Ranking

Okazuje się, że BMW chyba ma jakieś zapasy rezerwowe i znalazł się jakiś przewód “spod lady”. Ale w przypadku kolejnych awarii, które pewnie z czasem będą występować u użytkowników f10, może być cienko z częściami… no chyba, że doprodukują.

Tak jak pisze Luk, pracownik nie ma mozliwosci zmiany ece na usa i wgrac bledne dane. To sie kupy nie trzyma.

Ok. Nie wiem czy jest sens dociekać jaki był prawdziwy powód, ważny jest skutek. Pracownik raczej nie ma możliwości wyklikania ISTA tak, by wgrać oprogramowanie od USA do EU, czy w ogóle jakieś... nie te co powinno. Mógł powstać błąd po stronie serwera, ale i w to wątpie. Ale to się działo od wewnątrz jak rozumiem. Przycięcie kabla, masa - to wszystko by wyszło w prostej diagnostyce (zwarcie, otwarty obwód). Jeśli auto z PL serwisu - chętnie bym pomógł, ale jak przedstawisz takie dowody - to oni zapytają skąd i będę wmieszany głęboko w sprawę. Skupmy się może na rozwiązaniu problemu: "silnik zaczął drastycznie falować na obrotach na biegu jałowym, pojawiła się choinka błędów" Jaki silnik? Diesel, benzyna, phev? Jakie błędy? (chociaż te z deski, ale najlepiej z ISTA) Czy zrobili Ci kosztorys naprawy? Może to po prostu cewka? Może sonda nox, może stare paliwo, a może morze. Podeślij VIN

Na pewno musisz mieć taką opcję. Możesz rozpoznawać opony automatycznie, albo właśnie wybrać ręcznie. Po prostu zdziwiłem się, że to przestało działać, bo felgi mam te same, a model letnich opon kupiłem dokładnie taki sam jak poprzedni.

Jak ktos sciaga dla siebie, to mysie ze godzina rozpakowywania nie jest jakims duzym problemem. Komputer też sie nue obrazi :) Dla sciagajacych chomika to pare giga mniej. Dla sciagajacych mega za darmo, to 5h szybciej sciagniety plik.

Cieszmy się kochać diesle, tak szybko odchodzą 😪

Po wakacjach 2025 postanowiłem zabrać się w końcu za obszycie kierownicy. Nie była zła i pewnie ktoś by ją jeszcze pomalował ale chciałem świeżą matową skórę i przede wszystkim 100% OEM wygląd, bez żadnego pogrubiania, perforowania, kolorowych nici itp. Tak też powiedziałem pierwszemu wykonawcy. Zostawiłem kierownicę, potem odebrałem w lekkim zamieszaniu wydała mi się być OK. Niestety kiedy już poskładałem wszystko do kupy zobaczyłem że mimo moich próśb kierownica jest za gruba, w dodatku marszczy się brzydko. Miałem odwozić ją na poprawkę ale w międzyczasie okazało się że dosłownie ulicę obok mnie obszywa kierownice chłopak z Ukrainy i robi to po prostu za*ebiście w dodatku w takiej cenie że nawet mi się nie chciało wracać do partaczy, tracić cały dzień i 100 km. Tym razem wyszła dosłownie fabryka: Do dzisiaj widok tej kierownicy poprawia mi humor, wygląda naprawdę świetnie.