Cała aktywność

Czy ktoś może wie jak odblokować te nowe zatrzaski na dywanikach z przodu? Nie chciałabym ich połamać. Czy jest na to jakiś sposób by wyjąć dywanik do odkurzenia?

na razie nie. Czekam na decyzje salonu i BMW polska bo tam też złożyłem skargę. Oni się dziwią jak do tego doszło. Sam salon i bmw się dziwi że jest tak mało lakieru przy lakierowaniu indvidual według nich powinno być 120-150. a nie 70-90. Na razie złożyłem propozycję że mają wymienić girl wloty powietrza lampę i felgę naprowadź lakier w cenie dac folię i rabat 40 tyś za brak tempomatu i szkody. odpuszczę rysy wewnątrz i przetraca małe na tapicerce. Lub opcja dwa promocyjny leasing bmw i rabat 25% na zakup nowego X6 i kolor indivdual w cenie tak jak miałem w x5. Na drzwiach jest 70 to juz nawet japońce maja więcej

rozumiem, że auta nie odebrałeś ?

Może zamówienie do fabryki poszło bez tempomatu? Jak chcesz trzymać auto dłużej niż 3 lata leasingu to i tak warto wydać te 20k i okleić PPF. A skąd niby taka teoria? Jaki ta osoba miałaby mieć w tym interes?

Ja tylko i wyłącznie Amsoil European Car Formula 5w30 i wymiana co 15tys. I jest to moje naste bmw jeżdżące na tym oleju, setki tysięcy km, i zero problemów.

daje filmik. Kontroler ma zamieścić cały post z wadami. Ale stwierdził że nawet u chińczyka się z czymś takim nie spotkał https://www.facebook.com/share/r/1CS13e7QVV/

Czy ja wiem, wątpię żeby komuś by się chciało budować intrygę od stycznia. Bo wtedy kolega pisał pierwsze posty o zamówieniu.

zamiast powielać marketing bullshit wczytaj się dobrze xD 1) Heart Of Joy posiadają TYLKO WERSJE ELEKTRYCZNE 2) Narazie w testach jakoś nie widać w ix3 tego calego komputera i nie ma wrażenia, że sie jeździ czymś innowacyjnym 3) Mniej sterowników, za to jak się zepsuję.. to juz wszystko na amen Są plusy i minusy, ani jednych ani drugich narazie nie widać.

Więcej to były dwa przetarcia na tapicerce skórzanej. Słupki plastikowe przy szychach od środka porysowane. Tylny zderzak był już polerowany. Wloty powietrza te atrapy porysowane. uszczelka przy tylnej szybie uszkodzona. rysy w słupkach przy siedzeniach porysowane. w środku bagażnika była uszkodzone elementy ale to mogę olać Więc widać że nie są to tylko wady z salonu ale też z fabryki

pojeździj dłużej tym autem przed zakupem. to jest bardzo fajny samochód, ale w mojej ocenie nie lubi dynamicznej jazdy mimo nazwy. na trasy super, węższe, kręte drogi pomiędzy wiochami już nie bardzo. ten element + słabsze multimedia trzeba zaakceptować. poza tym bardzo fajne auto.

tak dokładnie to miałem na myśli. Ja bym nawet brał X6 w dowolnym kolorze i rozważył folię ze zmianą koloru na jaki Ci pasuje. Będzie pół Individual. Jedno pól bo nie taki czerwony ale jednak mniej spotykany, ale za to drugie pół wytrzymałe. Byłem tam raz jak to było jeszcze Dex Premium. Wtedy sprawiało wrażenie zakładu pracy chronionej. Nikt nic nie kumał Ja bym tego auta nie odbierał. Imho ta rozwalona komora silnika jest nie do obrony. Pisałeś, że poza tym co na zdjęciach było więcej rzeczy.. możesz podzielić się listą, tak z ciekawości pytam.

no zobacz a mi próbowali takie auto wydać. Ba nawet sam salon twierdzi że oni chyba zarysowali felgę. Tak auto zamówiłem w styczniu sprzedałem swojego jaguara czekam na odbiór i mam ochotę na intrygii. A fotki sobie zmyślam.

bajki nie bajki ale jednak kosztuje 38 tys lakier. dzisiaj raczej obstawiam że nie odbiorę i zamówię albo RR sporta albo X6 bo nowe x5 to nie moja bajka a dwa bo brak kolorów no i rabatów. To mogę odebrać jak te rzeczy naprawią i dadzą rabat z 50 tys . Zresztą chyba sprawę zgłoszę do np Interia moto i niech zrobią ciekawy artykuł

Na 99% brak aktywnego tempomatu to wina dealera, a nie producenta. Twój opiekun w życiu nie przyzna się do winy, a najłatwiej wszystko zrzucić na producenta. Odnośnie czytania poprzedników spróbuję Tobie to streścić: nie odbieraj samochodu (brak tempomatu to „znak z nieba”, a jak tak bardzo Ci zależy na tej wersji w tym kolorze to idź i negocjuj rabat i to duży. Jeśli Ciebie on nie usatysfakcjonuje to wróć do początku poprzedniego mojego zdania i nie odbieraj. Oprócz wymienionych opcji nie ma innej. Pozdrawiam i daj znać na czym ostatecznie zakończyłeś batalię.

