrive rekompensują wszelkie drobiazgi z którymi albo mogę żyć, albo w jakiś sposób sobie poradziłem. Pozdrawiam!

Wyczyściłem uszczelki, zaaplikowałem Gummi Pflefe i cisza - a przynajmniej dzisiaj nic nie było słychać, będę jeździć i nasłuchiwać 😆 Dzięki!

Wg mojej wiedzy masz taki sam zacisk jak pozostałe bazowe modele.

Michal_FML dzięki za merytoryczną odpowiedź. Szczególnie punkt 2 jest ciekawy. Właśnie dla takich kruczków warto pytać bo tego nigdzie sie nie znajdzie a większość materiałów o GAP są pisane przez ubezpieczycieki i są to takie bardziej reklamy niż to co realnie można doświadczyć jak coś sie jednak wydarzy.

Panie , zrobisz chipa i ciemne szyby wszystkie i cała okolica Twoja :D ;)

W sumie nic 😀 Pod remizą nadal rządzi 😆

Móc mogę ale chciałbym to robić żeby zamiatać tyłkiem ale o ile na śniegu pewnie nic się nie stanie to na suchym chyba sobie można zrobić problem. Podobno w Mkach dopiero ta skrzynka rozdzielcza jest na tyle wzmocniona żeby to nie był problem ale nie wgłębiałem się w techniczne detale. Co więcej i tak na gwarancji nie będę tego ruszać.

W lci vs prelci: Trochę inna charakterystyka zawieszenia (sportowe adaptacyjne) - bardziej komfortowe i bujające Trochę inne fotele przednie (sportowe) - bardziej płytkie i wyżej się siedzi Trochę gorsze wykończenie deski rozdzielczej i boczków drzwi (cieńszy materiał) Tabletoza nie przeszkadza - wszystko działa dobrze, szybko i wygodnie Trochę gorsze światła adaptacyjne (nie są skrętne) Wygląd zewnętrzny na plus

Byłem w salonie BMW. Stukaliście dotykaliście plastiku na dole konsoli centralnej na wysokości gdzie się będzie dotykać stopami. Wiadomo tego się nie maca, ale jest to plastik z Daci xD Przegięcie pały tyle powiem, plastik grubości 1mm, uginający się, rezonujący i na pewno się jeszcze będzie rysować. Ogólnie panoramic vision in plus, ale to poprostu wbudowany head up. Nadal wolę tradycyjne zegary nawet na tym tablecie.

Prędkość można łatwo wyłączyć przytrzymując Set na kierownicy. Hmm, w tym roku coś weszło? Mój z 2025 ma "front assist" ale oparty tylko na kamerze (nie ma radaru z przodu wcale).

Piękna Bora, gratulacje ;)

kiedyś w f30 miałem z tym problem :D

Może spróbuj zaaplikować Gummi Pflege na uszczelki?

Szyberdach do zło z piekła rodem, problemy będą pod każdym względem, bije od niego gorąco nawet jak roleta jest zasłonięta, hałasuje- trzeba smarować co 1-2 miesiące bo trzeszczy niemiłosiernie, podsufitka przy szyberdachu też trzeszczy. Zatkaja się kanały odpływowe -woda leje się do środka. Psują się też mechanizmy rolety. Ogólnie dopłacać za to polecam masochistom.