Skocz do zawartości

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 30.09.2025 uwzględniając wszystkie działy

  1. 1 punkt
    Bez obawy nic się nie stanie a następnym razem 0w30 np Shell sp
  2. 1 punkt
    Po prostu badz precyzyjny w swoich opisach, tak jak kolega wyzej napisal, zaden z nich autoryzowany serwis bmw, takiego cuda jak 5w50 bmw na pewno nie leje, nie leje tez 5w40 bo te oleje nie spelniaja najnowszej normy, szczegolnie api SP a ta jest w twoim silniku najwazniejsza, jak pisalismy wczesniej, 5w30 jest odpowiedni wiec sie nie martw ze cos sie stanie.
  3. Mała aktualizacja - przyjechałem po odbiór auta. NFC wymienione, ale nadal nie działa. Serwis nie wie co jest 🙂 Super specjalnie pokonałem wczoraj 260km (w dwie strony) i dzisiaj tak samo, aby mieć ten sam problem.
  4. Trzeba wziąć nowy telefon, w telefonie aplikacja MyBMW, dwa fizyczne kluczyki, wsiąść do auta, kliknąć [Klucze] i postępować zgodnie z instrukcją. Zajmuje to 2-3 min
  5. 1 punkt
    To na pewno nie byl autoryzowany serwis bmw, poniewaz bmw nie stosuje tego typu oraz marki oleju. 5w30 jest odpowiedni aczkolwiek do b38 stosuj 0w30.
  6. Wrażenia są dziwne. Miałem F02 LCI na dużym wypasie i jakoś inaczej pamiętałem to auto. Miałem wrażenie że F02 była dużo lepiej wyciszona (tak, miałem podwójne szyby, teraz w G11 mam pojedyńcze). W G11 mam skrętną tylną oś i mam wrażenie że przy 20 jest dość nerwowy układ kierowniczy, ale tutaj powodem może być to że na zmianę jeżdze z G30 gdzie tego nie mam. Trochę meczy mnie dźwięk diesla, gdzie w ostatnim czasie jeździłem benzynami czy hybrydami. Jednak takie 530e jest o 3db cichsze niż 730d (przy 70 i przy 110). Na postoju jeszcze więcej. Ale przy 200 - 7 jest już wyrażnie cichsza. Dźwięk w kabinie to jedno, ale słychać że do środka dostają się inne dźwięki. Takie G11 740i - było by w porządku, a 750i - idealne 🙂 no ale to już nie ta 'ekonomia'. Kabina duża, przestronna. Nieco pontoniaste auto, 5 jest bardziej skrojona na miarę - różnica podobna jak między G20 a G30. G11 - no cóż - jest już przestarzałe. Przed liftem to coś jak F30 po liftingu -> NBT EVO, starsze BDC, początkowo chyba nawet manetki były że odbijały a grzanie kierownicy z przycisku obok kierownicy a nie w kierownicy. Ja mam 2019 rok i 80 tys przebiegu, więc wszystko jest jak nowe i to cieszy. Natomiast ciężko pisać tak ogólnie, wolałbym konkretnie pytania, bo tak leje wodę. 7 dobrze się jeździ po autostradzie czy ekspresówką. 530e jeździ mi się znakomicie na codzień. Gdybym miał 80km zasięgu na prądzie - nic więcej nie byłoby mi trzeba. 7 po przesiadce z 530e jednak trochę męczy - i dźwiękiem i ogólnie pracą. Kabina jest wyrażnie większa, ale przecież fotele przednie to te same co G30 - jest róźnica w tylnej kanapie. Zawieszenie G11 no jest bardziej komfortowe. W G11 czuć jakby mase i wielkość samochodu, mimo że to 530e jest dużo cieższe. Podobnie hamulce - 530e brzytwa - ale to też dzięki odzyskowi energii. Wszystko zależy z czego się przesiadasz, ale 530e to najlepsze BMW którym dotychczas jeździłem, ale mam sentyment do: E60 LCI, E90, F02 LCI i F11. G30 pierwsze i kolejne też dobrze wspominam, ale jazda 530e jest po prostu inna. Natychmiastowa reakcja na gaz, cisza, hamulce. No i jazda za prawie darmo 🙂 G11 zrobiłem na razie tylko 4 tys km, było więcej aut do wyboru,ale się posprzedawały i teraz jeźdze 7 i czasem 530e.
  7. Nie napisałem, że zawias mpro gorszy 😉, tylko bardziej sztywny porównując do adaptacyjnego zwykłego. To tylko moje spostrzeżenie takie na gorąco. Redukcja przechyłów to bajka w mpro. Bujanie się na boki w poprzednim aucie najbardziej mnie wkurzało. Po przejechaniu w sumie tych 2kkm nie chcę wracać do zwykłego adaptacyjnego. I bardzo się cieszę, że nie kupiłem wersji z pneumatyką. Spalanie hmm, parafrazując stary dowcip. Nie interesuje mnie ile pali samochód bo i tak zawsze tankuje za stówę.
  8. Namówiłeś 🙂 Mam dwa pytania, czy ktoś kupował czarny znaczek mpakietowy nie z aso? Jakie powinien mieć wymiary Czy warto kupić folię na ekran dotykowy?
  9. Zapytałem o warunki narciarskie w Alpach. Zaczął mi odpowiadać… po niemiecku 😂 No cóż, czkaliśmy ponad 10 lat na obsługę głosową w języku polskim. Doczekaliśmy się, działa nie najgorzej, ale to nie jest rocket science, żeby przetłumaczyć jak należy… Na przykład, dlaczego słyszę „Chętnie, aktywuję tryb Sport Mode” No to w końcu aktywuje „tryb Sport”, „Sport Mode”, czy aktywuje „tryb Sport tryb”…? 😉
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.