Ranking

Ja w sumie kluczyk w ręku miałem 5 razy. Przy zakupie ze trzy i jak na serwis jechał dwa. Korzystam z cyfrowego w telefonie i przez prawie rok nigdy nie miałem z nim problemu więc ważne , że telefon jest z dobrego materiału

Wczoraj odebrana. Trochę się obawiałem efektu końcowego na tej budzie ale nie najgorzej się prezentuje imho

Kilka zdjęć na szybko

Jak wszystko inne zawodzi to może warto też na wał zerknąć. W e39, e61 - nigdy nie miałem problemów z wałem, guibo, poduchami, a naloty miałem kilkukrotnie większe. Więc bardzo się zdziwiłem kiedy śruby za xDrive mi się ukręciły. Poniżej zdjęcie aluminiowego guibo - które chyba montowali przez krótki okres czasu w fabryce i szybko zostało zastąpione normalnym gumowym, a śruby ASO dostały klej na gwinty - przednie i tyle teraz mają ten sam numer. Według mechanika śruby trzymające są jednorazowego użytku (chyba w TIS tak wyczytał). Pierwszy mechanik na szybko skręcił stare guibo na nowe śruby i pojechałem w trasę - wibracje były przez kilka miesięcy, ale zakładałem, że to wina kończących się opon zimowych - bo to się zeszło w czasie. Porządny mechanik zabrał się za wymianę wszystkich elementów i o dziwo samochód nagle zaczął jeździć idealnie. Następnym razem jeszcze sugeruje wyważenie wału dla pewności. Finalnie wyszło, że uszczelniacz z flanszą też się wyrobił i był do wymiany bo podciekał. Szukając trafiłem na taką stronkę: https://autocardan.pl/regeneracja-walu-napedowego-bmw/ Sporo ciekawostek opisują. A z innych źródeł też pojawiają się informacje o przednich wałach które wyskakują z przedniego dyfra i robią tam zamieszanie łącznie z wybijaniem dziur w bloku - ale to chyba głównie w serii X. Może przy kolejnej wizycie w PL tam podjadę na sprawdzenie profilaktycznie jeśli jest opcja, żeby w ciągu kilku godzin to opędzili. A to co u mnie ostatnio poszło na wymianę i zniwelowało wibracje (wiadomo - inna seria, ale może coś uda się naprowadzić):

jest siatka oddzielająca bagażnik od pozostałej kabiny. Zakładana na tylne fotele i wpinana w sufit kabiny.

Sprawdź przewód i wtyczkę idącą do świecy na cylindrze nr. 5 jeśli będzie ok to pozostaje sama świeca.

Gratulacje! jakie koło na lato? Bo na zdjęciu widzę już zimówki.