Cała aktywność

Ok, czyli jak te sześć śrub M6 z gwintem 40mm do bloku silnika idą z siła 8NM to termostat i wymiennik ciepła pewnie też 8NM. A uszczelki na sucho, czy lepiej smarować?

Gdzie to spięcie telefonu z profilem jest opisane? jakoś mi umknęło. A też bym mogę się pokusił.

Zawsze u brokera jest kilka % więcej, ale zwykle trzeba brać drogi nie rynkowy leasing taki haczyk. U mnie jak kupowałem 4% wyższy rabat u brokera zjadał leasing, więc kupiłem w salonie.

To ja z innej beczki. Z racji serwisu olejowego i serwisu gwarancyjnego miałem okazję pojeździć: BMW X1 elektryk - napęd na przód, suw, elektryk. No bardziej się nie można stoczyć.... Auto totalnie nie dla mnie. Plastik wszędzie, taniość i mało intuicyjna obsługa. BMW srerii 5 sedan - 2.0 benzyna. Środek dramat. Niby siedziałem wcześniej, ale podczas jazdy konsola środkowa to nie jest odczucie premium.... No za dużo taniości wchodzi w oczy siedząc za kierownicą. Silnik - ba, jak to nie jedzie. W zakrętach chce się podpierać lusterkami. Nic nie ma z ducha BMW. Kolor - oxide Grey - pierwotnie zamówiony do mojego, ale w zawirowaniach spadł i zostałem ze skyscryper... Wyleczyłem się ostatecznie z bólu po tej stracie. W większości przypadków wpadał za bardzo w taki złotawy jaki znam ze skody lub vw. Ogólnie auto robi tylko jedno - drażni sąsiada że masz BMW a nie coś innego. Ciekawe jak zachowuje się coś mocniejszego, bo to co oferuje standard to masakra. A specjalnie wziąłem nową 5, aby nie nie zarzucał że jestem bezpodstawnie uprzedzony bez jazdy...

Jak wejść w ukryte menu w g91 lci. Czy wogóle jest takie w tym modelu.

Oil filter module to engine block M6x40 8 Nm

No ciężko się nie zgodzić ;)

Witam, posiadam e61 2008 n47d20a. Silnik pobiera około 0,5litra oleju na 1000km. Sprawdziłem kompresję na rozgrzanym silniku i wynosi 23bar na wszystkich cylindrach. I zastanawiam się czy jest to wina pierścieni czy Turbo... Może ktoś podpowie jak ugryźć ten temat..?

albo kulkę zarobi od ojca córki do której przyjechał, który akurat czyścił swojego glocka w kuchni i nie wie czemu wypaliło

Witam, z jaką siłą skręca się całą podstawę filtra wraz z termostatem i chłodniczkami? Oglądałem na YouTube kilka filmów i każdy mówi co innego. Jedni że 8 drudzy 10 a trzeci że 12 bo nie ufają 8NM :D. Chce to zrobić porządnie, żeby nic nie ciekło, dlatego wolę jeszcze się zapytać na forum. Podstawa filtra do bloku 6xM6, termostat do podstawy filtra 3xM6 i chłodniczka do termostatu 6xM6. AI mówi że wszystko na 10NM.

Cześć wszystkim mamy lipiec, udało mi się w tamtym tygodniu udać do tunera. Były 3 podejścia i udało się wyeliminować całkowicie wibracje. Chłopak ściągał niuta po trochu i jest spokój. Także no widzicie, podejrzewam że to samo było by na starej dwumasie i podporze wału bo były w dobrym stanie, jestem chudszy o 2500 zł. Ale takie życie. Pozdrawiam i życzę wszystkim zdrówka.

