Ranking

@słonik40 Widać wpływ mediów na Twoje postrzeganie. Jeszcze rok temu byłem lewakiem, teraz jestem Pisowcem. Zobacz jak ludziom media ryją beret, nawet tego nie dostrzegasz ale widać to po Twoich wypowiedziach. Ludzie zachowują się jak naziole przed wojną w stosunku do żydów i to głównie przez media i social media. Propaganda całą mocą. Żeby nie było, że tylko elektrykami jeżdże i tylko Tesla, ja poprostu lubie wszystko co szybko jeździ. Powyżej 4s do 100 to już nudno.

mocne slowa, dokladnie cos co kazdy zmanipulowany i "nienorlalnie" myslacy by powiedzial 😜

nie działa ;-/

UPDATE! Pojawiła się folia z fabrycznym wycięciem na sensor gdyby ktoś był zainteresowany 😄 https://smartspot.com.pl/folie-do-aut/1067651917-folia-antyodciskowa-grizz-do-bmw-3-touring-g21-fl-sensor-20222025-5906146458277.html

@GDX4, musiałbyś zejść z 40i na 30i i będzie blado 🙂 No trochę dziwna polityka, każdy woli co innego. My się podobają zaciemnione i nie widziałem żadnej "bladej" 340i, ba... rzadko widuje blade, pewnie większość to flotówki. Jak coś się sprzedaje w 2-5% populacji jest to przedmiotem dalszych cięć coby produkcję uprościć.

Jak myślicie, jak duża szansa że właśnie tak 3 będzie wyglądać w przyszłym roku? Idzie ewidentnie w 5. Bo mam wielką nadzieję że takiego G50 nam nie wyprodukują.

Dziękuję za odpowiedzi. We wtorek wymieniam na nowe.

Przód wyjdzie 7,3 mm na zew. w stosunku do serii a tył 12 mm. Bardzo dobrze Ci się trafiły offsety, natomiast minusem jest, że to zestaw square czyli 4 jednakowe opony na to. 225 będą naciągnięte, bo to 8,5 cala a nie 8 jak w serii. Więc załóż 245/35 lub 235/40.

Kiedyś było tak, że na 318i można było dostać lepszy rabat niż na 320i i ostatnio ktoś pisał na forum, że dalej tak jest. Więc to też warto wziąć pod uwagę. A co do wyboru pomiędzy 318i z M Pakietem, albo 320i bez, to każdy będzie miał inną opinie. Wszystko zależy od tego jak bardzo podoba Ci się M Pakiet i jakiej mocy auta oczekujesz. Jeśli wcześniej jeździłeś 100 konnym autem to pewnie będziesz zadowolony z 318i, a jeśli przesiadasz się z czegoś mocniejszego to i 320i może być dla Ciebie zbyt słabe. Ja wybierając samochód zdecydowałem się na 318i, bo dopłata 25k do 320i według mnie była zbyt duża w stosunku do niewielkiej różnicy w mocy. Jeśli miałbym dopłacać do mocniejszego silnika to wybrałbym przynajmniej 330i, bo dopiero tam różnica mocy jest na tyle istotna, żeby to było warte dopłaty według mnie. M pakietu nie wziąłem bo nie jest dla mnie wcale oczywiste, że auto w nim lepiej wygląda, ale to kwestia gustu i każdy będzie miał inną opinie.