A mi tu śmierdzi ściema i marketingiem szeptanym pana Sebastiana od odbioru. Tutaj nie trzeba żadnego znawcy żeby zauważyć tak zarysowana felgę i wątpię szczerze w to żeby jakikolwiek sprzedawca odważył się nawet próbować wydać auto z tak widocznymi wadami.

Wartości lakieru są normalne, te bajki o 7 warstwach to może im się z Rolls Royce pomyliło. Cała reszta jest absolutnie beznadziejna, szczerze współczuję, jedyne co by mnie zmusiło do odbioru tego samochodu to gruby rabat od umówionej ceny.

Loozik, nie napisałem jaki "ekosystem". Bardziej chodziło mi o widok jaki zaprezentował YogiPL (widok "na żywo" ze strzałkami), myślałem że to przy googlemaps da się zrobić. Widzę w opisie, że wbudowane w których tej opcji kiedyś nie było... i być może dla LCI nie ma. Same mapy google na Andku ideanie się integrują z ID8.

to dlaczego fabryka zapomniała tempomatu aktywnego jak niby mają takie super kontrole . A X6 spoko tylko ma mniejszy bagażnik i brak elektrycznej rolety. A lakier 70-90 to chyba fabryka nakłada. przy takim lakierze nie ma szans jeździć bez foli

Wymieniono tylny amortyzator wraz z górnym mocowaniem. Nastała cisza :)

Przede wszystkim posiada 3 komputery ( Heart of joy ) które mają 10 krotnie większą moc obliczeniową niż te w G05. Samochód na bieżąco analizuje twój styl jazdy i dopasowuje działanie napędu, zawieszenia i wszystkich systemów. Cały układ elektroniki został bardzo uproszczony w porównaniu z poprzednikiem. Jest o wiele mniej oddzielnych sterowników i kilka razy mniej okablowania w całym aucie. Czytałem, że pod względem elektroniki to w zasadzie wejście w inną epokę. Wszytko powinno działać szybciej, być bardziej niezawodne i łatwiejsze do diagnozowania.

Nie wierzę, że to wina fabryki. Akurat takiej kontroli jakości jaka jest w fabrykach BMW to nie ma chyba żadna marka. Droga ze Stanów daleka i na pewno te wszystkie rzeczy zdarzyły się po drodze. Felgę mógł nawet przytrzeć myjkowy o kawężnik jak przestawiał auto i nikomu o tym nie powiedział, a nikt już potem nie sprawdził czy wszystko jest OK. To handlowiec powinien na koniec dokładnie obejrzeć samochód zanim zaprosił cię na odbiór. I myślę, że brak tego tempomatu to może być jego wina. Coś poszło nie tak do fabryki. Nigdy mi się taka sytuacja nie zdarzyła. Moja 5er ostatnio przy wydaniu była jak lustro. Miałem wrażenie, że ją nawet nawoskowali. Przyłączam się do kolegów wyżej. Bierz X6 jeśli możesz. Piękne auto i do tego dużo mniej ich jezdzi niż X5. Ładnie skonfigurujesz i będzie petarda.💪

Pytanie czy to wina fabryki czy dealera do spółki z firmą co robiła transport z fabryki do importera oraz drugiego przewoźnika z magazynu centralnego do salonu. Tutaj bym szukał winowajcy.

tylko czy x6 przyjdzie bez wad.Bo jak teraz bmw daje lakiery od 70-100 to naprawdę zostaje tylko folia

przy takiej wymianie istnieje niebezpieczeństwo, że świeca może się urwać i utknie w głowicy, oby ciebie to ominęło....

@macste to przepraszam, ja używam iphone'a i CarPlay - tutaj Apple Maps, zawsze miały wyświetlanie na headup i zegarach, problem był z Google maps. Natomiast w Twoim przypadku z Android Auto, Google Maps od samego początku powinny/miały mieć wyświetlanie na headup również. Problemem był brak tego na IOS dla Google Maps. Nie wiem w takim razie w czym jest problem u Ciebie, ale na IOS mi to działa (tzn. uruchomienie nawigacji w Google Maps dwa razy).