siemka, mam taki problem ze nie działa mi klamka kierowcy, otwieranie i zamykanie dotykowo. od strony pasażera wszystko jest zawsze sprawne. wymieniłem już klamkę na nową usunąłem błędy chwile działało, ale po nocy jak już auto stało to od rana nie działało. nie wiem co mam robić? nie jestem specem od elektroniki. może coś pomożecie. wrzucam listę błędów: 12 Digital Motor Electronics 3 errors CD94BB: Message (status of gear selector switch, ID: 0x197) missing 224F89: Function: Limited acceleration behavior 032D5D: 48V SGR, DC connection voltage: L2 lower limit not reached 18 GSZF04GA 1 error CF2D10: Unknown error 40 Body Domain Controller 1 error 804120: DAYS Driver's door / side (FT): Short circuit DATA line to ground 43 Front Light Electronics Left 1 error 8059D4: Binning error: daytime running light / position light

Wszystko przecież zależy od ustawień, czy obieg zamknięty, jaka temp. zewnętrzna, jak długo już chłodzi albo jak było ustawione wcześniej... Taki test to o kant... Wioletta - ogólnie to proponowałbym zrobić test jak to proponuje BMW i wtedy można może coś stwierdzić.... 64 50 ...A/C performance testObserve the following conditions prior to the A/C performance test: 1. Connect diagnosis system. Check of the fault memory (no faults in the fault memory). 2. Attach a thermometer with separate display element to the head restraint. Lay display element outwards out of passenger compartment. 3. Perform the test in a suitable workshop area with an ambient temperature above 18° C. 4. Vehicle temperature should be approximately the same as the ambient temperature in the workshop. 5. Engine must be at operating temperature (does not apply for electric vehicles). 6. ECO PRO mode must not be switched on. Heat passenger compartment: ”A/C button” is not activated during the heating process Close all side windows and doors Set air recirculation function. Select air distribution mode for footwell and defrosting. On vehicles with CID: In A/C menu (CID) in Air distribution index tab: select 100 % footwell for driver and front passenger and 100 % defrosting for driver (this applies here to driver and front passenger) Maximum temperature setting Maximum blower speed Start engine (does not apply for electric vehicles) Cool down passenger compartment: Switch on air conditioning compressor with "A/C button" at a vehicle interior temperature of 45 °C (measured at the head restraint). On vehicles with MAX‐AC button: Activation of MAX‐AC (= maximum cooling power) On vehicles without MAX‐AC button: Set maximum cooling power by means of following steps: Setting minimum temperature Blower setting maximum Stratification maximum cold (4 blue bars) Only ventilation open Close remaining flaps (air outlet only from centre fresh air grille, left and right) After 5 min, measure both ventilation temperatures with a thermometer at the same time (centre, left and right fresh air grille). The measured temperature must be ≤ 16 °C and the difference between right and left may not be greater than 2 °C. If one or both temperature specifications is not reached drain off heating and air conditioning system. Measure the amount of refrigerant drawn off and compare with the nominal fill amount.

Mam BMW X5 z 2016 roku, M-Pakiet, miałbym pytanie, czy te boczne progi, które się zakłada, czy to jest po prostu zwykła ozdoba, czy można bez problemu na nich stawać, itp...? I gdzie się kupuje jakieś takie w miarę ok jakości (może są jakieś M-Pakiet), ale też kto to w ogóle zakłada, jakiś warsztat zwykły, czy jak...? 🙈 Mój samochód jest w kolorze czarnym, ale chciałbym raczej jasne. I jeszcze pytanie, bo aż nie mogę uwierzyć, żeby nie było czegoś takiego, jak opcja powtarzania utworu, podczas odtwarzania muzyki z USB... Nigdzie nie mogę znaleźć tej opcji, masakra 🙈😆 Albo przypisanie konkretnych funkcji do przycisków na kierownicy 🤔 Miałem to w E60 przecież 😆🙈

Z synem masz lepiej. Co najwyżej po mordzie dostanie 😅

Poleci ktos dobry warsztat Tychy okolice.wymiana oleju swiec.z.wpisem do ksiazki

Jaką temperaturę macie z kratek i przy jakiej temperaturze na połowie mocy nadmuchu? Klima w f11 jest bardzo dobra

🙃 Jak to mój kumpel kiedyś mi mówi. Przyjechał taki po moją córkę, stanął w drzwiach, otworzyłem i doskonale ku*** wiem po co On tym samochodem przyjechał 😉 Zrób jak mój innych kumpel, ma pozwolenie na broń, całą szafę pancerną różnych wynalazków i każdemu nowemu koledze swojej córki wszystko dokładnie pokazuje 😆

