Skocz do zawartości

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 03.01.2026 w Odpowiedzi

  1. Gratulacje, super kolorek, wyposażenie i oczywiście silnik 👍 Widać że dopieszczona 🙂
  2. Jeżdżę zadowolony już pół roku 🙂 I filmik po foliowaniu: https://streamable.com/nk9ar0
  3. .. tym co zarazili się bakcylem białoniebieskiej - szampańskiego Sylwestra, wejścia w Nowy Rok bez syndromu dnia następnego 🥂🥂 Oby nadchodzący 2026 był lepszy od ustępującego... niech Wam darzy 🍻🍻
  4. Do siego roku drodzy koledzy, jak widać w tak głębokie odmęty forum zaglądają tylko najzagorzalsi klubowicze. 😇
  5. To może jakieś postanowienie noworoczne? Komu jak komu, ale Tobie się należy za całokształt twórczości 🙂 Swojego póki co nie oddam za żadne pieniądze, ale jak widać na rynku można coś tam znaleźć.
  6. Dziękuję bardzo i wzajemnie, tobie też samych dobrych chwil i pomyślności.
  7. Trochę downgrade wymuszony przez opcje jakie są dostępne w BMW 🙂 Proces decyzyjny był dość długi. Na początku rozważałem: 340i 550e 540d 840i X6 40i I trochę metoda eliminacji została trójka. X6 odrzuciłem, bo mam x5, auto bardzo praktyczne, pewnie jeździ lepiej niż większość SUV dostępnych na rynku, ale to SUV i jednak jego sama budowa sprawia, jest głośniej na autostradzie, buja autem na zakrętach, itp. Jak nie muszę, to nie wsiadam do x5 🙂 Piątka niby naturalny wybór po 6gt, ale jak ktoś ma 3 lub 4 litrowe g30/31/32 i bardzo dobrze wyposażone, to taka piątka nowa to rezygnacja z wielu rzeczy, które były wcześniej. Szczególnie brakuje mi opcji kupienia 40i lub nawet v8, które było w g30. Trochę wątków juz na forum było o tym, i jest trochę osób, które mają podobne zdanie o dużej utracie korzyści przy przejściu z g30 na g60. Chwilę myślałem o 540d, ale mam jednak dni lub tygodnie, że jeżdżę tylko 1-2km dziennie i diesel się tu nie sprawdzi jednak. 550e odpadł trochę ze względu na większe skomplikowanie auta. Staram się wybierać auto, które mogę oddać/sprzedać po 3 latach, ale też jakbym chciał to ma to być taki wybór, że przez 10 lat nawet będzie w miarę bezawaryjne ( przy jeździe 25000 km rocznie). No i tu jakoś jednak nie mam zaufania do hybrydy. Na końcu zostało 840i i 340i w rozważaniu. Długo myślałem o 840i, bo jest idrive 7, który moim zdaniem jest dużo bardziej ergonomiczny niż id8, jednak przeważyła opcja kombi. Auto niby będzie tylko dla mnie ( krótkie i długie trasy) lub z dzieciakami i psem, ale tu tylko w koło komina. No i tu może się też bagażnik przydać czasem większy. Też przyspieszenie w trójce lepsze. Oraz samo to, że jednak trójka zaprojektowana była koło 2017-2018 roku, więc jednak ma dużo rzeczy po staremu, np przyciski na kierownicy. To też na plus dla trójki. Jak już przyjdzie trójka to nie wiem czy się x5 nie pozbędę. Dzieciaki podrosną i za jakiś czas już nie będę musiał do bagażnika tyle rzeczy zabierać na większe wyjazdy. 6GT ma wiecej miejsca w środku niz X5. To jeszcze będę myślał nad tym za kilka miesięcy 🙂
  8. Naprawione. Zdiagnozowane i naprawione miejsce wystąpienia nieszczelności. Jak zdiagnozować: - odłączamy zasilanie zaworu odpowietrzenia baku przy chłodnicy powietrza dolotowego - wykonujemy podłączenie tego zaworka kablem do zasilania 12V (ładowanie aku i masa) - odłączamy przewód od turbo do chłodnicy powietrza - zatykamy folią chłodnice powietrza, folia pod rurę - ściągamy filtr pow. obudowę i przewód od turbo tego "banana" aby było dobrze widać i ew. naprawić - odłączamy przewód odpowietrzenia baku 13 90 7 567 396 - podłączamy do niego jakiś długi przewód aby wdmuchać dym - podłączamy zawór odpowietrzania pod zasilanie aby sie otworzył - zapalmy fajurke i dmuchamy 🙂 Po dmuchanku jest ... jak jest ... albo masz to albo tego nie masz 🙂 znaczy widzisz lub nie dym z fajurki. Słychać tez tą nieszczelność. To tyle. Pozdr. Miejsce nieszczelności Błędu 118101 już nie ma 🙂 I na mszę dać aby było to na górze, ba jak wymienić ten dolny czujnik, albo uszczelki kolektora lub cały ten przewód do dołu to naprawdę nie wiem. Jak ten przewód do kolektora pęknie to można go zamienić na elastyczny wkładając go w końcówki góra/dól na klej 2skł. o odp. średnicy. Wiem ... lipa ... ale nie wiem jak go wymienić. Ja tak zrobiłem bo pękł mi na górze jak tylko na niego popatrzyłem. Masakra ... temu projektantowi kazałbym to naprawiać!
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.