Dzisiaj sprawdziłem, na zegarach mam mapy Google, na hud tylko wskazówki 🤔

Nie jestem uprzedzony do innych marek, osobiście jeżdżę mercedesem a Audi testowałem te po lifcie, dopiero co wyszło wtedy. Wejdź na stronę Audi, a6 1770 netto przy wpłacie 24 tysiące netto, te auta oddają niemal za darmo. Przecież to jest świeży model który dopiero co wyszedł. P.s. jak pisałem wyżej serii 5 prze słaby wybór silników nie kupię, x5 będę rozważał bo 40i to bardzo fajna opcja, pewnie sprawdzę jeszcze nowe w7 chociaż wygląda potwornie i nie spodziewam się że czymkolwiek mnie zaskoczy. Kupiłeś Audi dlatego chwalisz, ja jeszcze nie kupiłem nic więc jestem neutralny ale wiele bardziej przemawia za mną nowe x5 niż q7. Ps q8 to bardzo ładne auto, z zewnątrz, w środku mi się niezbyt podoba, hektary piano black i 3 ekrany to nie moja bajka

Zamawiał ktoś teraz może m340? Te rabaty 28-29% u brokerów to faktycznie realne? Jaki jest haczyk?

Nie strasz mnie. Mam córke jeszcze mała ale kiedyś podrośnie 😅

Rozumiem. A co powiesz o nowym BMW 5.. który ma głównie pod maską 2.0 Nie mówię, że pneumatyka to wyznacznik premium, ale możliwość jej zamówienia w cywilnym aucie , a nie sportowym… to jest różnia. Cayenne turbo nie był nastawiony na komfort. Dla ciebie jest wyróżnik napędu, że jak na tył, lub preferencja tyłu to premium - bardzo płytkie myślenie. A wiesz czemu ? Bo komputer audi przelicza spalanie na dłuższym dystansie, i na początku pokazuje realnie. BMW komputer odrazu optymalizuje że jak będzie tak jechal dłużej to będziesz miał niżej. Nie zmienia to faktu, że benzyny w Audi nie są ekonomiczne, diesle już tak. Widzisz, jeździłeś wersję przed FL, przejdź się po FL i zmniejsz zdanie. Dodatkowo lag się bierze też z zakresu pedału gazu - o czym mówię w bmw masz defacto 1- spokojnie 2- umiarkownie 3 zapier ... a w audi masz takich 5 stopni. Na początku tez mi lag przeszkadzał, ale się nauczyłem jeździć i inaczej gazem operować i laga już nie czuje w 3.0 v6 TDI ;) tzn ? Wyciszenie w q7 jest dużo lepsze niż w x5, pneumatyka też lepiej działa. Lasery + ledy w wersji po FL są dużo lepsze niż w LCI w X5, przed LCI były równie dobre. Twoje argumenty są po jeździe testowej. Wypożyczając auto na 3–5 dni, zmienisz zdanie. Ja też do Audi podchodziłem jak pies do jeża, ale właśnie po dłuższym poznaniu to auto zyskuję. Jesteś mocno zniechęcony do innych marek. Serio nie przeszkadza ci, że w BMW 5 oraz nowej X5 tak je wybebszyli z użytecznych rzeczy jak (mówię swoim okiem) - laminowane szyby, roleta chowana w podłogę elektronicznie, dzielona klapa, czy lepsze nagłośnienie ? Dla mnie to ruch tragiczny BMW , po to, by zgubić parę groszy i stać się najtańszym premium, ciąć wyposażenie i jakość ? Nowa 5 jest strasznie plastikowa w środku.. Wówisz Passat - weź passata r-line w wersji signature (czy jakoś tak) to się zdziwisz co jest bardziej premium .. I tak passat w tej wersji to około 300 tys, ale gdyby miał brać pod maskę 2.0 .. to bym na 5 nie spojrzal. W passku masz skórę wszędzie, alcantare na podsufitce , i 2.0 265 HP w 4*4.

Skąd jesteś?

A jest szybsze ;)